Корчеватель Советский патент 1987 года по МПК A01G23/06 

Изобретение относится к оборудованию корчевателей, выполняющих непрерывный технологический процесс при корчевке пней, мелколесья и кустарников, и может быть использовано в лесохозяйственном и мелиоративном машиностроении.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.

На фиг. 1 изображен корчеватель, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3 (срезные штифты в рабочем положении); на фиг. 5 - то же, момент срезания штифта на левом штоке; на фиг. 6 - то же, положение подпружиненных штоков в момент поворота левой и правой наклонных стоек вокруг шарниров балок рамы; на фиг. 7 - узел I на фиг. 3.

Корчеватель содержит раму 1, средний кронштейн 2 навески, боковые кронштейны 3 навески, опорные колеса 4, наклонные стойки 5, горизонтальное основание 6 с раз- меш,енными на нем корчуюш,ими ребрами 7, съемные лезвия 8, закрепленные на стойках 5 и горизонтальном основании 6.

Наклонные стойки 5 с боковыми балками 9 рамы 1 соединены шарнирно посредством пустотелых осей 10, размеш,енных во втулках 1 балок 9.

Наклонные стойки 5, оси 10 и балки 9 шарнирно скреплены между собой болтами 12, что обеспечивает выглубление рабочего органа из грунта при аварийных нагрузках. Устройство содержит также верхнюю балку 13, под которой размеш,ен предохранительный механизм, выполненный в виде пары подпружиненных штоков 14, снабженных с одной стороны срезными звеньями 15, а с другой - наконечниками 16, которые размещены на резьбовой части штоков 14 и зафиксированы гайками 17, а подпружиненные штоки 14 со стороны срезных звеньев 15 размешены в гнездах 18 балок 9 и выемках 19 наклонных стоек 5 и во втулках 20 центрирующих дисков 21. Срезное звено 15 снабжено винтом 22, посредством которого оно закреплено на конце штока 14.

Такое конструктивное исполнение данного узла позволяет заменить срезные звенья 15 на штоке 14 после срезания всех его звеньев на каждом штоке 14, что позволяет увеличить срок службы механизма без замены штоков 14.

Центрирующий диск 21 размещен в пазах 23 корпуса 24 предохранительного механизма и служит упором для пружины 25 сжатия штока 14, корпус 24 закреплен на боковых наклонных стойках 5 посредством болтов 26 и цилиндрических штифтов 27. Другой конец пружины 25 сжатия опирается в упор 28 резьбовой втулки 29, которая навинчена на конец с резьбой щтока 14. Положение втулки 29 на штоке 14 зафиксировано гайкой 30.

0

5

Устройство работает следующим образом.

Транспортное средство с навешанным корчевателем седлает ряд пней, корчеватель опускают на поверхность корчуемого ряда и агрегат движется по направлению корчуе- мой полосы. В это время заглубленными лезвиями 8 рбрезают корневую систему пня. Подрезанный пень корчующими ребрами 7 извлекается на поверхность полосы, а почва с корней опускается между корчующими 0 ребрами на дно нодпневой ямы. Срезание крупных лап пня, а иногда и самого пня сопровождается ударными нагрузками.

Величина нагрузок превыщает номинальное тяговое усилие транспортного средства в 5-6 рам, тем самым превышаются допус- 5 тимые нагрузки на наклонные стойки 5 и горизонтальное основание 6, средний кронштейн 2 и боковые кронщтейнь 3, и на трансмиссию транспортного средства.

При критической нагрузке во время движения, например, на левую стойку 5 подпружиненный шток 14 левой части предохранительного механизма вместе со стойкой 5 перемещаются вперед, одновременно поворачиваясь вокруг оси 10 балки 9 рамы 1. В этот момент нарушается соосность штоков 14, а наконечник 16 левого штока 14 выходит из центрирующего отверстия правого наконечника 16 штока 14. Под действием сжатых цилиндрических пружин 25 штоки 14 смещаются из гнезд 18 в направлении втулок 20 центрирующих дисков 21. Выступающее срезанное звено 15 штифта левого штока 14 остается в гнезде 18 балки 9. Срезанные звенья 15 штифта правого штока 14 под действием пружины 25 перемещаются из гнезд 18 балки 9 и стойки 5, преодолевая силы трения срезных звеньев 15 штифта о поверхность гнезд 18.

Разблокированная правая стойка 5 вместе с горизонтальным основанием 6 под действием тягового усилия трактора поворачиваются вокруг шарниров, образованных осями 10 и втулками 11 балок 9. Этим исключаются аварийные деформации наклонных стоек 5, горизонтального основания 6 и съемных лезвий 8.

После срабатывания предохранительного устройства срезанное звено 15 штифта удаляют из гнезда 18 боковых балок 9 рамы 1 через ее сквозное отверстие.

Для приведения в рабочее состояние рабочих органов корчевателя и предохранительного механизма навесным устройством транспортного средства посредством среднего кронштейна 2 навески и боковых кронштейнов 3 поднимают корчеватель в транспортное положение. Под силой веса наклонных стоек 5 и горизонтального основания 6, корчующих ребер 7, рабочий орган поворачивается вокруг оси 10 балок 9 в исходное положение, после чего, удерживая ключем за лыски наконечника 16, отворачивают гайку 17, а наконечник 16 навинчивают на резьбовую часть щтока 14. Да0

5

0

5

лее освобождают гайку 30 резьбовой втулки 29. Затем шток 14 ввинчивают в резьбовую втулку 29 до упора штифта в гнездо 18 и совмешают наконечники 16 обоих штифтов. Положение их фиксируют гайкой 17. Далее, придерживая гаечным клю- чем шток 14, при этом ввинчивая до лыс- ки резьбовую втулку 29, сжимают пружину 25 до упора. Положение резьбовой втулки 29 фиксируют на штоке 14 гайкой 30.

Таким образом, предохранительный механизм и рабочий орган корчевателя готовы к дальнейшей работе.

Формула изобретения

Корчеватель, содержаш,ий раму, снабженную опорными колесами, подрезаюший

рабочий орган, выполненный в виде стоек и горизонтального ножа, корчующий орган, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, стойки рабочего органа выполнены поворотными в вертикальной плоскости относительно рамы и снабжены фиксаторами в виде пары соосно установленных подпружиненных навстречу друг другу штоков, одни концы которых снабжены ступенчатым набором срезных звеньев, концы которых размешены в гнездах, выполненных в стойках рамы, а другие снабжены приспособлением для осевого перемещения штоков относительно рамы и стоек, причем торцы штоков сопряжены между собой.

VLLZ.I

777

/// /// //

Изобретение относится к лесному хозяйству и мелиорации. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Устройство содержит наклонные стойки 5, параллельно которым размещены боковые балки 9, соединенные между собой посредством пустотелы.х осей 10, размещенных во втулках 11. Все эти детали соединены между собой болтами 12. Боковые балки 9 жестко соединены с верхней балкой 13. К наклонным стойкам 5 посредством болтов 26 прикреплен корпус 24, внутри которого размещены втулка 20, пружина 25- сжатия, центрирующие диски 21, срезные звенья 15 подпружиненного штифта. Резьбовая втулка 29 фиксируется гайкой 30. Посредством гайки 17 на подпружиненном штоке 14 крепится наконечник 16 предохранительного устройства. На боковых балках 9 выполнены гнезда 18 для срезных звеньев 15. 7 ил. со Сд

8

U/

9иг.2

19

11 1

ILZ.l