Металлическая подкрановая балка Советский патент 1987 года по МПК B66C6/00 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к конструкциям подкрановых путей для мостовых кранов.

Цель изобретения - снижение металлоемкости.

На фиг. 1 изображена металлическая подкрановая балка, обпдий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.; на фиг.4 - вариант выполнения поперечных ребер; на фиг.5 - разрез В - В на фиг.4; на фиг.6 - опорный отсек подкрановой балки с опорным ребром; на фиг.7 - разрез Г-Г на фиг.6.

Д еталлическая подкрановая балка содержит верхний 1 и нижний 2 пояса, соединенные с волнистой стенкой 3, выполненной с образующей ее поверхности, направленной вдоль продольной оси 4 стенки 3, поперечные ребра 5 жесткости, выполненные из листов 6 волнистого профиля, расположенных по обе стороны стенки 3 и прикрепленных верхними концами 7 к верхнему поясу I, например, посредством прокладок 8, соединенных с указанным поясом сварными швами (не показано) или болтами 9.

Ребра 5 выполнены податливыми в вертикальном направлении. Образующая их поверхность направлена поперек продо;1ьиой оси 4 стенки 3, причем каждое из ребер выполнено из двух листов, стянутых посредством продольной стяжки 10, прикреплено нижним концом 11 к нижнему поясу 2 и установлено с возможностью контакта внутренними кромками 12 со стенкой 3.

Металлическая подкрановая балка работает следующим образом.

A-J

5

При приложении к верхнему поясу 1 местных вертикальных сосредоточенных нагрузок стенка 3 балки, деформируясь в вертикальном направлении, работает как упругое основание, в результате чего увеличивается зона распределения указанной нагрузки, что Приводит к уменьшению местных напряжений. При расположении кранового колеса в зоне поперечного ребра 5 жесткости последнее работает на вертикальную

нагрузку аналогично стенке 3, что уменьшает концентрацию напряжений в зоне соединения ребра 5 с верхним поясом 1 и стенкой 3. Стенка 3 может быть предварительно растянута ребрами 5 путем их стягивания продольными стяжками 10, что также снижает уровень напряжений в зоне соединения стенки 3 с верхним поясом 1.

Формула изобретения

0 Металлическая подкрановая балка, содержащая верхний и нижний пояса, соединенные с волнистой стенкой, выполненной с образующей ее поверхности, направленной вдоль продольной оси стенки, поперечные ребра жесткости, выполненные из листов

5 волнистого профиля, расположенных по обе стороны стенки и прикрепленных верхними концами к верхнему поясу, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости, ребра выполнены с образующей их поверхности, направленной поперек продольной оси стенки, причем каждое из ребер выполнено из двух листов, стянутых посредством продольной стяжки, прикреплено нижним концом к нижне.му поясу и установлено с возможностью контакта внутренними кромками со стенкой.

в-е

0

и,2.2

и.г.3

S-B

ri

фиг. 4

fuz. 5

Фиг.6

12

Фиг.1

Составитель В. Липатов

Редактор О. ГоловачТехред И. ВересКорректор .М. Демчик

Заказ 938/22Тираж 721Подписное

ВНИИПИ Государствениого комитета СССР по делам изобретений и открытпи

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская паб., д. 4/5 Производственпо-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения. Цель изобретения - снижение металлоемкости. Металлическая подкрановая балка содержит верхний 1 и нижний 2 пояса, соединенные с волнистой стенкой 3, поперечные ребра жесткости 5 из листов волнистого профиля. При приложении к верхнему поясу 1 местных вертикальных сосредоточенных нагрузок стенка 3 балки деформируется в вертикальном направлении, работает как упругое основание. 7 ил. СЛ С 00 05 оо Риг.1