Монтажный кран Советский патент 1987 года по МПК B66C23/16 B66F11/04 

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к монтажным кранам.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей.

На фиг. 1 изображен монтажньй кран, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1} на фиг.З - вид А на фиг.1 на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3 (с прокатным профилем на грузовой раме); на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 3 (с потолочной панелью на грузовой раме)J на фиг. 6 - вид В на фиг. 5; на фиг. 7 - вид Г на фиг. 2, на фиг. 8 - вид Д на фиг. 2

Монтажньй кран содержит поворотную платформу 1, подъемную телескопическую мачту 2, подъемную телескопическую стрелу 3 с грузовым крюком 4 и грузовой рамой, которая состоит из поворотной балки 5, шарнирных обойм 6 с выдвижными штангами 7. На штангах смонтированы захваты-8 и 9 для крепления грузов, например про катных профилей 10, потолочных панелей 11, панелей 12 стенового ограждения , а также установлены монтажные люльки 13. Люльки оборудованы винтовым механизмом 14 для их вертикального перемещения. Грузовая рама (Удерживается в горизонтальном положении исполнительным гидроцилинд- .ром 15. Для поворота грузовой рамы в вертикальной плоскости имеется винт 16, а для поворота в горизон- тальной плоскости - винт 17. Кран монтирует конструкции производственного здания 18.

Кран, работает следующим образом. Маневрируя поворотной платформой 1, телескопической мачтой 2 и телескопической стрелой 3, кран подхватывает грузовой рамой с поверхности грунта монтируемые элементы 10, которые крепятся в раме захватами 8 Удерживаемая в горизонтальном положении исполнительным цилиндром 15, грузовая рама с элементом 10 подни- мается к месту монтажа, где он кре- пится, например, к конструкциям покрытия монтируемого здания 18 рабочими, находящимися в монтажных люльках 13. Поворот грузовой рамы в вер5

5

0 5

0 5 0

тикальной плоскости производится винтом 16, в горизонтальной - винтом 17 рабочими из люлек.

Для монтажа конструкций больших габаритов, например потолочных панелей 1 1 (фиг. 5 и 6), поверхность грузовой рамы увеличивается за счет выдвижения штанг 7 из обойм 6 вперед на необходимую длину. Крепление панелей к раме производится захватами 8.

Для монтажа панелей 12 стенового ограждения (фиг. 7 и 8) штанги 7 вьщвигаются вперед, затем вместе с шарнирными обоймами 6, закрепленными на балке 5, разворачиваются в стороны и фиксируются, образуя грузовую траверсу. Панели 12 закрепляются на траверсе захватами 9 и транспортируются к месту монтажа. Монтажники производят обработку стыков панелей из люлек 13, расположенных на концах штанг 7. Для перемещения люлек 13 в вертикальном направлении вдоль стыка панелей 12 предусмотрен винтовой механизм 14.

Бьщвинутые вперед штанги 7 могут служить также в качестве удлинителей телескопической стрелы 3, если их. оборудс5вать грузовым крюком.

Кроме того, кран выполняет мон-- тажные работы с помощью грузового крюка 4.

Формула изобретения

Монтажный кран, содержащий ходовую тележку, мачту со стрелой, несущей на конце раму, люльки, установленные с возможностью вертикального перемещения и грузозахватный орган, отличающийся тем, что, ic целью расширения технологических . возможностей, рама выполнена в виде установленной перпендикулярно оси стрелы балки и снабжена смонтированными посредством кронштейнов на наружной части у концов балки двумя поворотными в горизонтальной плоскости обоймами и снабженными дополнительными грузозахватными органами вь|1движными штангами, установленными внутри упомянутых обойм, и несущими упомянутые люльки.

I

Г

IZ

12

Pw3.2

.li.

MS

б б

8

Г «

Suffr

/4

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машино/8 строения, а именно к монтажным кранам. Цель изобретения - расширение технологических возможностей. Монтажный кран содержит поворотную платформу 1 с подъемной телескопической мачтой 2, несущей телескопическую стрелу 3 с грузовой рамой, состоящей из поворотной балки, шарнирных обойм с вьщвижными штангами с захватами для груза и люльками 13. Для монтажа конструкций больших габаритов например потолочных панелей, длина грузовой рамы увеличивается за счет выдвижения штанг из .обойм. 8 ил. (Л IND ф сд 00 NU /У 777: /7/ Л / /

V

%

0

3

/

.6

13

игг.б

-(( ( (ФигЛ

Редактор Я.Гратилло

Составитель С.Дубинин

Техред v.Кравчук Корректор И.Эрдейи

Заказ 199/25Тираж 721Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4