БАШЕННЫЙ КРАН Советский патент 1972 года по МПК B66C23/16 

Изобретение относится к технике монтажа башенных кранов с неповоротной башней методом нараш,ивания башни сверху отдельными секциями.

Известны башенные краны, содержащие стрелу, башню в виде объемных секций, монтажную обойму с проемом для заводки секций и подъемной люлькой.

. Предлагаемый башенный край отличается тем, что, с целью упрощения процесса наращивания башни, в подъемной люльке смонтирована с возможНостью вертикального перемещения траверса, соединенная посредством тяг с поворотной рамкой.

На фиг. 1 показав предлагаемый кран, общий вид; на фиг. 2 - люлька в сборе; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - башня, монтажная обойма, люлька и траверса перед началом заводки и установки секции; на фиг. 5 - люлька в поднятом положении; на фиг. 6 - секция, прикрепленная к поворотной рамке люльки; «а фиг. 7 - рамка с секцией в развороте; на фиг. 8 - опущенная люлька с секцией; на фиг. 9-взаимно расположенные элементы перед подъемом головной части крана; на фиг. 10-разрез по Б-Б на фиг. 9; на фиг. 11-обойма, поднятая на один шаг и установленная на упоры; на фиг. 12 - траверса, опущенная на один шаг для захвата обоймы; иа фиг. 13 - траверса, поднятая на оставшуюся высоту секции; на фиг. 14 - поднимаемая люлька и диагональные балки в развороте; на фиг. 15 - закрепляемая обойма. Бащенный .кран состоит из стрелы /, противовесной консоли 2, башни 3, монтажной обоймы 4 с люлькой 5 и ходовой рамы 6.

Для увеличения высоты башни предусмотреяа несущая монтажная обойма 4, у которой передняя панель с помощью ручной лебедки может откидываться, открывая проем для заводки очередной секции, которая в горизонтальном положении поднимается краном. Для

стЫКовки, разворота, опускания - подъема секции и шагового подъема - спуска монтажной обоймы служит монтажная люлька 5, снабженная винтовым кривошипно-шатун-ным механизмом. Этот механизм включает в себя

электродвигатель 7, два червячных редуктора 8 с ходовыми винтами 9, подъемную траверсу 10, шарнирно соединенную с одной стороны с ходовыми винтами Рис другой - с двумя тягами 11. Тяги П, в свою очередь,

шарнирно соединены с нижней поворотной рамкой 12 монтажной люльки 5.

На верхней раме монтажной люльки 5 по диагонали имеется четыре выдвижных штыря 13, служащие для фиксации люльки в момент

рамке 12, а также для посадки монтажной обоймы при ее шаговом подъеме.

Внутри монтажной люльки 5 расположена подъемная траверса 10, кото-рая может вертикально перемещаться. Траверса выполнена в виде балки коробчатого сечения, на концах которой имеются консоли 14, поворачивающиеся в горизонтальной плоскости.

Траверса 10 служит для подъема головной части крана и является звеном кривошипношатунного механизма, связывающим ходовые винты 9 с тягами 11. На нижней раме монтажной обоймы 4 имеются упо.ры 15, служащие для удержания монтажной обоймы на башне во время заводки и установки секции. В верхней части монтажной обоймы установлена лебедка 16, а в нижней части монтажной обоймы предусмотрены поворотные диагональные балки 17 для фиксации обоймы 4 на башне. На раскосах Обоймы имеются упоры 18, а «а поясах - упоры 19.

Монтажная обойма 4 в начальный момент спирается на башню 3. Монтажная люлька 5 с тра-версой 10 установлена на смонтированной заранее части башни и скреплена с ней. Наращивание башни на очередную секцию производится следующим образом. Освобождается крепление люльки 5 с башней 3, с помощью лебедки 16 и тросо-|блочной системы люльки 5 с траверсой 10 поднимается в верхнее положение и фиксируется штырями 13 на монтажной обойме 4. С помащью ручной лебедки открывается .передняя грань монтажной обоймы 4, освобождая проем для заводки секции. Освободив нижнюю поворотную рамку 12 от .крепления к монтажной люльке 5, опускается траверса 10 и разворачивает с помощью связанных с нею тяг // нижнюю рамку 12 монтажной люльки 5 на 90°.

Поднятая с помощью крюка монтируемого крана секция башни в горизонтальном положении подводится к нижней поворотной рамке 12 и стыкуется с нею. Затем включается на подъем траверса 10, нижняя рамка 12 с секцией разворачивается в вертикальное положение и состыковывается с люлькой 5.

Люлька 5 снимается с верхних штырей 13, с помощью монтажной лебедки 16 опускается до посадки монтируемой секции -на фланцы смонтированной части бащни и скрепляется с нею. Тяги 11 отсоединяются от траверсы 10 и свободно укладываются на нижней рамке 12.

Затем разводятся поворот1ные консоли 14 подъемной траверсы 10 и подводятся под

ближайший по высоте упор 18 монтажной обоймы 4. При включении на подъем траверсы 10 монтажная Обойма 4 снимается с нижних упоров 15 и поднимается на шаг одной панели, равный длине нарезанной части ходового винта.

Верхние щтыри 13 монтажной люльки 5 выдвигаются, и на них посредством упоров 19 сажается монтажная обойма 4. Поворотные консоли 14 выводятся из-под упоров /8. Траверса 10 с поворотными консолями 14 подводится под очередные упоры 18 иа монтажной обойме 4, и операция подъема па следующий шаг повторяется. После подъема крана на высоту секции бащни монтажная обойма 4 упорами 15 устанавливается на башне 3, монтажная люлька 5 отсоединяется от башни 3, поднимается в верхнее положение и устанавливается на штыри 13. Тяги 11 соединяются с траверсой 10, и операции по установке, развороту и заводке секции повторяются. После окончания монтажа ба-шни 3 разводятся поворотные диагональные балки 17, которыми обойма 4 опирается на башНЮ 3 в процессе работы крана.

Предмет изОбретения

Башенный кран, содержащий стрелу, башню в виде объемных секций, монтажную обойму с проемом для заводки секций и подъемной люлькой, отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса наращивания башни, в подъемной люльке смонтирована с возможностью вертикального перемещения траверса,

соединенная посредством тяг с поворотной рамкой.

j grf b fcaab ba fedi

Фиг. 1

лх,

S

I

О

j

&

«f

ni

«.

Г -л

хз

i.

1Ш

/

/7ч

StQ

ZS

гГ

Vus 15