Привод лебедки экскаватора Советский патент 1960 года по МПК B66D1/70 

Известные конструкции приводов лебедок экскаватора с применением планетарной передачи от электродвигателя к рабочему барабану, встроенной непосредственно в барабан, неудовлетворительны из-за больших тормозных моментов.

В описываемой конструкция привода лебедки экскаватора, с целью уменьшения величин тормозного момента, одна коронная птестерия планетарной передачи жестко закреплена на раме лебедки.

На чертеже изображена схема привода лебедки экскаватора.

Привод лебедки экскаватора представляет собой барабан /, внутри которого смонтирована планетарная -передача от электродвигателя, состояш,ая из коронных шестерен 2 к 3, водила 4 и водила 5, жестко СЕЯзанного с барабаном J, .сателлитов 5 и 7, центральных колес 8 и 9. Коронная шестерня 2 закреплена на раме 10 лебедки, а коронная шестерня тормозе 1J. Благодаря этому возникают благопрпятные условия для работы планетарной передачи как при замкнутом тормозе //, когда передача работает как редуктор (рабочий цикл), так и при разодмкнутом тормозе и, когда передача работает как мультипликатор (вспомогательпые операции; заброс ковша при работе драглайном, опускаиие пустого ковша при работе лопатой и т. д-).

Величина тормозного момента при описываемой схеме привода значительно уменьшается.

Предмет изобретения

Привод лебедки экскаватора с применением планетарной передачи от электродвигателя к рабочему барабану, встроенной непосредственно EI барабан, о т л и ч а ю ш, и и с я тем, что, с целью уменьшения величины тормозного момента, одна коронная шестерня планетарной передачи жестко закреплена на раме лебедки.