Гидропневматическая рессора Советский патент 1960 года по МПК F16F9/08 

Известны гидропневматические рессоры, преимущественно для автомобилей, состоящие из двух телескопически смонтированных цилиндров, из которых внутренний, играющий роль поршня и заполненный жидкостью, соединен с пневматической камерой.

Недостатг ом известных рессор является то, что они не обеспечивают постоянства статического прогиба как при малых, так и при больщих нагрузках, т. с. без нагрузки подвески очень мягки, а с полной нагрузкой очень жестки.

Отличительная особенность описываемых гидравлических рессор заключается в том, что они выполнены с двумя разного давления пневматическими камерами (баллонами), соединенными с гидрополостью порщня посредством клапанов.

На чертеже изображена схема гидропневматической рессоры.

Гидропневматическая рессора состоит из цилиндра , плунжера 2, уплотнителя 3, баллона 4 с низким давлением газов, баллона 5 с высоким давлением газов, клапанов 6 гидравлического сопротивления и диафрагм 7.

Клапаны гидравлического сопротивления устанавливаются в горловине плунжера и в горловине баллона, имеющ.его газ с более высоким .давлением. При работе автомобиля с малыми нагрузками дополнительному сжатию будет нодвергаться только газ, находящийся в баллоне при меньшем давлении, и гащение колебаний будет осуществляться клапанами, расположенными в горловине плунжера.

При работе автомобиля с больщими нагрузками сжатию будет подвергаться газ, находящийся в обоих баллонах, а гашение колебаний будет осуществляться за счет перетекания жидкости через оба клапана.

Предмет изобретения

Гидропневматическая рессора, преимущественно для автомобилей, -состоящая из двух телескопически смонтированных цилиндров, из которых внутренний, играющий роль порщня и заполненный жидкостью, соединен с пневматической камерой, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения постоянства статического прогиба как при малых, так и при больших нагрузках, она выполнена с двумя разного давления пневматическими камерами (баллонами), соединенными с гидрополостью иоршня. посредством клапанов.

J