Изобретение относится к измерительной технике, в частности к устройствам для измерения износа контактного провода электротранспорта.
Целью изобретения является повышение точности измерения и чувствительности и обеспечение возможности определения месторасположения спецчастей, контактной сети и элементов подвешивания, крепления и питания контактного провода, относительно которых фиксируются, места износа кон- тактйого провода за счет применения двзгх автономных фотоэлектрических мостовых схем.
На фиг.1 дана схема устройства; на фиг.2 - схема установки устройства на головке токоприемника электротранспорта.
Устройство содержит датчик, выполненный в виде подпружиненной скобы 1, на внутренних сторонах которой установлены протяженный источник 2 светового излучения с диафрагмой 3 и два фотоэлектрических преобразовател А и 5 с диафрагмой 6, Скоба 1 с помощью осей 7 шарнирно укреплена на головке токоприемника 8 с возможностью поворота. Скоба 1 подпружинена пружиной 9, прижимающей скобу 1 к упру 10. Измерительный блок вьшолнен в виде регистратора-компенсатора, состоящего из мостовой схемы 1 и по- казьгааницих приборов 12. Скоба 1 охватывает контролируемый провод 13.
Устройство содержит также опорный элемент 14 контактного провода, све- тбфильтр 15, отжимающие реборДы 16 и вторую мостовую схему I7, которая входит в регистратор-компенсатор. Опорный элемент 14 контактного провода укреплен внутри скобы 1, на ее средней полке вдоль оси. Светофильтр 15 расположен между диафрагмой 6 и фотоэлектрическими преобразователями 4 и 5. Отжимающие реборды 16 жестко укреплены на обеих боковых полках скобы 1, Фотоэлектрический преобразователь 4 предназначен для установки на уровне верхнего обреза контролируемого контактного провода 13, а фотоэлектрический преобразователь 5 - выше верхнего обреза контролируемого контактного провода 13. Фотоэлектрические преобразователи включены в плечи соответствующих мостовых схем 11 и 17. В измерительные диагонали мостовых схем 11
и 17 включены показывающие приборы 12 и регистрирующий прибор 18.
Устройство работает следующим образом.
При движении электротранспортного экипажа контролируемый контактный провод 13 движется внутри скобы 1 с прижатым к нему с помощью пружины 9 опорным элементом 14 контактного провода. Источник 2 светового излучения освещает контактный провод 13 и его элементы крепления, питания и подве- щивания (при их прохождении внутри скобы 1). При этом тень от контактного провода 13 отбрасывается на фотоэлектрический преобразователь 4. Изменение высоты контактного провода 13 при его износе вызовет изменение площади засветки фотоэлектрического преобразователя 4 и, следовательно, изменение тока в измерительной диагонали мостовой схемы 11, что будет зафиксировано ее показывающим прибо- ром 12. Тень от элементов крепления, питания или подвешивания (не показаны) приводит к полному затемнению фотоэлектрического преобразователя 5, что вызывает изменение тока в измерительной диагонали мостовой схемы 17 и фиксируется с помощью ее показывающего прибора 12.
При прохождении спецчастей контактного провода 13 скоба 1 с помощью направляющих реборд 16 отжимается вниз. При этом происходит полная за- светка обоих фотоэлектрических преобразователей 4 и 5, что, в конечном счете, фиксируется показывающими приборами 12. Документирование результатов контроля состояния контактной сети выполняется с помощью регистрирующего прибора 18.
ормула изобретения
Устройство контроля износа кон тактного провода электротранспорта, содержащее датчик, вьтолненный в виде подпружиненной скобы, щарнирно укрепляемый на головке токоприемника, на внутренних противолежащих сторонах которой установлены соответственно протяженный источник светового излучения с первой диафрагмой и даа фотоэлектрических преобразователя с второй диафрагмой, и измерительный блок, вьтолненный в виде регистратора-компенсатора, состоящего из мостовой схемы с регистрирующим прибо3129854
ром, включенным в ее диагональ, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения и чувствительности устройства и обеспечения возможности определения место-з расположения спецчастей контактной сети и элементов подвешивания, крепления и питания контактного провода, относительно которых фиксируются места износа контактного провода, оно tO снабжено диэлектрическим спорным элементом контактного провода, светофильтром, отжимающими ребордами, в измерительный блок введена вторая мостовая схема с регистрирующим при- 5
14
бором, включенным в ее диагональ, при этом опорный элемент контактного провода закреплен внутри скобы, на ее средней полке, светофильтр расположен между второй диафрагмой и фотоэлектрическими преобразователями, отжимающие реборды жестко укреплены на обеих боковых полках скобы, один из фотоэлектрических преобразователей предназначен для установки на уровне верхнего обреза, а другой - вьше верхнего обреза контролируемого контактного провода, и каждый из них включен в плечо соответствующей мостовой схемы.
название | год | авторы | номер документа |
---|---|---|---|
Устройство контроля износа контактного провода электротранспорта | 1982 |
|
SU1188534A1 |
СПОСОБ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ КОНТАКТНОГО ПРОВОДА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 1995 |
|
RU2134203C1 |
Устройство для контроля качества изготовления поверхности параболического отражателя | 1984 |
|
SU1267191A1 |
Устройство для измерения массового расхода и массовой расходной концентрации сыпучих материалов в двухфазном потоке | 1985 |
|
SU1408227A1 |
УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ИЗМЕРЕНИЯ КОНЦЕНТРАЦИИ | 1992 |
|
RU2008651C1 |
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ФОТОКОЛОРИМЕТРИЧЕСКИЙ ЛЕНТОЧНЫЙ ГАЗОСИГНАЛИЗАТОР | 1964 |
|
SU161962A1 |
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПЛОЩАДИ | 1995 |
|
RU2082950C1 |
СПОСОБ ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ СВАРКИ ИЗДЕЛИЙ ИЗ УГЛЕГРАФИТОВЫХ МАТЕРИАЛОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2018 |
|
RU2714999C1 |
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕРА И РЕГИСТРАЦИИ ИЗНОСА КОНТАКТНОГО ПРОВОДА | 1997 |
|
RU2120866C1 |
Прибор для исследования зрачковых реакций и конвергенции в инфракрасных лучах | 1961 |
|
SU149855A1 |
Изобретение относится к измерительной технике. Целью изобретения является повьшение точности измерения и чувствительности и обеспечение возможности определения месторасположения спецчастей контактной сети и элементов подвешивания, крепления и контактного провода, относительно которых фиксируются места износа контактного провода за счет применения двух автономных фотоэлектрических мостовых схем. Устройство,содержащее опорный рлемент 14 контактного провода, установленный на полке скобы 1 между источником 2 светового излучения и двумя 4ютоэлектрическими преобразователями 4 и 5, и отжимающие реборды 16, позволяет при прохождении датчиком спецчастеи фиксировать их наличие при засветке обоих преобразователей 4 и 5 при отжиме датчика ребордами. Устройство также позволяет фиксировать параметры провода при засветке преобразователя 4, расположенного на уровне его верхнего обреза, а также определять прохождение элемента подвешивания при затемнении обоих преобразователей 4 и 5. 2 ил. с (Л СО 00 Oi ИИ
Фиг. 2
Редактор С,Патрушева
Заказ 876/41Тираж 678Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Составитель Е.Глазкова
Техред М.Ходанич Корректор И.Эрдейи
Устройство контроля износа контактного провода электротранспорта | 1982 |
|
SU1188534A1 |
Печь для непрерывного получения сернистого натрия | 1921 |
|
SU1A1 |
Авторы
Даты
1987-03-23—Публикация
1985-03-22—Подача