Сборно-разборное дорожное покрытие Советский патент 1987 года по МПК E01C5/14 

113

Изобретение относится к строитель ству, а именно к конструкции временных дорог на слабом грунте.

Цель изобретения - обеспечение возможности механизированного монтажа и демонтажа покрытия, а также унификации щитов покрытия.

На фиг. 1 изображено соединение щитов посредством замковых приспособлений, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - замковое приспособление; на фиг. 4 - укладка щитов дорожного покрытия посредством гусеничного транспортного средства.

Сборно-разборное дорожное покрытие включает щиты 1, соединенные посредством замковых приспособлений 2, каждое из которых состоит из проушины 3 и запорного элемента 4, приче проушина 3 выполнена с горизонтальной полкой 5, а запорный элемент 4 с отверстием 6, щиты снабжены скобами 7.

Для работы на сборно-разборном дорожном покрытии экскватора 8 необходима секция, состоящая из нескольких щитов.

В начале работы экскаватор 8 располагается, например, на первом и втором щитах.Затем он перемещается и располагается на последующих щитах,при этом он захватывает ковщом9 скобу 7 и ставит щит в вертикальное положение, элементы замкового приспособления поворачиваются относительно друга и выходят из зацепления.Экскаватор 8 при помощи стрелы 10 переносит поднятый щит путем поворота платформы 11 на 180 на противоположную сторону секции, затем, удерживая щит в вертикальном положении, заводит полки 5 проушин 3 в отверстия 6 запорных элементов 4.

0

5

0

При дальнейшей установке щита в горизонтальное положение осуществляется фиксация элементов замковых приспособлений относительно друг друга и, следовательно, соединение щитов между собой.

Установка проушин 3 и запорных элементов 4 по концам диагоналей верхней поверхности щитов обеспечивает расположение проушин и запорных элементов напротив друг друга без предварительной подборки щитов.

Использование изобретения обеспечивает механизированный монтаж и демонтаж покрытия, а также унифика- цию щитов.

Формула изобретения

0

5

0

35

40

Сборно-разборное дорожное покрытие, включающее уложенные на основание щиты, соединенные между собой посредством замковых приспособлений, каждое из которых состоит из проушины, закрепленной на одном щите, и запорного элемента, закрепленного на смежном щите, о тлич ающее-- с я тем, что, с целью обеспечения возможности механизированного монтажа и демонтажа покрытия, а также унификации щитов, проушина каждого замкового приспособления выполнена с горизонтальной полкой, а запорный элемент - в виде захвата с открытым сверху цилиндрическим отверстием, диаметр которого превьш1ает ширину полки проушины, причем проушины установлены по концам одной диагонали верхней поверхности каждого щита, а запорные элементы - по концам другой ее диагонали, при этом полки проушины и оси отверстий в захватах ориентированы параллельно продольным боковым граням щитов.

iPue.2

Фиг.З

10

( /7/ //7 7///77 //у////// /77 /// / ///// /// /// /// /// /// ///

9игА

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкции временных дорог на слабом грунте. Цель изобретения - обеспечение возможности механизированного монтажа и демонтажа покрытия, а также унификации 1ЦИТОВ покрытия. Сборно-разборное дорожное покрытие включает щиты 1, соединенные посредством замковых приспособлений, каждое из которых состоит из проушины 3 и запорного элемента 4, причем проушина 3 выполнена с горизонтальной полкой 5, а запорный элемент 4 - с отверс-, тием 6. Работающий на покрытии эска- ватор захватывает один из щитов и. ставит его в вертикальное положение, элементы замкового .приспособления поворачиваются относительно друг друга и выходят из зацепления.Экскаватор переносит щит на противоположную сторону покрытия и, удерживая его в вертикальном положении, заводит полки 5 проушин 3 в отверстия 6 запорных элементов 4. При установке щита в горизонтальное положение осуществляется фиксация элементов замковых приспособлений относительно друг друга. 4 ил. с S (Л СА:) о СХ) О5 05 05 9UZ.1