Способ реконструкции причального сооружения Советский патент 1987 года по МПК E02B3/06 

113

Изобретение относится к гидротехнике, а именно к способам реконструкции причальных сооружений.

Цель изобретения - повышение эффективности работ за счет сокращения расхода металла при увеличении нагрузок на причал или увеличении глубин.

На фиг о 1 изображена последовательность осуществления.реконструкции по предлагаемому способу; на фиг. 2 - схема работы грунта реконструированного сооружения; на фиг, 3 - то же, вид сбоку.

Способ реконструкции осуществляется в следующей последовательности (фиг. 1).

После снятия шапочного бруса 1 существующего причального сооружения 2 наращивают отдельные шпунтины 3 отрезками шпунтин 4 на высоту, необходимую для обеспечения требуемой ус тойчивости во время эксплуатации„При этом, выбирают шпунтины, находящиеся между анкерами, забивают их на требуемую глубину и вновь восстанавливают шапочный брус 1,

В случае дноуглубления выбирают грунт до требуемой отметки Реконструированное этим способом сооружение работает следующим образом (фиг. 2 и фиг. 3).

Отдельно забитые шпунтины при достижении эксплуатационных нагрузок удерживаются объемом грунта VQ- VK, где Vp - объем призмы высотой В (фиг,, 3) имеющей в основании фигуру АВСД (фиг„ 2), Объем призмы Vo 0,5tgciB. (Т + Н)2 - Т, где Т - заглубление существующей причальной стенки;

70582

В - шаг между погружаемыми сваями; d - угол отпора грунта, равный

If + , где 1/-угол внутреннего трения

5 грунта основания; Н - длина наращиваемого отрезка шпунтины; V к - объем клина, образованного между заглубленными шпунтинами.

Ш

V -H-lB - Ui к

4 tgtf

где L - ширина отдельного заглублен- ного участка шпунтовой стенки.

За счет пространственной работы грунта обеспечивается экономия металла .

Формула изобретения

Способ реконструкции причального сооружения, содержащего заанкеренную стенку из металлического шпунта с шапочным брусом, путем погружения в грунт металлических шпунтовых свай, отличающийся тем, что, с целью повьпления эффективности работ за счет сокращения расхода металла при увеличении нагрузок на причал или глубины у причала, разрушают шапочньп брус, незаанкеренные шпунтины суп ествующей причальной

стенки наращивают отрезками шпунтовых свай, а затем указанные шпунтины погружают ниже отметок причальной стенки и восстанавливают шапочный брус.

фи.2

Изобретение относится к области гидротехнического строительства. Цель изобретения - повьшение эффективности работ за счет сокращения расхода металла при увеличении нагру зок на причал или глубины у причала. Предварительно разрушают шапочный брус 1 существующего причального сооружения 2. Наращивают незаанкерен- ные шпунтины 3 причальной стенки отрезками шпунтин 4. Затем указанные шпунтины совместно погружают ниже отметок причальной стенки и восстанавливают шапочный брус 1. Экономия металла достигается за счет пространственной работы грунта при увеличении глубины забивки шпунтин. 3 ил. cpue.i

Составитель В. Казаков Редактор И. Сегляник Техред Л.Олийньгк

Заказ 2398/25 Тираж 60.6Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фиг.З

Корректор М. Пожо