Электромагнитное порошковое сцепление Советский патент 1960 года по МПК F16D27/01 B60K17/02 

Электромагнитные порошковые сцепления, состоящие из ведомых и ведущих элементов, обмотки возбуждения, боковых карманов для ферромагнитного порощка и постоянного магнита, известны.

Недостатком таких сцеплений является значительный момент инерции ведомого элемента и больщой унос из сцепления ферромагнитного порошка, находящегося в боковых карманах.

Для устранепия этого недостатка предлагаемое сцепление выполнено с одной обмоткой и двумя ведомыми элементами, между которыми образуется центральный карманНа чертеже показан один из возможных вариантов предлагаемого электромагнитного сцепления.

Основными частями сцепления являются неподвижный электромагнит, ведомые и ведущий элементы.

Неподвижный электромагнит состоит из магнитопровода /, закрепленного на корпусе 2 и снабженного обмоткой 3.

Ведущий элемент 4 закреплен на диске 5, посаженном на ведущий вал, и снабжен фланцами 6 и 7, о бразующими торцовое ограждение полости сцепления. На фланцах 6 и 7 установлены воротники 8, образующие совместно с воротниками 9 ведомых элементов 10 и // боковые карманы для заполняющего полость сцепления ферромагнитного порощка. Ведомые элементы 10 и // закреплены на ступице 12, посаженной на ведомый вал 13. На фланцах 6 н 7 установлены также уплотнения 14 и постоянные магниты 15, препятствующие уносу ферромагнитного ПОрощка из полости сцепления. Между ведомыми элементами 10 и и образуется центральный карман 16.

При включении обмотки 3, находящейся в полости сцепления, ферромагнитный лорощок В боковых и центральном карманах распределяется по периферии полости сцепления, заполняя зазор между ведомыми элементами 10 н 11 ъ ведущим элементом 4. Вследствие наличия