Амортизатор Советский патент 1987 года по МПК F16F13/00 

Изобретение относится к виброзащитной технике, а именно к амортизаторам для опор корабельных, авиационных и других трубопроводов, имеющих Консольные участки и испытывающих вибрационные воздействия, произвольно меняеющие свое направление со значительными пиковыми ускорениями.

Цель изобретения - повьшение надежности работы амортизатора за счет исключения изгибно-крутильных колебаний амортизируемого объекта.

На фиг, 1 изображен амортизатор, общий. вид{ на фиг, 2 - то же, продольное сечение; на фиг, 3 - разрез . А-А на фиг, 1,

Амортизатор содержит цилиндрические крепежные обоймы 1 и 2, из которых последняя связана с опорой 3, а обойма 1 предназначена для средине- .ния с амортизируемым объектом 4, и расположенные между обоймами упругие элементы, вьшолненные в виде двух трубчатых конических встречно направленных оболочек 5 с цилиндрическими отбортовками 6 и 7, связанными с обоймами к .

Амортизатор работает следующим образом.

Консольный участок амортизируемого объекта совершает поперечные изгибные колебания в произвольно ориентированных плоскостях.

Амортизация осуществляется за сче упругих деформаций трубчатых конических оболочек 5, возникающих при радиальных смещениях амортизируемого объекта.

s

0

5

0

5

Продольная амортизация колебаний осуществляется за счет конструкционного демпфирования, осуществляемого силами трения в зонах контакта обойм 1 и 2 с амортизируемым объектом 4, Величина коэффициента демпфирования регулируется изменением силы обжатия и длины проскальзьгаания в зоне контакта.

Конструкция амортизатора позволяет изменением толщины оболочки, угла наклона конической образукяцей к продольной оси амортизируемого объекта 4, величины силы обжатия и длины проскальзывания в зоне контакта оболочек 5 с амортизируемым объектом 4 регулировать величины коэффициентов жесткости и демпфирования в широких пределах, обеспечивая зффективную виброизоляцию объектов, испытьшающих разнообразные по характеру динамические воздействия.

Формула изобретения

Амортизатор, содержащий цилиндрические крепежные обоймы, одни из которых связаны с опорой, а другие предназначены для соединения с амортизируемым объектом, и расположенные между ними и соосно установленные с последними упругие элементы, о т л и- чающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, упругие элементы выполнены в виде двух трубчатых конических встречно направленных оболочек с цилиндрическими отбортовками, связанными с обоймами.

« 1

- т Jlw S

...n/ n/

Vf /J( f((f.tl.

Фиг. 2

Изобретение относится к виброзащитной технике, а именно к амортизаторам для опор корабельных,авиационных и других трубопроводов, имеющих консольные участки и испытывающих вибрационные воздействия. Целью изобретения является повышение надежности амортизатора в работе за счет исключения изгибно-крутиль- ных колебаний амортизирующего объекта. Выполнение в амортизаторе упругих элементов в виде двух трубчатых конических встречно направленных оболочек с цилиндрическими отбортовками, связанными с обоймами, позволяет осуществлять амортизацию объекта за счет упругих деформаций трубчатых конических оболочек и за счет конструкционного демпфирования, производимого силами трения в зонах контакта обойм с амортизируемым объектом. 3 ил. ю 00 СП 1C со и

У////////////7 ///Л

Редактор И. Горная

Составитель Е. Савостин

Техред И.Попович Корректор;А. Тяско

Заказ 7624/39Тираж 811 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 11Э035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг-З