Рабочее оборудование бульдозера Советский патент 1987 года по МПК E02F3/76 E02F9/22 

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам, а именно к землеройным машинам типа бульдозеров.

Целью изобретения является снижение тягового усилия бульдозера гидро- ствие периодичности скола грунта при

фидированного исполнения

На фиг,1 изображено рабочее оборудование бульдозера; на фиг.2 - схема , процесса копания грунта.

Рабочий орган бульдозера содержит tO основной отвал I с ножом 2, толкающие брусья 3, боковые открылки 4, дополнительный отвал 5 с лобовым листом 6 на его корпусе 7, соединенных емкостью 8 с гибкой оболочкой. Ем- -5 кость 8 соединена гидролинией 9 с трехпозидионным гидрораспределителем 10, который соединен с гидроаккумуляего разработке характер изменения на- грузкид воспринимаемой ножами, имеет пилообразный вид. Соответственно и давление рабочей жидкости в поршневых полостях гидроцилиндров 12 изменяется аналогичным образом. Колебания давления рабочей жидкости в поршневых полостях гидроцилиндров 12 вызывают колебательные движения всего дополнительного отвала 5 относительно основного отвала 1 и боковых открылков 4, а также колебательные движения лобового листа 6 и 7 дополнительного отвала. В результате опиего разработке характер изменения на- грузкид воспринимаемой ножами, имеет пилообразный вид. Соответственно и давление рабочей жидкости в поршневых полостях гидроцилиндров 12 изменяется аналогичным образом. Колебания давления рабочей жидкости в поршневых полостях гидроцилиндров 12 вызывают колебательные движения всего дополнительного отвала 5 относительно основного отвала 1 и боковых открылков 4, а также колебательные движения лобового листа 6 и 7 дополнительного отвала. В результате опитором 11, с полостями гидроцилиндров 12 перемещения дополнительного отва- 0 санных колебательных движений умень- ла и с напорной гидролинией. Гидро- сопротивление перемещению цилиндры 12 шарнирно закреплены свои- Р стружка грунта по грунтоводу и ми корпусами на боковых открьшках 4, а штоками шарнирно соединены с дополсопротивление перемещению вверх стружки грунта срезаемой ножом допол

нительнь отвалом зГус тано влённы в нительного отвала, что приводит к продольных направляющих 13 на боковых открьтках 4.

Рабочее оборудование, бульдозера работает следующим образом.

Перед началом работы бульдозера дополнительный отвал 5 устанавливается с помощью гидроцилиндров 12 и гидрораспределителя 10 в положение, соснижению тягового усилия бульдозера. Ф о р м у ла изобретения

30

Рабочее оборудование бульдозера, включающее толкающие брусья, смонтированный на них основной отвал с бо- ковыми открылками и установленный в продольных направляющих последних с

ответствующее свойствам разрабатывае

Рабочее оборудование бульдозера, включающее толкающие брусья, смонтированный на них основной отвал с бо- ковыми открылками и установленный в продольных направляющих последних с

мого грунта, а затем золотник гидро- 35 возможностью фиксированного перемещения дополнительный отвал с лобовым листом на его корпусе, отличающееся тем, что, с целью снижения тягового усилия бульдозера гидрофици- Q рованного исполнения, оно снабжено установленной между лобовым листом и корпусом дополнительного отвала емкостью с гибкой оболочкой, а гидропривод снабжен гидроцилиндрами пере- вперед начинается процесс разработки мещения дополнительного отвала, гид- грунта. Нож 2 основного отвала 1 ере- роаккумуляторомитрехпозиционным гид- зает стружку грунта без пригрузки со стороны призмы волочения и грунт перемещается по грунтоводу, образованному основным отвалом 1 и корпусом

распределителя 10 устанавливается в среднюю позицию. В средней позиции золотник соединяет емкость 8 и поршневые полости гидроцилиндров 12 с .гидроаккумулятором 11, а штоковые полости Соединяет с гидробаком.

При заглублении рабочего органа и поступательном движении бульдозера

Р013аспределителем, выполненным с возможностью сообщения в средней позиции гидроаккумулятора с емкостью и Q поршневьми полостями гидроцилиндррв,

7 дополнительного отвала, а затем транспортируется перед дополнительным отвалом 5, образуя призму волочения. Нож дополнительного отвала 5 срезает стружку грунта, который пере- мeщaetcя вверх по лобовому листу 6 и пополняет призму волочения. Вследего разработке характер изменения на- грузкид воспринимаемой ножами, имеет пилообразный вид. Соответственно и давление рабочей жидкости в поршневых полостях гидроцилиндров 12 изменяется аналогичным образом. Колебания давления рабочей жидкости в поршневых полостях гидроцилиндров 12 вызывают колебательные движения всего дополнительного отвала 5 относительно основного отвала 1 и боковых открылков 4, а также колебательные движения лобового листа 6 и 7 дополнительного отвала. В результате описанных колебательных движений умень- сопротивление перемещению Р стружка грунта по грунтоводу и

нительного отвала, что приводит к

снижению тягового усилия бульдозера. Ф о р м у ла изобретения

30

Рабочее оборудование бульдозера, включающее толкающие брусья, смонтированный на них основной отвал с бо- ковыми открылками и установленный в продольных направляющих последних с

ния дополнительный отвал с лобовым листом на его корпусе, отличающееся тем, что, с целью снижения тягового усилия бульдозера гидрофици- Q рованного исполнения, оно снабжено установленной между лобовым листом и корпусом дополнительного отвала емкостью с гибкой оболочкой, а гидропривод снабжен гидроцилиндрами пере- мещения дополнительного отвала, гид- роаккумуляторомитрехпозиционным гид-

Р013аспределителем, выполненным с возможностью сообщения в средней позиции гидроаккумулятора с емкостью и Q поршневьми полостями гидроцилиндррв,

а в крайних позициях - напорной и сливной линий с поршневыми и штоковы- ми полостями гидроцилиндров.

/// /// /// /7/

Составитель М, Савченко Редактор С. Патрушева Техред Н.Гпущенко Корректор Л. Пилипенко

Заказ 867/29

Тираж 607Подписное

ВНИКЛИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг.2

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам. Цель - снижение тягового усилия бульдозера гид- рофицированного исполнения. На толкающих брусьях бульдозера смонтирован основной отвал 1 с боковыми открьшка- ми (БО) 4. В продольных направляющих БО 4 установлен с возможностью фиксированного перемещения дополнительный отвал (ДО) 5 с лобовым листом на его корпусе и гидроцилиндрами (ГЦ) 12 его пе{}емещения. Между лобовым листом и корпусом ДО 5 расположена емкость с гибкой оболочкой. Гидропри вод содержит гидроаккумулятор 11 и трехпозиционный гидрораспределитель 10, выполненный с возможностью сообщения в средней позиции гидроаккумулятора 11 с емкостью и поршневыми полостями ГЦ 12. В крайней позиции напорная и сливная линии сообщаются с порщневыми и штоковыми полостями ГЦ 12. В процессе разработки грунта нож отвала 1 срезает стружку грунта, который затем транспортируется перед ДО 5, образуя призму волочения. Ее пополняет грунт, срезаемый ножом ДО 5 и перемещаемый по листу. Вследствие периодичности скола грунта характер нагрузки, воспринимаемой ножами основного отвала и ДО 5, имеет пилообразный вид. Аналогично изменяется давление рабочей жидкости в поршневых полостях ГЦ 12, вызывая колебательные движения листа, корпуса ДО 5 и всего ДО 5 относительно отвала 1 и БО 4. В результате этих колебательных движений уменьшается сопротивление перемещению .стружки грунта. 2 ил. I сл N0 :о 30 : :А 12 Фн.}