Редуктор Советский патент 1987 года по МПК F16H57/04 

генератора 11 через токосъемы 10, кольцевые токоподводы 7 и 8 и привода 6 переменное напряжение подается к противоположным торцовым поверхностям пьезоэле- ментов 5 (фиг. 3). Таким образом, подаваемое от генератора переменное напряжение возбуждает пьезоэлементы 5. При возбуждении в них колебаний в локальной зоне расположения пьезоэлементов, т.е. в зоне взаимодействия зубьев, возникает масляный туман.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях планетарных передач редукторов и коробок передач транспортных и тяговых машин.

Целью изобретения является повышение долговечности путем улучшения подачи смазки в зону зацепления преимущественно планетарных передач.

На фиг. 1 изображена планетарная зубчатая передача; на фиг. 2 - то же, 10 улучшающий смазываемость зацепляющихся вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на зубьев. При этом в зону зацепления по- фиг. 1.дается смазка не только с рабочих, но

Планетарная зубчатая передача (фиг. 1)нерабочих поверхностей (впадин, головок,

содержит центральное колесо 1 с наруж- торцев зубьев и т. п.).

ными зубьями, взаимодействующее с сател-Регулированием частоты и амплитуды пилитами 2, которые входят в зацепление тающего напряжения от генератора 11 обес- с центральным колесом с внутренними печивается подача требуемого количества зубьями 3, которое окунается в масляную ванну 4. Во впадинах зубчатого венца колеса 3 установлены пьезоэлементы 5 высокой прочности, связанные проводами 6 с коль- jo цевыми токопроводами 7 и 8, расположенными по периферии центрального колеса 3. Причем токоподвод 7 изолирован от тела центрального колеса 3 изолятором 9. Кольцевые токоподводы 7 и 8 связаны через токосъемы 10 с генератором 11 возбужде- 25 тора возбуждения частоты, отличающийся ния частоты (фиг. 2).тем, что, с целью повышения долговечРедуктор работает следующим образом.ности путем улучшения подачи смазки в зоПри вращении центрального колеса 1ну зацепления преимущественно планетар(фиг. 1) приводятся во вращение сател-ных передач, во впадинах зубчатого колелиты 2 вокруг своих осей, закрепленныхса одного из центральных колес планев неподвижном водиле (не показано). Бра- 30 тарной передачи выполнены углубления, в щение сателлитов 2 вызывает вращениепоследних размещены пьезоэлементы, свяцентрального колеса 3, которое окунаетсязанные посредством кольцевых токоподводов

в масляную ванну 4. При этом с выходас генератором возбуждения частоты.

смазки в зоны зацепления, что качественно улучшает условия самосмазываемости.

Формула изобретения

Редуктор содержащий корпус со смазкой, размещенную в нем передачу, устройство для разбрызгивания, выполненное в виде пьезоэлементов и связанного с ним генерагенератора 11 через токосъемы 10, кольцевые токоподводы 7 и 8 и привода 6 переменное напряжение подается к противоположным торцовым поверхностям пьезоэле- ментов 5 (фиг. 3). Таким образом, подаваемое от генератора переменное напряжение возбуждает пьезоэлементы 5. При возбуждении в них колебаний в локальной зоне расположения пьезоэлементов, т.е. в зоне взаимодействия зубьев, возникает масляный туман.

улучшающий смазываемость зацепляющихся зубьев. При этом в зону зацепления по- дается смазка не только с рабочих, но

тающего напряжения от генератора 11 обес- печивается подача требуемого количества тора возбуждения частоты, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечсмазки в зоны зацепления, что качественно улучшает условия самосмазываемости.

Формула изобретения

Редуктор содержащий корпус со смазкой, размещенную в нем передачу, устройство для разбрызгивания, выполненное в виде пьезоэлементов и связанного с ним генера

Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения - повышение долговечности путем улучшения подачи смазки в зону зацепления преимуш,ественно планетарных передач. Во впадинах зубьев центрального колеса 3 с внутренними зубьями выполнены углубления. В последние установлены пьезоэлементы 5. При вращении центрального колеса 1 с наружными зубьями через сателлиты 2 при неподвижном водиле (на чертеже не показано) передается вращение центральному колесу 3, которое окунается в масляную ванну 4. Подаваемое переменное напряжение возбуждает пьезоэлементы 5,и в зоне взаимодействия зубьев, участвующих в зацеплении колес, возникает масляный туман. Регулированием частоты и амплитуды питающего напряжения обеспечивается подача требуемого количества смазки в зоны зацепления. 3 ил. сл to со 00 О5

.З

Составитель Г. Кузнецова

Редактор О. ГоловачТехред И. ВересКорректор А. Обручар

Заказ 748/37Тираж 8UПодписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по де.1ам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4