Гидродинамический демпфер опор роторов Советский патент 1987 года по МПК F16F7/00 F16F15/04 

U

х

г/г. /

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения колебаний роторов, например , турбомашин.

Целью изобретения является повы- шение эффективности демпфирования колебаний роторов за счет того, что коэффициент передачи усилия через опору минимальный.

На фиг.1 изображен предлагаемый демпфер, продольный разрез; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - узе 1 на фиг.1.

Демпфер содержит две коаксиально расположенные втулки, внутренняя из которых, являясь втулкой 1 вибратор напрессована на подшипник 2 качения и установлена с зазором 3 в наружну втулку А статора. Кроме того, демпфер имеет уплотнительные разрезные .металлические кольца 5 и 6, установленный в наружной втулке 4 штифт 7 подпружиненный по оси пружиной 8, рец которого так же, как и ответная поверхность прорези 9, имеет скос, угол наклона которого направлен к оси втулок, а его величина

tg 05А,

где й- величина зазора 3 между . втулками; h - глубина, на которую штифт входит во внутреннюю втулку 1 при ее концентричном положении относительно наружной втулки 4, которая установлена в корпусе 10 и имеет от верстия 11 для подачи смазки.

На обращенных одна к другой цилиндрических поверхностях втулок выполнены расположенные напротив отверстия 11 для подачи смазки, чередующиеся клиновидные выступы 12 и впадины 13, входящие друг в друга с окружным и радиальным зазором (фиг.2).

Предлагаемый демпфер работает следующим образом.

При колебаниях наружной втулки 1 вибратора смазка из демпферного зазора 3 вытесняется. При этом происходит рассеяние энергии колебаний, что приводит к значительному снижению коэффициента передачи усилий на резонансных и околорезонансных режимах. На резонансных режимах при колебаниях втулки 1 вибратора с амплитудой А штифт 7, торец которого так же, как и ответная поверхность в углублении в втулке 1 вибратора

5

0

5

0

5

где

0

0

5

0

5

скошен под углом о(. (tg(i 0,5в-), выходит из углубления во втулке 1 вибратора, вследствие чего втулка 1 вибратора провернется в сторону вращения ротора,, При этом клиновидные выступы 12, вьтолненные на втулке 4 статора, и впадины 13 - на втулке 1 вибратора, войдут в зацепление. В результате этого демпфирование в опоре исключается и в рабочем режиме имеется минимальный коэффициент передачи усилий через опору. При уменьшении частоты вращения ротора до резонансной CRua давления подачи смазки в демпферный зазор 3, которая подбирается изменением диаметра отверстий 11 для подачи смазки, превьш1ает силу, возникающую от вращения ротора, и клиновидные выступы 12 и впадины 13 выходят из зацепления. При этом щтифт 7 под действием пружины 8 входит в углубление, выполненное во втулке 1 вибратора, и опора работает с демпфированием.

Формула изобретения

1.Гидр одинамический демпфер опор роторов, содержащий две расположенные коаксиально с зазором между обращенными друг к другу поверхностями втулки, наружная из которых имеет отверстия для подачи смазки в зазор, установленный в последней одним концом штифт, взаимодействующий свободным концом с ответной прорезью на торце внутренней втулки, и торцовые уплотнительные кольца, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности демпфирования, на обращенных друг к другу цилиндрических поверхностях втулок выполнены расположенные напротив отверстий для подачи смазки чередующиеся клиновые выступы и впа,цины, входящие друг в друга с окружным и радиальным зазором, штифт подпружинен по оси и имеет на свободном конце скос, а взимодейст- вующая с ним поверхность прорези имеет ответньй скос, угол наклона которого направлен к оси втулок.

2,Демпфер поп.1, отличающийся тем, что угол наклона скоса штифта и ответной поверхности прорези определен из соотношения

tp.ot -%

4 - величина зазора межд,у втулками;

h - глубина, на которую штифт входит во внутреннюю втулку

при ее концентричном положении относительно наружной втулки.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения колебаний роторов, нап10 5 ример, турбомашин. Целью изобретения является повышение эффективности ,- демпфирования колебаний роторов за счет того, что на обращенных друг к другу поверхностях втулок вьшолнены расположенные напротив отверстия 11 для подачи смазки, чередующиеся клиновидные выступы 12 и впадины, входящие друг в друга с окружным и радиальным зазором. При колебаниях наружной втулки 1 вибратора смазка из демпферного зазора 3 вытесняется. При этом происходит рассеяние энергии колебаний, что приводит к значительному снижению коэффициента передачи усилий резонансных и околорезонансных режимов. 1 з.п.ф-лы, 3 ил. А о $ (Л С О1 О оо ЙУУг

/3

Редактор А.Петров

Составитель А.Машкин

Техред И.Попович Корректор А.Обручар

Заказ 600/39 Тираж 812 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

фиг.З