Электрический двигатель постоянного тока Советский патент 1960 года по МПК H02K29/10 

Настоящее изобретение относится к электрическим двигателям постоянного тока с коллектором, вынол}1енны.м в виде системы управляемых нелинейных элементов.

Предлагаемый двигатель отличается от известных тем, что в качестве нелинейных сопротивлений использованы фотосопротивления, коммутируемые световым лучом, отраженным от зеркала, закрепленного на валу двигателя.

Такое выполнение двигателя позволяет упростить его конструкцию.

На фиг. 1 и 2 изображен предлагаемый двигатель в двух проекциях.

Магнитопровод статора /, набранный из пластин электротехнической стали, имеет по окружности пазы, в которых размещается обмотка 2 статОра, выполиенная как обычная обмотка машины постоянного тока. Выводы обмотки 2 присоединяются к фотосопротивлениям 5. Ротором двигателя служит постоянный магнит 4.

Лучистая энергия на фотосопротпвления поступает от лампы 5 через зеркало 6, укрепленное на валу 7 двигателя. Вместо лампы возможпо применение радиоактивного элемента, который закрепляется непосредствепно На двигателя вместо зеркала. В этом случае фотосопротивления покрываются фосфоро.м.

Лучистая энергия, падая на часть фотосопрот}1вленпй 5, вызывает резкое снижение их соиротивлеиий и по обмотке 2 статора начинает протекать ток, который, взаимодействуя с магнитным потоком ротора, создает вращающий момент. Поворот ротора вызывает смещение потока лучистой энергии па другие фотосопротпвления п, следовательно, смещение точек питания обмотки статора от сети, что приводит к вращению ротора. Таким образом, предлагаемая машина работает как обычная мащина постоянного тока, только якорь выполнен неподвижными коммутация осуществляется путем воздействия потока лучистой энергии на фот. сопротивления. Регулирование скорости вращения двигателя может осуществляться путем изменения величины питающего напряжения или потока лучистой энергии.

- 2 -

ЛГо 129716 Предмет изобретения

Электрический двигатель постоянного тока с коллектором, выполненным в виде системы унравляемых нелинейных элементов, отл ич а ющ и и с я тем, что, с целью унрощения его конструкции, в качестве нелинейных сонротивленнй иснользованы фотосонротивления, коммутируемые световым лучом, отраженным от зеркала, закрепленного на валу двигателя.

г 3

Фиг. 2