Автобалансирующее устройство Советский патент 1987 года по МПК G01M1/38 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть- использова но для автоматической балансировки при вращении ротора выше первой и второй критических частот вращения.

Цель изобретения - обеспечение стабильности сбалансированного состояния при достижении второй критической частоты вращения.

На чертеже показано устройство, разрез.

Автобалансирующее устройство содержит цилиндрический корпус 1 и закрепленную в нем ось 2. В корпусе размещена коническая обойма 3, час- тично заполненная корректирующими массами в виде шаров 4, и соосный обойме конический фиксатор 5 с центробежным регулятором 6. Коническая обойма управляется центробежным ре- гулятором 7, рычаги 8 которого в начальный момент образуют угол, вершина которого направлена к оси 2. На оси имеется ограничитель 9, фиксирущий от перемещения обойму и фикйато Пружины 10 и 11 возвращают обойму и фиксатор в начальное положение.

Устройство работает следующим образом.

На частоте вращения, ниже и рав- ной первой критической, пружины 10 и 11 удерживают все элементы устройства в положении, показанном на чертеже После достижения частоты вра- щения, существенно превышающей пер- вую критическую, центробежный регулятор 7 преодолевает силу пружины 11 и выпрямляет рычаги 8. При этом обойма 3 смещается вниз, освобожденные от фиксации шары 4 поднимаются вверх по .конической поверхности обоймы 3 и занимают уравновеши

вающее положение, а- конический фиксатор 5 остается неподвижным. Возрастание частоты вращения и приближение ко второй критической частоте приводят к дальнейшему перемещению центробежного регулятора 7,, а это вызывает подъем обоймы 3 и поджатие ее к ограничителю 9, в результате чего шары вновь фиксируются, так как фиксатор 5 остается неподвижным. На частоте вращения, существенно выше второй критической частоты, перемещается центробежный регулятор 6, фиксатор 5 поднимается, шары 4 освобождаются и самоустанавливаются в положение уравновешивания. Правильная работа устройства целиком зависит от настройки пружин 10 и 11, и при соблюдении необходимых условий обеспечивается сохранение сбал:ансированного состояния на критических скоростях.

Ф о рмула изобретения

регулятором,

Автобалансирующее устройство, содержащее цилиндрический корпус, закрепленную в нем ось, размещенную в корпусе и частично заполненную корректирующими массами в виде шаров коническую обойму и соос1н 1й ей конический фиксатор с центробежным

отличающееся тем, что, с целью обеспечения стабильности сбалансированного состояния на второй критической частоте вращения, оно снабжено дополнительным центробежным регулятором, связанным с обоймой, и ограничителем, закрепленным на оси и взаимодейст- в ующим с обоймой и фиксатором.

Изобретение относится к области балансировки и может быть использовано для автоматической балансировки при вращении ротора вьше первой и второй критических частот вращения. Цель изобретения - повьш1ение надежности путем обеспечения стабильности сбалансированного состояния при достижении второй критической частоты вращения. Устройство содержит корпус и закрепленную в нем ось с ограничителем. В корпусе размещена коническая обойма с центробежным регулятором, частично заполненная шарами, и соосный обойме конический фиксатор с центробежным регулятором. На критических частотах вращения обойма и фиксатор прижаты к ограничителю, и шары зафиксированы. На закритических частотах вращения или обойма, или фиксатор отходят от ограничителя, и шары самоустанавливаются в уравновешенное состояние.. ил. SS (Л