Устройство для соединения разгрузочного конвейера горной машины с транспортным средством Советский патент 1987 года по МПК E21F13/00 

Изобретение относится .к горной . промышленности, в частности к устройствам для соединения разгрузочного конвейера горной машины с транспортным средством.

Целью изобретения является повышение маневренности устройства.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид

К поперечной связи 15 .прикреплен кронштейн 22, к которому при помощи шарнира 12 присоединена тяга 2.

На тяге 2 между разгрузочным кон вейером 7 и кареткой 1 установлен дополнительный конвейер 3. Тяга 2 в полнена из двух шарнирно сочлененны частей, соединенных шарниром 23 с фиксатором 24, образующим средство

сверху; на фиг. 3 - расположение гор- блокировки шарнира 23 и замыкающимной машины с устройством на штреке в начальный момент отработки заходки, вид сверху.

Устройство состоит из каретки 1, тяги 2, дополнительного конвейера 3 и шарнирного узла, который включает кронштейн 4 с горизонтальным 5 и вер тикальным 6 шарнирами.

Шарнирный узел соединяет разгрузочный конвейер 7 с горной машиной 8 . Тяга закреплена ниже разгрузочно- но конвейера на кронштейне 4 при помощи шарнира 9 и поворачивается в вертикальной плоскости относительно кронштейна, а кронштейн закреплен на машине посредством шарнира 6 и поворачивается относительно ее в горизонтальной плоскости.

Разгрузочный конвейер закреплен на кронштейне при помощи шарнира 5 и поднимается и опускается в вертикальной плоскости посредством гидравлических цилиндров 10, поворачива ясь на шарнире 5. .

Тяга соединена с кареткой при помощи горизонтального 11 и вертикального 12 шарниров и поворачивается в вертикальной плоскости, вращаясь на шарнире 11, и в горизонтальной плоскости относительно каретки, вращаясь на шарнире 12. При этом каретка перемещается вдоль оси забойного конвейера 13.

Каретка состоит из двух направляющих уголков 14, соединенных поперечными связями 15 и 16, на которых закреплены боковые листы 17 и 18, образующие приемный бункер. Связь 16 выгнута для пропуска груза по забойному конвейеру.

Каретка полками 19 уголков 14 упирается на прогоны 20 конвейера 13, а полками 21 охватывает эти прогоны снаружи. Концы полок отогнуты наружу для прохода неровностей, имеющихся на прогонах.

К поперечной связи 15 .прикреплен кронштейн 22, к которому при помощи шарнира 12 присоединена тяга 2.

На тяге 2 между разгрузочным конвейером 7 и кареткой 1 установлен дополнительный конвейер 3. Тяга 2 выполнена из двух шарнирно сочлененных частей, соединенных шарниром 23 с фиксатором 24, образующим средство

блокировки шарнира 23 и замыкающим

15

0

5

0

35

0

45

0

55

шарнир при любом положении разгрузочного и дополнительного конвейеров один относительно другого. Шарнир 23 на тяге 2 размещен в зоне перегрузки материала с разгрузочного конвейера 7 на дополнительный конвейер 3, который совместно с тягой при снятом фиксаторе 24 поворачивается в горизонтальной плоскости относительно разгрузочного конвейера 7, Конвейер 3 вращается на шарнире 23 и на шарнире 12 относительно каретки. При замкнутом шарнире 23 фиксатором 24 тяга совместно с кронштейном 4, разгрузочным конвейером 7 и дополнительным конвейером 3 поворачивается в гори- зонтальной плоскости относительно горной машины, вращаясь на шарнире 6 и на шарнире 12 относительно каретки. Ось шарнира 23 перпендикулярна продольной оси тяги.

Устройство работает следуюшлм образом,

.При изменении положения горной машины относительно забойного конвейера каретка может свободно перемещаться в продольном направлении, опираясь полками уголков на прогоны секций забойного конвейера, и удерживается от поперечного смещения, взаимодействуя полками уголков с прогонами конвейера. .При этом тяга поворачивается в горизонтальной плоскости вокруг шарнира 6 и поворачивает в горизон- тальноч плоскости кронштейн 4 относительно горной машины, а вместе с кронштейном и разгрузочньш конвейер, который закреплен на кронштейне и расположен вдоль тяги. После упора разгрузочного конвейера в корпус горной машины поворачивается дополнительный конвейер относительно разгрузочного конвейера, вращаясь в шарнирах 23 и 12, а каретка 1 при этом , перемещается вдоль забойн.ого конвейера по его прогонам. Таким образом, допускается любое смещение горной машины относительно забойного кон

вейера в пределах длин разгрузочного и дополнительного конвейера, а следовательно, длины тяги.

При наращивании забойного конвейера горная машина посредством тяги смещает каретку назад вдоль забойног конвейера, освобождая концевую головку. После наращивания забойного конвейера горная маншна перемещается к забою, перемещая за собой каретку.

Для переезда горной машины из отработанной заходки в новую каретку с тягой и дополнительным конвейером подвешивают на крюк разгрузочного конвейера, гидроцилиндром 10 поднимают разгрузочный конвейер и снимают с забойного конвейера. После заезда в новую заходку каретку с тягой и дополнительным конвейером опускают на прогоны забойного конвейера и отсоединяют крюк.

Использование изобретения повышает маневренность горной машины, в результате чего горная машина отрабатывает заходки без предваритель

ной проходки ниш, что повьш1ает уровень механизации и эффективность работ на очистной выемке длинными заходками.

Формула изобретения

Устройство для соединения разгрузочного конвейера горной машины с транспортным средством, содержащее шарнирный узел для соединения разгрузочного конвейера с горной машиной, 1каретку, взаимодействующую с транспортным средством и соединенную тя- . гой с шарнирным узлом, отличающееся тем, что, с целью повышения маневренности устройства, оно снабжено дополнительным конвейером, установленным на тяге между разгрузочным конвейером и кареткой, при этом тяга выполнена из двух шарн1ф- но соединенных между собой частей со средством блокировки ее шарнира, ось которого перпендикулярна продольной оси тяги.

7 75 77 22 16 21

20

Фиг. 2

Фиг.З

Составитель И.Синицкая Редактор Л.Лангазо Техред.-А. Кравчук

Заказ 1409/32 . Тираж 430Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно

-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к устройствам для соединения разгрузочного конвейера горной машины с транспортным средством,и повышает их маневренность. Устройство состоит из каретки 1, тяги 2 и шарнирного узла, соединяющего разгрузочный конвейер (РК) 7 с горной машиной (ГМ) 8. На тяге 2 между кареткой 1 и РК 7 установлен дополнительный конвейер (ДК) 3. Тяга 2 вьтолнена из двух шарнирносочлененных частей, соединенных шарниром 23 с фиксатором 24, образующим средство блокировки шарнира 23 и замыкающим шарнир при любом положении РК 7 и ДК 3 относительно друг друга. При изменении положения ГМ 8 относительно забойного конвейера каретка 1 может свободно перемещаться в продольном направлении. Тяга 2 поворачивается вокруг шарнира 6, поворачивает шарнир 4 и РК 7. После упора РК 7 в корпус ГМ 8 ДК 3 поворачивается, вращаясь в шарнирах 23 и 12, а каретка 1 перемещается вдоль забойного конвейера. Таким образом, в пределах длин РК 7 и ДК 3 допускается смещение ГМ 8 относительно забойного конвейера. 3 ил. с (Л 5 Ч- 6 8 7 9 Ю 23 г 1112 J8 1 /// / 00 О СЛ 00 со со