Стыковое соединение секций обделки тоннеля Советский патент 1987 года по МПК E02D29/00 E21D13/00 

Изобретение относится к строительству И может быть использовано при строительстве тоннелей мелкого заложения открытым способом на подрабатываемых территориях.

Цель изобретения - повьппение эксплуатационной надежности при деформациях грунтового массива.

На чертеже показано стыковое соединение секций обделки тоннеля, проДольный разрез.

Стыковое соединение включает объ- емЛющий концевые участки стыкуемых секций 1, установленных на опорные плиты 2, соединительный блок 3, выполненный корытообразным в продольном селении со стенками, имеющими криволинейные выпуклые торцы 4, которыми он оперт на наружную поверхность стыкуемых секций 1, а в плоскостях 5, образованных между наружной поверхностью стыкуемых .секций 1 и внутренней поверхностью полки соединительного блока 3, расположены уплот- нительные элементы 6 и распорные приспособления 7.

При деформациях подрабатываемого грунтового массива, вызывающих вза- имное смещение секций тоннеля, смеж- ные секции 1, установленные с зазором, свободно перемещаются в пределах соединительного блока 3, а уплот- нительные элементы 6 благодаря подпо-.

Составитель И.Воллер Редактор М.Петрова Техред М.Ходанич Корректор Е.Рошко

Заказ 7386/24 Тираж 606Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

ру приспособлением 7 обеспечивают герметичность соединения.

Такая конструкция за счет расширения компенсирующей способности, возможности контроля изнутри тоннеля и ремонтопригодности повышает эксплуатационную надежность обделки тоннеля при деформациях грунтового массива.

Формула изобретения

Стыковое соединение секций обделки тоннеля, включающее объемлющий концевые участки стыкуемых секций соединительный блок и уплонительные элементы, отличающееся тем, что, с целью повьппения эксплуатационной надежности при деформациях грунтового массива, соединительный блок выполнен корытообразным в продольном сечении со стенками,имеющими криволинейные выпуклые торцы, которыми он оперт на наружную поверхность стыкуемых секций, а уплотнительные элементы расположены в полостях, образованных между наружной поверхностью стыкуемых секций и внутренней поверхностью полки соединительного блока вплотную к граням его стенок, причем стыковое соединение снабжено распорными приспособлениями, размещенными между соответствующими уплотнитель- ными элементами стыкуемых секций.

Изобретение относится к области строительства, в частности к тонне/ / лям мелкого заложения, и позволяет повысить их эксплуатационную надежность при деформациях грунтового массива. Стыковое соединение включает объемлющий концевые участки стыкуемых секций 1, установленных на опорные плиты 2, соединительный блок 3, выполненный корытообразным в продольном сечении со стенками, имеющими криволинейные выпуклые торцы 4, которыми он оперт на наружную поверхность стыкуемых секций 1, а в полостях 5 расположены уплотнительные элементы 6 и распорные приспособления 7. Данная конструкция стыкового соединения позволяет обеспечить герметичность стыка при взаимных смещениях секций тоннеля, вызванных деформациями грунта. 1 ил. i (Л