Щит для проходки тоннелей Советский патент 1987 года по МПК E21D9/06 E21D9/04 

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкции щитов для проходки тоннелей.

Цель изобретения - обеспечение надежного удержания груди забоя во время остановок проходческого щита.

На фиг. 1 изображен предлагаемый щит для проходки тоннелей с устройством удержания забоя; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4- разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - вид Г на фиг. 4.

Щит для проходки тоннелей содержит корпус 1, включающий головную 2 и хвостовую 3 части, щитовые домкраты 4, экскаваторный исполнительный орган 5, конвейер10

по одной линии и получения жесткой тяги соединение звеньев 10 и 11 выполнено с возможностью ограниченного поворота их за счет скосов 17. Скосы 17 выполнены на про- ущинах 18 и 19 звеньев 10 и 11, между которыми на оси 14 закреплен щток 15 гидроцилиндра поворота щитка 8. Проущины 18 и 19 и щток 15 установлены на одной оси 14 и закреплены посредством щайбы 20 и шплин та 21.

Для исключения дальнейшего разворота звеньев 10 и 11 на поверхности скосов 17 могут быть установлены датчики предельных усилий для автоматического отключения гидроцилиндров поворота щитка 8.

Регулируемое звено 11 выполнено из двух

перегружатель 6 и устройство 7 удержания резьбовых элементов 22 и 23 и гайки 24.

забоя.

Устройство 7 для удержания забоя содержит щитки 8, щарнирно закрепленные к головной 2 части посредством щарниров 9. В случае щита круглой формы щитки 8 20 выполняются в виде секторных металлических листов, а при установке в прямоугольный щит щитки 8 могут быть выполнены прямоугольной формы. Свободные концы щитков 8 связаны с корпусом 1 щита посредством регу.тируемых жестких тяг, которые состоят из двух звеньев - нерегулируемого 10 и регулируемого 11.

Каждое нерегулируемое звено 10 щар- ниром 12 связано с корпусом 1 щита, а регулируемое звено 11 шарниром 13 - со сво25

Длины тяг изменяются в зависимости от неровности забоя.

Щит для проходки тоннелей работает следующим образом.

После разработки забоя экскаваторным исполнительным органом 5 в зоне действия соответствующего щитка 8 в порщневую полость гидроцилиндра поворота щитка 8 подается под давлением рабочая жидкость и шток 15 гидроцилиндра поворота щитка 8 начинает выдвигаться, производя разворот двеньев 10 и 11 до момента, когда щитки 8 входят в контакт с забоем. В крайнем положении звенья 10 и 11 располагаются по одной линии, образуя жесткую тягу. Таким образом, получается жесткая связь между

бодным концом щитка.8. Нерегулируемое 10 свободным концом щитка 8 и корпусом 1 и регулируемое 11 звенья каждой тяги в ее щита, средней части шарнирно связаны между собой.

Ось 14 шарнирного соединения нерегулируемого 10 и регулируемого 11 звеньев совпадает с осью щарнира крепления штока 15 гидроцилиндра поворота щитка 8- Корпус 16 гидроцилиндра поворота щитка 8

Усилие, действующее со стороны забоя на щитки 8, полностью передается корпусу 1 щита, разгружая гидроцилиндр поворота щитка 8 от усилий, действующих на щиток 8 со стороны забоя.

В случае, если при установке звеньев 10 и 11 по одной линии, щитки 8 не контактируют с забоем, то изменяется длина регулируемого звена 11 до соприкосновения щитка 8 с забоем.

закреплен в зоне щарнирного крепления щитка 8 к головной 2 части щита.

Для возможности точной установки нерегулируемого 10 и регулируемого 11 звеньев

0

по одной линии и получения жесткой тяги соединение звеньев 10 и 11 выполнено с возможностью ограниченного поворота их за счет скосов 17. Скосы 17 выполнены на про- ущинах 18 и 19 звеньев 10 и 11, между которыми на оси 14 закреплен щток 15 гидроцилиндра поворота щитка 8. Проущины 18 и 19 и щток 15 установлены на одной оси 14 и закреплены посредством щайбы 20 и шплинта 21.

Для исключения дальнейшего разворота звеньев 10 и 11 на поверхности скосов 17 могут быть установлены датчики предельных усилий для автоматического отключения гидроцилиндров поворота щитка 8.

Регулируемое звено 11 выполнено из двух

резьбовых элементов 22 и 23 и гайки 24.

резьбовых элементов 22 и 23 и гайки 24.

Длины тяг изменяются в зависимости от неровности забоя.

Щит для проходки тоннелей работает следующим образом.

После разработки забоя экскаваторным исполнительным органом 5 в зоне действия соответствующего щитка 8 в порщневую полость гидроцилиндра поворота щитка 8 подается под давлением рабочая жидкость и шток 15 гидроцилиндра поворота щитка 8 начинает выдвигаться, производя разворот двеньев 10 и 11 до момента, когда щитки 8 входят в контакт с забоем. В крайнем положении звенья 10 и 11 располагаются по одной линии, образуя жесткую тягу. Таким образом, получается жесткая связь между

свободным концом щитка 8 и корпусом 1 щита,

свободным концом щитка 8 и корпусом 1 щита,

Усилие, действующее со стороны забоя на щитки 8, полностью передается корпусу 1 щита, разгружая гидроцилиндр поворота щитка 8 от усилий, действующих на щиток 8 со стороны забоя.

В случае, если при установке звеньев 10 и 11 по одной линии, щитки 8 не контактируют с забоем, то изменяется длина регулируемого звена 11 до соприкосновения щитка 8 с забоем.

z

23

2ff

22

в-в

15

7 /

19 Ю 14

77

(риг.З

цг.5