Плавающий транспортер Советский патент 1987 года по МПК B60F3/00 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к транспортным средствам, приспособленным ;су1я движения по земле и по воде (на плаву).

Цель изобретения - повышение скорости движения на плаву.

На фиг, 1 показаны гидрореактивные решетки, установленные на плавающем транспортере, и направление потоков воды, создаваемых гусеничным движителем; на фиг, 2 - направление потоков воды, создаваемых гидрореактивными решетками; на фиг.З - правая горизонтальная гидрореактивная решетка, вид сверху,

Плавающий транспортер 1 содержит гусеничньй движитель 2 и надгусенич- ные полки 3 и 4, к которьм прикреплены гидрореактивные решетки 5, имеющие основание 6 и лопатки 7,

Устройство работает следующим образом.

При работе полностью погруженного гусеничного движителя 2 его верхними ветвями создаются потоки воды, силы от которых направлены в сторону, противоположную движению транспортера, В предлагаемой конструкции эти потоки направляются на гидрореактивные решетки 5, при этом происходит разделение данных потоков лопатками 7 на отдельные части и последовательный их разворот на

5

0

5

0

150° относительно продольной оси машины .

Разворот потоков воды обеспечивает создание дополнительной силы тяги, что способствует повьппению скорости движения транспортера на плаву..

Формула изобретения

Плавающий транспортер, содержа - щий надгусеничные полки, гусеничный движитель и гидродинамические на- правляюпще элементы, выполненные в виде решеток с изогнутыми лопатками, отличающийся тем, что, с целью повышения скорости движения на плаву, гидродинамические направляющие элементы прикреплены к над- гусеничным полкам со стороны гусениц, а каждая лопатка направляющих элементов изогнута с радиусом, равнымI

R;-M-(n,-,),

где h - ширина надгусеничной полки; п - количество лопаток в данной

решетке;

П; -. порядковый номер лопатки, при этом расстояние между двумя соседними лопатками равно половине ширины надгусеничной полки.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и позволяет повысить скорость движения на плаву плавающего гусеничного транспортера, оборудованного направляющими гидрореактивными решетками 7. Указанные решетки прикреплены со стороны гусеницы к надгусеничным полкам 3, 4 и выполнены в виде изогнутых струйных лопаток. Каждая лопатка изогнута с радиусом, связанным соотношением с шириной надгусенич- ной полки и количеством лопаток в данной решетке. Причем расстояние между двумя соседними лопатками равно ширины надгусеничных полок . 3, 4. 3 ил. (Л с Фиг. 2

.Г

фиг.З

Редактор А.Огар

Составитель А.Демидов Техред Л.Олейник

Заказ 330/19 Тираж 599Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,4

Корректор Л.Патай