Передвижная машина для приема,очистки и транспортировки балласта Советский патент 1987 года по МПК E01B27/00 

1 ,13

Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути, преимущественно к щебнеочистительным машинам.

Целью изобретения является повышение производительности.

На фиг. изображена машина, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - узел I на фиг. 1 при установке каждой группы сит в своем коробе; на фиг. 4 - то же, при установке групп сит в общем коробе.

Машина содержит самоходное шасси 1, несущее заборный орган 2 с транспортирующим конвейером и соеди- ненн-ую с ним тележку 3. Транспортирующий ковейер выполнен в виде бесконечной скребковой цепи, приводимой в движение посредством привода 4, установлен с возможностью перемещения по Высоте и имеет конец 5 сброса. Под концом 5 сброса расположена дополни- тельная система конвейеров для транс- портировки подаваемого вверх щебня к смонтированному На тележке 3 грохоту 6, который состоит из установленных друг за другом вдоль оси машины групп наклонных сит 7 и 8, верхние впускные концевые части которых расположены под углом друг к другу и образзпот. приемн ш часть 9 для сьшуче- го материала.,

Обе группы сит расположены в изолированных друг от друга коробах 10 и 11 с собственными виброприводами 12 и 13. На обоих концах групп на клонных сит 7 и 8, расположенных ниже приемной части 9, имеются выпуски 14 для очищенного щебня или загрязнителя. Дополнительна.я система конвейеров для транспортировки щебня образована ленточными конвейерами 15 и 16, рас- положенньми один за другим в направ- лении продольной оси машины. Ленточный конвейер 16, конец сброса которого расположен над общей приемной частью 9 грохота, имеет отверстия 17 для пропуска части отходов щелевидной или круглой формы и установлен с возможностью перемещения в продольном направлении по направляюпдм, которые установлены на боковых опорных стенках 18, соединенных с рамой тележки 3, Под выпусками 14 расположен проходящий вдоль середины тележки конвейер 19 для отвода загрязнителя в вагоны или на бровку откоса. Часть

5

0

0

Q

5

Q | CQ

35

отходов, выделенных из задней группы сит 8, подается по самотечному желобу 20 на конвейер 19, по обе стороны от которого имеются ленточные конвейеры 21 для транспортировки очищенного щебня. Между ленточными конвейерами 21 и находишимися за тран- спортиру ош 1м конвейером заборного органа 2 распределительными конвейерами 22,установленными с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, размещен накопитель 23 с промежуточными ленточными конвейерами 24.

На переднем конце накопителя 23 имеются четыре вьтуска, два из которых (не показаны) ведут к распределительным конвейерам 22, а два других выпуска 25 предназначены для засыпки шебнем головной части шпал.

Группы наклонных сит 7 и 8 образованы упруго опирающимися на пружины 26 свободно вибрирующими коробами 10 и 11, в которых установлены расположенные одно над другим сита, причем верхнее имеет отверстия большей ширины, чем нижнее. Виброприводы 12 и 13 каждой группы найлонных сит выполнены в виде линейного вибратора со встречными вращающимися эксцентриками с гидравлическим приводом. Оба короба 10 и 11 частично опираются на раму тележки 3 и на вертикальную опорн ую стенку 27, нижняя часть которой приварена к раме тележки, а верхняя перекрывает нижний конец коробов с образованием бокового зазора для свободного колебательного движения. Тем одновременно обеспечивается попадание отходов, проходящих через сита, на конвейер 19.

На фиг. 4 изображен грохот, сита 7 и 8 которого находятся в общем коробе 28 с виброприводом 29, размещенным в средней части короба.

Машина работает следующим образом.

При непрерывном движении машины загрязненный щебень по транспортирующему конвейеру заборного органа 2 через конец 5 сброса транспортируется на ленточный конвейер 15, откуда подается к ленточному конвейеру 16 и сбрасывается над приемной частью 9 обеих групп наклонных сит 7 и 8. В ходе перемещения ленточным конвейером 16 часть отходов щебня падает через отверстия 17 на конвейер 19. Сброшенный щебень в общей приемной

.зоне грохота просеивается через обе группы наклонных сит 7 и 8, причем выделяющийся при этом загрязнитель попадает по самотечному желобу 20 на ленточный конвейер 19. Очищенный ще- бень через оба выпуска 14 транспортируется дальше обоими ленточными конвейерами 21 к промежуточным ленточным конвейерам 24 с накопителем 23, откуда щебень транспортируется к обоим распределительным ленточным конвейерам 22 и сбрасывается на земляное полотно с равномерным распределением по пути. Загрязнитель, выде- ленньш с обеих групп наклонных сит 7 и 8, подается с ленточного конвейера I9 на другие ленточные конвейеры в рабочем направлении для погрузки в вагоны или для сброса на откос пути.

Формула изобретения

1. Передвижная машина для приема очистки и транспортировки балласта, содержащая смонтированный на раме самоходного шасси заборный орган с транспортирующим конвейером, размещенный под его выбросным кондом грохот, включающий в себя группу наклон но установленных друг над другом сит с виброприводом, смонтированный под ним вдоль продольной оси машины отводящий загрязнитель, конвейер и установленные с двух сторон относительно последнего конвейеры дпя очищенного балласта, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения производительности, она снабжена дополнительной группой наклонно установлен- ных друг над другом сит с виброприводом, смонтированной на раме и смещенной в продольном направлении относительно указанной группы, сопряженным тордовыми стенками коробами с общей приемной частью, в каждом из которых установлена одна из указанных групп

сит, при этом последние расположены под углом друг к другу.

2.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что группы наклонных сит расположены симметрично относительно вертикальной поперечной плоскости.

3.Машина по пп. I и 2, отличающаяся тем, что грохот смонтирован на дополнительной тележке, которая связана с указанным самоходным щасси.

4.Машина по пп. 1-3, о т л и - ч а ю.,щ а я с я тем, что она снабжена промежуточным ленточным конвейером с накопителем, расположенным перед конвейерами для очищенного балласта, и распределительными ленточными конвейерами, смонтированными непосредственно за заборным органом

с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.

5.Машина по пп. 1-4, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительной системой конвейеров для подачи балласта, установленной между приемной частью грохота

и заборным органом.

6.Машина по п. 5, отличающая с я тем, что дополнительная система конвейеров для подачи балласта состоит из двух ленточных конвейеров, расположенных один за другим

в направлении продольной оси машины, причем ленточньм конвейер, сбрасывающий конец которого размещен над приемной частью грохота, выполнен с отверстием для пропуска загрязнителя

7.Машина по п. 6, отличающаяся тем, что ленточный конвейер дополнительной системы конвейеров для подачи балласта, сбрасьшаю- щий конец которого размещен над приемной частью грохота, установлен

с возможностью перемещения вдоль оси машины.

сьЛ

fj

, J

Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути, преимущественно к щебнеочистительным машинам. Целью изобретения является повьппение производительности. Машина содержит самоходное шасси 1, на раме которого смонтирован заборный орган 2 с транспортирующим конвейером, грохот в, включающий в себя группы сит 7, 8 j установленные вдоль оси машины под углом друг к другу. Между заборным органом 2 и грохотом 6 смонтировакы отводящий загрязнитель конвейер 19 и конвейеры 21 для транспортировки очищенного щебня, размещенные соответственно вдоль оси машины и с обеих сторон относительно конвейера 19. При непрерьшном движении машины загрязненный щебень от заборного органа 2 подается на грохот 6. После очистки на ситах 7, 8 загрязнитель попадает по самотечному желобу на конвейер 19 для погрузки в вагоны или сброса на откос пути. Очищенный щебень транспортируется конвейерами 21 и затем сбрасывается на земляное полотно. 6 з.п. ф-лы, 4 ил. § О) 100 о 00 ьо ы 97г/г.;

Фиг, 4