Электромагнитный клапан Советский патент 1987 года по МПК F16K31/02 F16K31/56 

равляемый с помощью электромагнитного привода 5, В основном поршне 7 выполнена центральная расточка 8 и радиальные сквозные пазы 9, Клапан снабжен защелкой, выполненной в виде плоской пружины 12 с утолщенными концами 13, размещенными в пазах 9, и связанной с центральной частью пружины 12 дополнительным поршнем 11, размещенным в центральной расточке 8.

1

Изобретение относится к арматуро- строению и может быть использовано в вакуумной технике для управления работой вакуумных грузозахватных устройств .

Целью изобретения является снижение веса и габаритов клапана путем уменьшения хода якоря электромагнита

На чертеже показан клапан, разрез

В корпусе 1 с входным и выходным патрубками установлен запорный орган 2, нагруженный пружиной 3 и соединенный с якорем 4 электромагнитного привода 5.. В верхней части корпуса над якорем выполнена надпоршне- вая полость 6, в которой установлен основной поршень 7 со штоком, в котором со стороны полости 6 выполнена центральная расточка 8 и сквозные радиальные пазы 9, а в корпусе - проточка 10. Защелка выполнена в виде дополнительного поршня 11, установленного в центральной расточке 8, и связанной с ним плоской пружины 12 с утолщениями на концах 13, размещенных в пазах 9. Поршень 11 соединен с центральной частью пружины. В надпоршневой полости установлены обратный клапан 14 и жиклер 15.

Электромагнитный клапан работает следующим образом,

В исходном положении запорный орган 2 удерживается пружиной в нижнем положении. Клапан закрыт. При подаче импульса электрического тока на катушку электромагнита 5 якорь 4 вместе с запорным органом 2 и основным поршнем 7 перемещается в верхнее положение. В надпоршневой полости 6 создается избыточное давление, под действием которог о дополниПод действием избыточного давления в надпоршневой полости 6 дополнительный поршень 11 перемещается вниз относительно основного поршня 7 и, сжимая пружину 12, вводит ее утолщенные концы 13 в проточку корпуса 10. Для установки времени сброса давления в надпоршневой полос - ти 6 установлен жиклер 15,. 1 ил.

O

5

0

5

0

5

0

тельный поршень 11 перемещается вниз относительно основного поршня 7 и, сжимая пружину 12, вводит ее утолщенные концы 13 в проточку 10. Ход якоря 4 выбирается с учетом необходимого хода запорного органа 2 и незначительного дополнительного хода j обеспечивающего свободный вход пружины 12 в проточку 10. После окончания действия импульса электрического тока якорь 4 опускается вниз на величину дополнительного хода, а защелка удерживает основной поршень 7 якорь 4 и запорный орган 2 в верхнем положении. Клапан открыт. Жиклер 15 предназначен для установки времени сброса давления в надпоршневой полости 6.

Для перевода клапана в положение Закрь1то подается импульс электрического тока на катушку электромаг- нита 5. Якорь 4 перемещается вверх до упора, защелка 8 выходит из проточки 10. После окончания действия импульса электрического тока якорь 4 с запорным органом 2 возвращаются в исходное положение. Обратный клапан 14 пропускает атмосферный воздух в поршневую камеру, сокращая время срабатывания клапана.

Формула изобретения

Электромагнитный клапан, содержащий корпус с входным и выходным каналами, в котором установлен нагружен- ньй пружиной запорный орган, фикси- руег-1ЫЙ в открытом положении с помощью защелки, основной поршень со штоком, установленньй с возможностью взаимодействия с указанной защелкой, и

3. 12884244

электромагнитный привод, причем над-пластинчатой пружины с утолщениями

поршневая полость соединена с помо-на концах, размеренных в указанных

щью клапана с атмосферой, о т л и -пазах и взаимодействующих с проточ.чающийся тем, что, с целью. кой при открытом положении клапана

(уменьшения габаритов, в основном пор-5 дополнительного поршня, соединен- шне со стороны надпоршневой полости , нога с центральной частью пружины и .выполнены центральная расточка ирасположенного в центральной расточсквозные радиальные пазы, в корпусе - ке, и надпоршневая полость снабжена . проточка, а защелка выполнена в видежиклером.

Изобретение относится к вакуумной технике и позволяет уменьшить габариты электромагнитного привода за счет уменьшения хода якоря. Электромагнитный клапан содержит корпус 1, в котором установлен.нагруженный пружиной 3 запорный орган 2, связанный с якорем 4 и основным поршнем 7 и уп/; СО