Устройство для улавливания ленты конвейера в случае ее обрыва Советский патент 1987 года по МПК B65G43/06 

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к устройствам, применяемым на наклонных ленточных конвейерах для улавливания ленты в случае ее обрыва.

Цель изобретения - повышение надежности в. работе-.- Л

На ф(|г.|1 |||Ж |№жено устройство для улавливай и Агенты конвейера в случае ее обрывэ,. .«Бйд и .фиг. 2 - сечение А-А ,1;-jj фиг. 3 - подпружинен нь1и/Ф исвтсф.

Устройство, для у.лдвливау1ия ленты конвейера в сл ч ае ee dpiJiBa содержит раму 1, на которой шарнирно,закр,рплен над лентой 2 клапан 3.

Рама 1 выполнена в виде П-образной балки и установлена шарнирно на оноре 4. Наклонные упоры 5 подпирают рамой, с которой шарнирно связан один из каждого из наклонных упоров. Другой конец наклонного упора упирается в подпружиненный фиксатор 6, установленный на опоре 4.

Устройство для улавливания ленты конвейера в случае ее обрыва работает следующим образом.

При нормальной работе конвейера клапан 3 поворачивается на некоторый угол транспортируемым грузом. В случае обрыва ленты 2, последняя начинает, благодаря имеюш,емуся наклону под действием собственной массы и массы транспортируемого

груза, двигаться в обратном направлении. При этом транспортируемый груз поворачивает клапан 3 до упора его в раму 1. В этот момент происходит притормаживание

ленты между роликами конвейера и клапаном 3. Нарастаюш.ий силовой поток, воз- действуюпдий на клапан 3, передается через раму 1 на наклонные упоры 5, которые воздействуют на подпружиненные фиксаторы 6, у последних при определенной нагрузке сжимается пружина и наклонные упоры 5 поворачиваются вокруг оси шарниров, и рама 1, опускаясь на ленту 2, прижимает ее к опоре 4. Лента останавливается.

15

Формула изобретения

0

1.Устройство для улавливания ленты конвейера в случае ее обрыва, включающее размещенную на опоре П-образную раму с щарнирно закрепленным на ней над лентой клапаном, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, П-образная рама установлена на опоре шарнирно и снабжена наклонными упорами, один конец каждого из которых шарнирно закреплен на

5 П-образной раме, а другой размещен на опоре посредством подпружиненного фиксатора.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, П-образная рама выполнена полой.

Изобретение относится к конвейерному транспорту и повышает надежность устройства. Устройство включает нолую раму (Р) I и шарнирно закрепленный на ней над лентой 2 клапан 3. Выполнена Р 1 в виде И-образной балки, установлена шарнирно на опоре 4 и имеет наклонные упоры. Один конец каждого из наклонных упоров шарнирно связан с Р 1, а другой упирается в подпружиненый фиксатор, установленный на опоре 4. В случае обрыва ленты 2 она начинает двигаться в обратном направлении за счет наклона и массы транспортируемого груза. Последний поворачивает клапан 3 до упора его в Р 1. Происходит притормаживание ленты 2 между роликами конвейера и клапаном 3. При этом наклонные упоры воздействуют на подпружиненные фиксаторы. За счет сжатия пружины фиксаторов наклонные упоры поворачиваются вокруг оси шарниров и Р I,опускаясь на ленту 2, прижимает ее к опоре 4. Лента 2 останавливается. 1 з. п. ф-лы, 3 ил. (Л М СО со 2 Ф(;г./

(Рае. 2

фиг.З