Зубчатая передача Советский патент 1987 года по МПК F16H57/04 

мещенный в опоре 1 корпус, заполненный консистентной смазкой 3. Корпус состоит из двух частей 4 и 5. В левой части корпуса установлены по крайней мере два вала 6 и 7 с зубчатыми колесами 8 и 9. Вторая, правая, часть 5 корпуса размещена в опоре 1 с возможностью поворота относительно первой и кинематически связана

1

Изобретение относится преимущественно к точному машиностроению.

Цель изобретения - повьшение надежности передачи путем обеспечения гарантированной смазки передачи в те- чение длительной зксплуатации.

На фиг,1 изображена зубчатая передача, разрез по валам; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1.

Зубчатая передача содержит разме- щенный в опоре 1 корпус 2, который заполнен консистентной смазкой 3, Корпус 2 состоит из двух частей 4 и 5

В левой части 4 корпуса (фиг.2) установлены по крайней мере два вала 6 и 7 с зубчатыми колесами, соответственно 8 и 9. Вторая, правая, часть 5 корпуса 2 размещена в опоре 1 с возможностью поворота относительно первой и кинематически связана с зубча- тыми колесами 8 и 9 за счет вьтол- нения на внутренней поверхности правой части 5 корпуса зубчатого венца 10 и размещена в корпусе 2 дополнительного зубчатого колеса, взаимодей- ствующего с зубчатым венцом 10 и зубчатым колесом 9.

В корпусе в правой части 5 для удержания смазки и обеспечения ее вращения вместе с корпусом размеще- ны радиальные перегородки 12 в количестве четырех штук. Перегородки представляют собой прямоугольного профиля пластины, установленные так, чтобы не препятствовать вращению зуб чатой передачи.

с зубчатыми колесами 8 и 9 Зубчатая передача работает следующим образом. При вра1цении зубчатых колес 8, 9 и 11 их зубья захватывают смазку и отбрасывают ее к периферии. В результате взаимодействия колеса 11 с зубчатым венцом О -на внутренней поверхности корпуса последний медленно вращается вместе со смазкой 3, 2 ил.

Зубчатая передача работает следующим образом.

Б начальные моменты вращения зубчатых колес. 8, 9 и 11 их зубья захва- тьшают частицы смазки и под действием центробежных сил -отбрасывают ее к периферии, в результате чего образуется зазор.

При этом зубчатое колесо 11, взаимодействуя с зубчатым венцом 10, начинает медленно вращать корпус 2 вместе со смазкой 3. Через некоторый заданный промежуток времени в результате поворота корпуса смазка 3 снова касается колеса 11 и частично переходит на зубья передачи, после чего опять образуется зазор между смазкой и зубьями колес 8 и 9,

Формул с1 изобретения

Зубчатая передача, содержащая размещенный в опоре корпус, заполненный смазкой и состоящий из двух частей, и установленные в нем по крайней мере два вала с зубчатыми колесами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, валы установлены в одной из частей корпуса, вторая часть размещена в опоре с возможностью поворота относительно первой и кинематически связана с зубчатыми колесами, а смазка - консистентная.

11

Редактор Л.Повхан

Составитель М,Ленинский Техред В.Кадар

Заказ 1291/37 Тираж 812 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и Открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

фие2

Корректор М.Пожо

Изобретение относится преимущественно к точному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности зубчатой передачи путем обеспечения гарантированной смазки передачи в течение длительной эксплуатации. Зубчатая передача содержит разШ (Л со 1 05 tpi/zf