Рабочее оборудование гидравлического экскаватора Советский патент 1987 года по МПК E02F3/28 E02F3/40 

130

цилиндрической формы, гидроцилиндр 2. Ковш 3 выполнен с боковыми стенками 4 и связанным кинематически с рукоятью 1 листовым днищем 5. Оно шарнирами 8 соединено передней кромкой с режущим козьфьком 6 и задней кромкой - с верхним каркасным поясом 7. Кинематическая связь днища 5 с рукоятью 1 выполнена в виде жесткой тяги 11. Она одним концом соединена с рукоятью 1 посред- ством шарнира, расположенного около шарнира 8, а другим связана с днищем. 5 посредством рычага 10. Последний жестко крепится к задней стенке днища 5 и шарнирно соединен тягой Т1. При

выгрузке ковша 3 путем поворота его

Изобретение относится к строительному и дорожному машиностроению, в частности к рабочему оборудованию экскаваторов.

Цель изобретения -. повьшгение ка- чества выгрузки и надежности работы оборудования экскаватора.

На фиг.1 показан ковш с крепление к рукояти посредством тяги; на фиг„2 ковш с креплением гидроцилиндра его згаравления к листовому днищу.

Рабочее оборудование гидравлического экскаватора содержит рукоять 1, гидроцилиндр 2 управления ковша 3, который вьтолнен с боковыми стенками А и листовым днищем 5, режущий козырек 6 и верхний каркасный пояс 7. Листовое днище 5 крепится шарнирами 8 к верхнему каркасному поясу 7 и режущему козырьку 6. Пластины 9 жестко крепятся к боковым стенкам 4 и удерживают листовое днище 5 в крайнем заднем положении. По.следнее по одному из вариантов (фиг.1) жестко крепится задней кромкой к рычагу 10, который шарнирно соединен с жесткой тягой 11. А по другому варианту к листовому днищу 5 (фиг.2) между шар- нирами 8 крепится гидроцилиндр 2 управления ковша 3. К рукояти 1 жестко крепится упор 12 для ковша 3.

Рабочее оборудование экскаватора работает следующим обарзом.

гидроцилиндром 2 тяга 11 изгибает днище ,5, оно теряет устойчивость и прогибается между шарнирами 8. Резкий изгиб днища 5 обеспечивает.полную выгрузку ковша 5. Кинематическая связь может быть выполнена в виде гидроцилиндра 2, который шарнирно соединен с внутренней стороной днища 5 и размещен между шарнирами 8. В этом случае изгиб днища 5 осуществляется гидроцилиндром 2 при повороте ковша 3 против часовой стрелки. При упоре ковша 3 в упор рукояти 1 днище 5 те- ряет устойчивость и прогибается в противоположную сторону. 2 з.п. ф-лы„ 2 ил.

При выгрузке ковша 3 (фиг.1) путем поворота его гидроцилиндром 2 против хода часовой стрелки тяга 11 изгибает листовое днище 5, воздействуя на его выступающую часть. Листовое днище 5 теряет устойчивость, прогибается между шарнирами 8 и резко занимает устойчивое положение в правом крайнем положении ковша (фиг,1). Резкий изгиб днища 5 облегчает выгрузку и очистку ковша от налипшего и примерзшего грунта. I

Рабочее оборудование экскаватора

(фиг.2) работает следующим образом.

Изгиб листового днища 5 достигается гидроцилиндром 2 при повороте ковша 3 против хода часовой стрелки. При упоре ковша 3 в крайнем правом положении в упор 12 листовое днище 5 теряет устойчивость и резко прогибается в противоположную сторону, чем достигается эффективная выгрузка и очистка от налипшего и намерзшего грунта ковша. Днище 5 при этом занимает устойчивое положение (показано штриховой линией). При копании грунта листовое днище 5 занимает крайнее положение, ограниченное пластинами 9.

формула изобретения

1. Рабочее оборудование гидравлического экскаватора, содержащее рукоять и шарнирно соединенный с ней

ковш цилиндрической формы, листовое днище которого шарнирно соединено передней кромкой с режущим козьфьком и с возможностью выгибания при повороте ковша гидроцилиндром его управления на выгрузку кинематически связано с рукоятью, отличающееся тем, что, с целью повьппения качества выгрузки и надежности работы оборудования, листовое днище шарнирно соединено задней кромкой с верхним каркасным поясом ковша,

2. Оборудование поп.1, отличающееся тем, что кинематическая связь днища ковша с рукоятью

выполнена в виде жесткой тяги, которая одним концом соединена с рукоятью посредством шарнира, расположенного около шарнира соединения с нею ковша, а другим связана с днищем посредством рычага, который жестко прикреплен к задней кромке днища и шарнирно соединен с жесткой тягой.

3. Оборудование по п.1,о т л и - чающееся тем, что кинематическая связь днища ковша с рукоятью вьтолнена в виде гидроцилиндра управления ковшом, который шарнирно соединен с внутренней стороной днища. I

Редактор И.Горная

Составитель Л.Барина

Техред Н.Глушенко Корректор Л.Пилипенко.

Заказ 1390/25 Тираж 607Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к строительству и дорожному машиностроению. Целью изобретения является повышение качества выгрузки и надежности работы оборудования экскаватора. Оборудование включает рукоять 1 с упором и шарнирно соединенный с ней ковш 3 (Л