Прицеп для перевозки кабельных барабанов Советский патент 1987 года по МПК B60P3/35 

Изобретение относится к подъемно- транспортным материалам, в частности к транспортным средствам для погрузки, перевозки и разгрузки кабель- ньпс барабанов.

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных возможностей прицепа.

На фиг.1 изображен прицеп для перевозки кабельных барабанов, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез В-В на фиг.2.

Прицеп для перевозки кабельных барабанов состоит из рамы 1, рычагов 2 со ступенчатыми полуосями 3, входящими в отверстия а рьиагов 2. Внутри ступенчатой полуоси 3 размещена винтовая пара винт 4 - гайка 5. Водило 6 имеет палец 7, встав-; ляемый в щеку кабельного барабана 8. Ступенчатая полуось 3 связана с тормозным диском 9 болтами 10, а крепежные элементы, например болты 11, вставленные в продольные пазы О сту- пенчатой полуоси 3, соединяют гайку 5 винтовой пары с водилом 6. Ступенчатым концом поверхностью В,Г нли Д ступенчатая полуось 3 встав яет- ся в центральное отверстие Е кабель-, ного барабана 8. Палец 7 имеет возможность перемещения по пазу ;К поводкового водила 6.

Тормозные колодки 12 тормозов 13 с ручными винтовьми приводами, расположенных на рьиагах, охватьгоают тормозные диски 9, обеспечивая их торможение, а следовательно, торможение ступенчатых полуосей и поводковых водил с пальцами, которые вставлены в отверстия щек кабельного барабана.

Прицеп для перевозки кабельных барабанов работает следующим образом.

Кабельный барабан для погрузки его на прицеп устанавливается во внутренний проем П-обраэной рамы. После этого в зависимости от габаритов он захватьшается с двух сторон

10

15

20

25

30

35

40

45

в него цилиндрическими ко верхностями или Д сту полуосей 3 на конце рычаг тем кабельный барабан пос приводных рьмагов 2 подни и устанавливается на опор прицепа для его перевозки

При размотке кабеля в и щеки кабельного барабан ляют пальцы 7 и тем самым кабельный барабан через п водило, ступенчатую полуо винтовой пары и болты 10 тормозным диском 9.

Процесс размотки кабел в том, что свободный коне фиксируют в точке начала ки кабеля, а затем движен па в направлении трассы у беля вдоль траншеи разцат бель. При этом тормозные поджатые тормозными колод мозов 13, установленных н позволяют Jиcключить обра петель на кабеле при нера скорости движения прицепа

Формула изобр

Прицеп для перевозки к барабанов, содержащий уст на ходовой части П -образ шарнирно закрепленными на ми, на свободном конце ка которых закреплена полая полуось с размещенной вну винтовой парой, а также в тановленное с возможность действия посредством паль баном, и тормозной диск, чающийся тем, что улучшения эксплуатационны ностей, тормозной диск же креплен к ступенчатой пол в последней вьшолнены про диальные пазы, в которых с возможностью продольног щения крепежные элементы, щие поводковое водило с п

за центральное отверстие Е вводимыми : элементом винтовой пары.

5

0

5

0

5

0

5

в него цилиндрическими концами поверхностями или Д ступенчатых полуосей 3 на конце рычагов 2. Затем кабельный барабан посредством приводных рьмагов 2 поднимается и устанавливается на опоры на раме прицепа для его перевозки.

При размотке кабеля в отверстие и щеки кабельного барабана 8 вставляют пальцы 7 и тем самым соединяют кабельный барабан через поводковое водило, ступенчатую полуось, гаййу винтовой пары и болты 10 и 11 с тормозным диском 9.

Процесс размотки кабеля состоит в том, что свободный конец кабеля фиксируют в точке начала раскладки кабеля, а затем движением прицепа в направлении трассы укладки кабеля вдоль траншеи разцатьшают кабель. При этом тормозные диски 9, поджатые тормозными колодками 12 тормозов 13, установленных на рычагах 2, позволяют Jиcключить образование петель на кабеле при неравномерной скорости движения прицепа.

Формула изобретения

Прицеп для перевозки кабельных барабанов, содержащий установленную на ходовой части П -образную раму с шарнирно закрепленными на ней рычагами, на свободном конце каждого из которых закреплена полая ступенчатая полуось с размещенной внутри нее винтовой парой, а также водило, установленное с возможностью взаимодействия посредством пальца с бара- баном, и тормозной диск, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных возможностей, тормозной диск жестко прикреплен к ступенчатой полуоси, а в последней вьшолнены продольные радиальные пазы, в которых установлены с возможностью продольного перемещения крепежные элементы, соединяющие поводковое водило с подвижным

: элементом винтовой пары.

Фиг.1

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки ка- ;бельных барабанов. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных возможнос- тей. Захват барабана осуществляется посредством ступенчатой полуоси, жестко связанной с тормозным диском. Полуось выполнена с продольными радиальными пазами. В пазы установлены крепежные элементы, связьгоающие подвижный элемент винтовой пары с поводковым водилом. Ступенчатые полуоси в рычагах имеют только вращательное . движение и уменьшают размеры консолей, что при удержании кабельного барабана приводит к уменьшению изгибающих моментов, действующих на рычаги. 3 ил. 5 (Л 1чЭ со 00

Фо8.2

Фиг.З