Статор горизонтальной электрической машины Советский патент 1987 года по МПК H02K1/18 

1

Изобретение относится к электрома- шиностроению, а более конкретно к устройству статора преимущественно крупных горизонтальных электрических машин переменного тока с термореактивной изоляцией обмотки статора.

Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и повышение надежности.

На фиг„1 показан статор, поперечное сечениеi на фиг.2 - сечение А-А на фиг.; на фиг.З - узел I на фиг.1.

13

f5

25

Корпус 1 статора по ребрам 2-4 проточен для посадки сердечника статора с обмоткой, причем диаметр про- точенной поверхности 5 выполнен большим, чем диаметр поверхности 6 сердечника 7 статора. Поперечные стенки 8 и 9 корпуса 1, расположенные на дли-20 не сердечника 7, проточены до диаметра поверхности 10, большего, чем диаметр посадочной поверхности 5, на величину, не меньшую, чем удвоенная величина вертикального перемещения Сердечника 7 в корпусе 1 от оси поверхности 5 до упора в продольные ребра 4. Вертикальное-расстояние от центра тяжести сердечника 7 до ребер 4 выбрано таким, чтЬбы при действии на сердечник 7 любых сил, например, сил инерции при транспортировании электрической машины, момент от этих сил относительно ребер 4 не превышал момента относительно этих же ребер, со- 55 здаваемого массой сердечника 7.

Поскольку при изготовлении сердечника 7, особенно при большей его длине, не может быть обеспечена идеапьг

30

ная прямолинейность образующей его наружной поверхности, целесообразно при проточк.е корпуса 1 по ребрам 2- 4 выполнять в средней части корпуса 1 углубление 11, чтобы сердечник гарантированно опирался на ребра 4 своими торцовыми частями, как минимум, в четырех точках.

Для предлагаемой конструкции корпуса 1 (фиг.1) продольное ребро 12, лежащее ниже опорных ребер 4, должно быть отнесено за поверхность 10 корпуса 1, чтобы сердечник 7 не мог его касаться,

На ребре 2 корпуса 1 установлена продольная шпонка 13, заходящая в аналогичный паз сердечника 7. Фиксация последнего относительно корпуса 1 в осевом направлении обеспечивается планками 14, закрепленными на реб

10

f5

25

-20

023792

pax 4 и заходяш;ими в радиапьный вен- тиляционньй канал 15 сердечника 7. Для фиксации сердечника 7 относительно корпуса 1 от поворота и в осевом направлении могут использоваться и иные конструктивные решения.

По предлагаемой конструкции статора сердечник 7 установлен в корпус 1 без подогрева последнего за счет радиального зазора между корпусом и сердечником. Сердечник 7 лежит на ребрах 4 корпуса 1, Поскольку сердечник 7 ниже ребер 4 не касается других элементов корпуса 1, обеспечено определенное положение его в корпусе.

Будучи расположенным в корпусе 1 с радиальным зазором и зафиксированным относительно корпуса 1 в осевом направлении в средней своей части сердечник 7 при работе машины, нагре- ваясь, свободно удлиняется в обе стороны от середины и также свободно возвращается в исходное состояние при охлаждении о

Эксцентриситет сердечника 7 относительно поверхности 5 корпуса 1 несущественен, так как при сборке крупных электрических машин равномерность воздушного зазора между ротором и статором электрической машины обеспечивается выставкой на регулировочных прокладках либо корпуса статора, либо стояковых подшипников, либо того и другого одновременно.

30

Предлагаемая конструкция статора может быть использована и в электрических машинах со щитовыми по дшипниками. В данном случае упомянутый эксцентриситет сердечника 7 относительно поверхности 5 корпуса 1 может быть исключен, например, путем установки между сопрягаемыми поверхностями сердечника 7 и корпуса 1 дистанционных прокладок 16 (фиг.З) толщиной, равной половине разности диаметров поверхности 5 корпуса 1 и сердечника 7. При этом конструктивно иначе

могут быть выполнены соприкасающиеся поверхности сердечника 7 и корпуса 1, в частности при традиционной цилиндрической поверхности корпуса поверхности сопряжения ei o с сердечником

могут быть выполнены в виде специальных планок, закрепленных либо к корпусу, либо к сердечнику или же в виде выступов на сердечнике, полученных при штамповке статорных листов,и т.п.

Выполнение посадки серде чника в корпус с гарантированным радиальным зазором позволяет отказаться от нагрева корпуса статора, что значительно улучшает условия труда, исключает затраты энергии на нагрев корпуса и, тем, самым, уменьшает затраты на изготовление статора, а вместе с фиксацией сердечника в средней его части обеспечивает сердечнику свободу симметричного в обе стороны от середины расширения в осевом направлении относительно корпуса статора при нагреве электрической машины и возврат в исходное состояние при охлаждении электрической машины и, кроме того, обеспечивает возможность легко извлекать сердечник статора с обмоткой из корпуса при необходимости, например, ремонта обмотки статора.

Кроме того, повьш1ается эксплуатационная надежность статора и электрической машины в целом, так как при нагреве статора во время работы сер дечник имеет возможность свободно удлиняться относительно корпуса в обе стороны от середины, а при охлаждении возвращаться в исходное состояние.

/1-/1

15.

JOt5 20

2379

не испытывая ны корпуса.

Формула

препятствий

со стороизобретения

JOt5 20

25

1 . Статор горизонтальной электрИ- ческой машины, содержащий сердечник, пропитанный и запеченный вместе с обмоткой, корпус, элементы фиксации сердечника в корпусе, включающие продольную шпонку, закрепленную в верхней части корпуса, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и по- вьш1ения надежности, сердечник установлен в корпусе с зазором и сопряжен с двумя продольными ребрами, прикрепленными к корпусу и расположенными симметрично относительно вертикальной оси ниже центра тяжести сердечника, при этом сердечник соединен с корпусом посредине,

2.Статор по п.1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что сердечник сопряжен с продольными ребрами в торцовых частях.

3.Статор поп.1,отлича ю- щ и и с я тем, что между сердечником и продольными ребрами установлены дистанционные прокладки.

в

Редактор И.Дербак

Составитель А.Кузьмин

Техред Л.Олейник Корректор С.Шекмар

Заказ 1221/53Тираж 661Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4.

(Раг.Ъ

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в электрических машинах переменного тока с термореактивной изоляцией обмотки статора. Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и повышение надежности. Статор электрической машины содержит сердечник 7, установленный с радиальным зазором в корпусе 1 на продольных ребрах 4, расположенных ниже центра тяжести сердечника. На ребре 2 корпуса 1 установлена продольная шпонка 13, заходящая в паз сердечника 7. Сердечник зафиксирован в корпусе в осевом направлении в средней своей части посредством планок 14, закрепленных на ребрах 4 и заходящих в радиальный вентиляционный канал сердечника. При нагреве статора во время работы электрической машины это позволяет сердечнику свободно удлиняться относительно корпуса в обе стороны от середины. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. с (Л со о ГчЭ ОЭ