Конструкция соединения пластмассового вентилятора с валом электрической машины Советский патент 1987 года по МПК H02K9/06 

Изобретение касается конструкции соединения пластмассового вентилятора с валом электрической машины.

Известна конструкция соединения пластмассового вентилятора с валом электрической машины, в ступице вентилятора которой расположена шпоночная канавка, на цапфе вала соответствующая шпоночная канавка, а в ее конце - канавка для пружинного стопорного кольца, причем обе шпоночные канавки соединены посредством шпонки и снятие вентилятора ограничено пружинным стопорным кольцом, находящимся в соответствующей канавке (авторское свидетельство СССР № 750656, кл. Н 02 К 9/04, 1980)о

Недостатком этой конструкции является большое число деталей и обработок для .осуществления соединения вала с вентилятором.

Известна конструкция соединения пластмассового вентилятора с валом электрической машины, включающая по меньшей мере один штифт, расположенный в радиальном отверстии вала и в аксиальном пазу цапфы вентилятора (орлов П.И. Основы конструирования.- М.: Машиностроение, 1977, т, II, с. 286-287, рис. 313-к).

Недостатками известной конструкции соединения являются необходимость в большом количестве деталей и необходимость пригонки штифта в радиальном отверстии вала, что затрудняет онтаж и демонтаж.

Цель изобретения - создание-конструкции соединения пластмассового вентилятора с валом электрической машины, в которой снижено количество деталей, участвукедих в соединении, и которая позволяет облегчить монтаж и демонтаж.

Цель достигается посредством конструкции соединения пластмассового вентилятора с валом электрической машины, включающей по меньшей мере один штифт, расположенный в радиальном отверстии вала и в аксиальном пазу цапфы вентилятора, в которой штифт выполнен двухступенчатым,большая ступень его расположена L валу, а малая - в цапфе, причем аксиальный паз цапфы имеет ширину меньшую, чем ширина малой ступени штифта.

При этом пластмассовый вентилятор имеет укрепляющую тарелку с аксиальными прорезями, соединенными с акси- альными пазами цапфы.

5

0

Причем аксиальные пазы расположены со стороны насадки цапфы на вал.

того, аксиальные пазы цапфы могут быть расположены с обоих ее торцов.

Расположение радиального отверстия в средней части аксиальной канавки цапфы является наиболее удобным.

Преимуществом конструкции соединения пластмассового вентилятора с валом электрической машины является сниженное число деталей, посредством которых осуществляется соединение. Кроме того, облегчены и монтаж и демонтаж.

На фиг. 1 представлено соединение пластмассового вентилятора с валом посредством двухступенчатого штифта, разрез5° на фиг.- 2 - пластмассовый вентилятор на фиг. 3 - вид А на фиг. 2 на фиг. 4 - пластмассовый вентилятор с укрепляющей тарелкой.

Двухступенчатьш штифт 1 своей большой ступенью установлен в радиальном отверстии 2 вала 3, а своей малой ступенью вставлен в радиальное отверстие 4, находящееся в аксиальной канавке 5 цапфы 6 пластмассового вентилятора и расположенное в средней части аксиальной канавки 6.

Аксиальная канавка 5 расположена в середине между двумя соседними лопастями 7 (фиг. 2) и начинается со стороны цапфы, которой пластмассовый 5 вентилятор насаживается на вал 3 Электрической машины.

На фиг. 4 показан пластмассовый

вентилятор с укрепляющей тарелкой 8. В этом случае аксиальные канавки 5 0 цапфы 6 пластмассового вентилятора -соединены с аксиальными прорезями 9 в укрепляющей линии.

Когда пластмассовьй вентилятор снабжен укрепляющей линией, аксиаль5

0

ные прорези 9 необходимы для осуще- ствления облегченных монтажа и демонтажа.

Монтаж пластмассового вентилятора на вал 3 электрической машины осуществляется следующим образом,

Цапфа пластмассового вентилятора ориентируется таким образом, чтобы аксиальная канавка 5 установилась напротив маленькой ступени двухступенчатого штифта 1. Цапфа 6 подвергается аксиальному давлению, причем цапфа 6 эластично раскрывается по аксиальной канавке 5, Раскрывание цапфы вентилятора облегчено положеиием радиального отверстия 4, которо находится в средней части, а не в конце аксиальной канавки 5. Это создает возможность для продольного перемещения вентилятора по валу 3 до попадания малой ступени двухступенчатого штифта 1 в радиальное отверстие 4,

Когда маленькая ступень двухступенчатого штифта 1 попадает в радиальное отверстие 4, аксиальная канавка 5 возвращается в свой первоначальный размер. Этим осуществляется соединение пластмассового вентилятора с валом 3 электрической машины .

Демонтаж пластмассового вентилятора осуществляется при давлении на цапфу в обратном монтажу направлении При этом аксиальная канавка 5 раскрывается, увеличивая свою ширину, и вентилятор снимается с вала 3,

Необходимое число двухступенчатых штифтов в соединении пластмассового вентилятора с валом электрической машины определяется диаметром вала.

0

5

0

5

Формула изобретения

1.Конструкция соединения пластмассового вентилятора с валом электрической машины, включающая по меньшей мере один штифт, расположенный

в радиальном отверстии вала, и в аксиальном пазу цапфы вентилятора, о т- личающаяся тем, что, с целью упрощения, штифт выполнен двухступенчатым, большая ступень его расположена в валу, а малая - в цапфе, причем акс иальньш паз цапфы имеет ширину меньшую, чем ширина малой ступени штифта.

2.Конструкция по п. 1, отличающаяся тем, что пластмассо- вьй вентилятор имеет укрепляющую тарелку с аксиальными прорезями, соединенными с аксиальными пазами цапфы.

3.Конструкция по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что аксиальные пазы расположены со стороны насадки на вал.

4.Конструкция по пп. 1-3, отличающаяся тем, что аксиальные пазы цап4« 1 расположены с обоих ее торцов.

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в упрощении конструкции. Конструкция соединения пластмассового вентилятора с валом электрической машины включает расположенный в радиальном отверстии 2 вала 3 и в аксиальном пазу 5 цапфы 6 вентилятора двухступенчатый штифт 1, большая ступень которого расположена в валу 3, а малая - в цапфе 6. Благодаря такому выполнению конструкции облегчен монтаж и демонтаж вентилятора. 3 з.п. ф-лы, 4 ил. , (Л оо о to со 00 го ф1/г.

Фиг.З

q)u2.l

9игЛ

Редактор И.Дербак

Составитель А.Обух

Техред Л.Олейник Корректор Л.Пилипенко

Заказ 1221/53Тираж 661 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4