Устройство для подачи проволоки Советский патент 1987 года по МПК B65H51/00 

Изобретение относится к оборудованию для шинной промышленности и предназначено, в частности, для подачи проволоки из катушки при изготовлении (навивке) бортовых колец покрышек пневматических шин.

Цель изобретения - снижение обрыв- ности проволоки за счет подачи проволоки с постоянным натяжением.

На чертеже изображено устройство для подачи проволоки, обший вид.

Устройство содержит стойку 1, на которой на враш,ающейся оси 2 расположен жестко закрепленный тормозной барабан 3 и съемная катушка 4 с проволокой 5. На стойке 1 шарнирно закреплена тяга 6 со следя- Ш.ИМ роликом 7. На тяге 6 шарнирно закреплен двуплечий рычаг 8, один конец кото- рого пружиной 9 связан с тягой 6, а другой снабжен шарнирно смонтированной тормозной колодкой 10 для взаимодействия с тормозным барабаном 3. Устройство имеет направляюший ролик 11, закрепленный на кронй1тейне 12.

Устройство работает следуюшим образом.

При подаче проволоки 5 с постоянной скоростью в рабочую зону, например на шаблон станка для навивки колец, следяший ролик 7 с тягой 6 за счет натяжения про- волоки находится в верхнем положении. При этом двуплечий рычаг 8 слегка прижимает тормозную колодку 10 к тормозному барабану 3, создавая тем самым слабое и постоянное натяжение проволоки.

При снижении скорости подачи прово- локи 5 натяжение ее уменьшается и она провисает между роликом 11 и катушкой 4. При этом следяший ролик 7 с тягой 6 опускаются под действием собственного веса так, что рычаг 8, поворачиваясь по часовой

стрелке, растягивает пружину 9 и прижимает тормозную колодку 10 к тормозному барабану с нарастающим усилием.

При увеличении скорости подачи проволоки следяший ролик 7 за счет натяжения проволоки поднимается вместе с тягой 6, поворачивая рычаг 8 против часовой стрелки, так что тормозная колодка 10 прижимается к тормозному барабану 3 с меньшим усилием.

Таким образом, тормозной момент на тормозном барабане будет изменяться прямо- пропорционально изменению скорости подачи проволоки, а при постоянной скорости - оставаться постоянным. В результате замедление и ускорение врашения катушки происходит плавно, без рывков, при постоянном натяжении проволоки.

Формула изобретения

Устройство для подачи проволоки, содер- жашее свободно установленную на закрепленной на основании оси катушку для проволоки, жестко связанный с катушкой тормозной барабан, установленную с возможностью взаимодействия с тормозным барабаном тормозную колодку, закрепленную на основании тягу со следяшим роликом и кинематически связанный с тягой и тормозной колодкой двуплечий рычаг, отличающееся тем, что, с целью снижения обрывности проволоки за счет подачи проволоки с постоянным натяжением, тормозная колодка шарнирно закреплена на одном из плеч двуплечего рычага, а последний шарнирно установлен на тяге и его второе плечо подпружинено относительно нее.

Изобретение позволяет снизить обрывность проволоки за счет подачи ее с постоянным натяжением. Устройство содержит стойку 1, на которой на Браш,ающейся оси 2 расположен жестко закрепленный тормозной барабан 3, съемная катушка 4 с проволокой и шарнирно закрепленная тяга 6 со следящим роликом 7. На тяге 6 шарнирно закреплен двуплечий рычаг 8, подпружиненный относительно тяги и снабженный тормозной колодкой 10 для взаимодействия с тормозным барабаном 3. 1 ил. N (Л 1чЭ 00 со со