Система подпорной вентиляции воздушного шлюза отсека плавсредства Советский патент 1987 года по МПК B63J2/02 

Изобретение относится к технике вентиляции взрывоопасных помещений, и пепос- редственно к вентиляции воздушного шлюза, обслуживающего невзрывоопасное помещение, которое расположено во взрывоопасном пространстве или на границе с взрывоопасным помещением, например технологическим помещением плавбуровой установки.

Цель изобретения - повышение экономичности и надежности системы путем обеси одновременно поднимает подвешенный на тросе 14 противовес 13, который сообщает окно 18 обечайки 17 регулятора 16 давления со шлюзом 5, а датчик 21 дав- с- ления в этот момент отключает электровентилятор 1. Ввиду того, что окно 18 обечайки 17 имеет значительно большую площадь сечения в сравнении с отверстием 19, максимальное избыточное давление воздуха в шлюзе 5 передается без потери давпечения устойчивости диапазона изменения 10 ления воздуха в отверстии 19 и воспри- избыточного давления воздуха в шлюзе.нимается датчиком 21 давления без излишНа фиг. 1 изображена система вентиляции воздушного шлюза; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.IS избыточного давления воздуха на засСистема подпорной вентиляции воздуш- - лонку 12 снижается и противовес 13 под ного шлюза содержит электровентиляторы 1 и 2 с напорными воздуховодами 3 и 4, подключенными к воздушному шлюзу 5, разней задерживающей паузы. После отключения электровентилятора 1 давление воздуха в шлюзе 5 падает, усилие воздействия

мещенному на границе перехода из взрыводействием собственной тяжести опускается вниз, перемещая при этом тросом 15 заслонку 12 в сторону закрытия отверстия 10 в стенке 11 шлюза 5. Опускаясь вниз,

опасного помещения 6 в невзрывоопасное 7. 20 противовес 13 перекрывает окна 18 обечай- Воздушный шлюз 5 оборудован переходны- ки 17, в которой отверстие 19 остается ми дверьми 8 и 9 со стороны взрыво- всегда открытым и сообщенным с шлю- опасного 6 и невзрывоопасного 7 поме- зом 5. В дальнейшем происходит посте- щений. Над отверстием 10 в стенке 11 пенное падение давления воздуха в шлю- воздушного шлюза 5 смонтирована подвиж- зе 5 через неплотности прилегания зас- ная заслонка 12, которая соединена с про- 25 онки 12, а также закрытых дверей 8 и 9, тивовесом 13 посредством троса 14, запасо- при этом постепенное падение давления ванного через ролик 15, установленный на стенке 11 шлюза 5. Противовес 13 размещен внутри регуляторов давления 16, который выполнен в виде обечайки 17 с

окном 18 и отверстием 19. Регулятор давления 16 соединен трубопроводом 20 с датчиками давления 21 и 22, которые электрически связаны с электровентиляторами 1 и 2.

Автоматическое поддержание избыточ30

воздуха в шлюзе 5 уравнивается через отверстие 19 с полостью регулятора давления 16, откуда воспринимается датчиком 21 давления. При достижении .минимального предела избыточного давления воздуха в шлюзе 5 датчик 21 давления включает электровентилятор 1, после чего описываемый цикл работы повторяется.

В случае длительного открытия одной из дверей 8 или 9 падение давления воздуного давления воздуха в шлюзе в требуе- ха в шлюзе 5 через отверстие 19 регу- мом диапазоне осуществляется следующим лятора 16 давления и трубопровод 20 образом.

Избыточное давление воздуха в шлюзе 5

удерживается определенное время закрытывоспринимается датчиком 21 давления, который при достижении минимального допустимого уровня включает электровентилятор 1.

ми дверьми 8 и 9 и закрытой заслон- 40 При дальнейшем падении давления воздуха кой 12, удерживаемой силой тяжести про- в шлюзе 5 (полностью открыты обе двери 8 и тивовеса 13. Давление в шлюзе 5 посте- 9) вступает в работу настроенный на более пенно снижается из-за утечек воздуха через низкое давление воздуха в шлюзе 5 другой возможные неплотности в закрытых две- датчик 22 давления, который включает рях 8 и 9 и в заслонке 12. Минималь- электровентилятор 2. Воздух, нагнетаемый ный предел давления воздуха фиксирует 45 электровентилятором 2 по напорному возду- регулятор датчиком 16 давления, который ховоду 4 поступает в шлюз 5, увел имя- соединен трубопроводом 20 с датчиком 21 вая в нем избыточное давление до требуе- давления, а также через отверстие 19 обе- мой величины.

чайки 17 с шлюзом 5. При этом, по дости-Поддержание требуемого избыточного

давления воздуха в шлюзе 5 при полностью открытых всех дверях выбрано из

включает электровентилятор 1. .Атмосферный расчета одновременной работы двух элек- воздух, забираемый электровентилятором

жению минимального избыточного давления воздуха в шлюзе 5 датчик 21 давления

50

тровентиляторов 1 и 2.

поступает по напорному воздуховоду 3 в шлюз 5, создавая в нем повышенное избыточное давление. Заслонка 12 под деист- 55 вием .усилия от повышенного избыточного давления в шлюзе 5 перемещается в сторону открытия отверстия 10 в стенке 11 щлюза 5

Формула изобретения

Система подпорной вентиляции воздушного шлюза отсека плавсредства, расположенного во взрывоопасном пространстве, сои одновременно поднимает подвешенный на тросе 14 противовес 13, который сообщает окно 18 обечайки 17 регулятора 16 давления со шлюзом 5, а датчик 21 дав- ления в этот момент отключает электровентилятор 1. Ввиду того, что окно 18 обечайки 17 имеет значительно большую площадь сечения в сравнении с отверстием 19, максимальное избыточное давление воздуха в шлюзе 5 передается без потери давления воздуха в отверстии 19 и воспри- нимается датчиком 21 давления без излишления воздуха в отверстии 19 и воспри- нимается датчиком 21 давления без излиш избыточного давления воздуха на засней задерживающей паузы. После отключения электровентилятора 1 давление воздуха в шлюзе 5 падает, усилие воздействия

противовес 13 перекрывает окна 18 обечай- ки 17, в которой отверстие 19 остается всегда открытым и сообщенным с шлю- зом 5. В дальнейшем происходит посте- пенное падение давления воздуха в шлю- зе 5 через неплотности прилегания зас- онки 12, а также закрытых дверей 8 и 9, при этом постепенное падение давления

воздуха в шлюзе 5 уравнивается через отверстие 19 с полостью регулятора давления 16, откуда воспринимается датчиком 21 давления. При достижении .минимального предела избыточного давления воздуха в шлюзе 5 датчик 21 давления включает электровентилятор 1, после чего описываемый цикл работы повторяется.

В случае длительного открытия одной из дверей 8 или 9 падение давления воздуха в шлюзе 5 через отверстие 19 регу- лятора 16 давления и трубопровод 20

расчета одновременной

тровентиляторов 1 и 2.

Формула изобретения

Система подпорной вентиляции воздушного шлюза отсека плавсредства, расположенного во взрывоопасном пространстве, содержащая электровентиляторы с устройством автоматического управления ими, связанные с датчиком давления воздуха, сообщенным со шлюзом, и перепускной клапан, смонтированный в отверстии стенки шлюза, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности системы путем обеспечения устойчивости диапазона изменения избыточности давления воздуха в шлюзе, она снабжена регулятором давления, выполненным в виде обечайки с окном и отверстием, а перепускной клапан выполнен из подвижной заслонки и противовеса, который расположен во внутренней полости обечайки регулятора давления.

Изобретение относится к технике вентиляции взрывоопасных отсеков плавсредства. Цель изобретения - повышение экономичности и надежности путем обеспечения устойчивости диапазона изменения избыточного давления воздуха в шлюзе. Система подпорной вентиляции воздушного шлюза отсека плавсредства содержит электровентиляторы 1 и 2 с устройством автоматического управления ими, связанным с регулятором давления воздуха в шлюзе, и перепускной клапан,смонтированный в отверстии стенки шлюза, который выполнен в виде подвешенного к подвижной заслонке противовеса, опущенного в полость регулятора давления, выполненного в виде обечайки с окном и отверстием, сообщенным со шлюзом 5. 3 ил. (Л со со а ел (риг. Г

А-А

Фиг. 2

фиг. 3