Двигатель внутреннего сгорания Советский патент 1987 года по МПК F02B19/04 

Изобретение относится к машиностроению, а именно двигателестроению, и может использоваться при выполнении камер сгорания с катализаторами.

Цель изобретения - снижение токсичности отработавших газов.

На фиг. 1 представлен двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Двигатель содержит основную камеру 1 сгорания, соединенную с предкамерой 2 соединительным каналом 3, в который в верхней мертвой точке входит вытеснитель 4. На горловине 5 „и вытеснителе 4 выполнены эквадистантные пазы 6, параллельные оси цилиндра, покрытые катализатором 7. Предкамера 2 снабжена форсункой 8.

Двигатель работает следующим образом.

Форсунка 8 впрыскивает топливо в фор- камеру 2. Смесь топлива и воздуха при сгорании поступает в основную камеру 1 сгорания, омывая на пути катализатор 7, нанесенный на пазах 6 вытеснителя 4 и горловины 5 соединительного канала 3. Продольные пазы на вытеснителе и горловине не изменяют характеристики движения воздуха, не создают дополнительной закрутки воздуха, которая приводит к ухудшению экономичности.

Эквидистантное расположение пазов позволяет фи перекладке поргиня исключить контакты вытеснителя с поверхностью горловины. Благодаря увеличенной поверхности контакта заряда с катализатором снижается уровень выделения токсичных компонентов в отработавших газах без ухуд- Н1ения экономичности.

Предлагаемый двигатель позволит снизить суммарную токсичность отработавших газов на 15%.

10

Формула изобретения

1.Двигатель внутреннего сгорания, со- держаш,ий основную камеру сгорания, образованную поверхностями поршня, ци линдра и его головки, и предкамеру, выполненную в головке цилиндра, снабженную форсункой и связанную с основной камерой при помощи соединительного канала, образованного при положении поршня в верхней мертвой точке его вытеснителем и

0 горловиной предкамеры, которые снабжены пазами и выступами, отличающийся тем, что, с целью снижения токсичности отработавших газов, образующие пазов и выступов вытеснителя и горловины выполнены

5 параллельными оси цилиндра, а выступы вытеснителя и пазы горловины - остроконечными и эквидистантными.

2.Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что вытеснитель и горловина выполнены из пористого материала и покрыты катализатором.

-А

Изобретение относится к двигателе- строению и позволяет снизить токсичность отработавших газов. Вытеснитель (В) 4 поршня и горловина (Г) 5 предкамеры снабжены пазами и выступами, образую- ш,ие которых параллельны оси цилиндра. Выступы В 4 и пазы Г 5 выполнены остроконечными и эквидистантными, что позволяет при перекладке поршня исключить контакты В 4 с поверхностью Г 5. В 4 и Г 5 выполнены из пористого материала и покрыты катализатором 7. Увеличение поверхности контакта заряда с катализатором снижает уровень выделения токсичных компонентов в отработавших газах примерно на 15 /о без ухудшения экономичности. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. (Л 00 оо о со Фиг.1

5

Составитель Б. Морозоь

Техред. И. ВересКорректор Л. Пилипенко

Тираж 503Подписное

ВНИИПИ Госуда|Т4П вен1101-о комитета по делам изобретений и открытий 1 13035, .Москва, Ж Зо, Раушская иаб., д. 4/5

|)е;А11 :-иятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

lapin BCi: 3(т, . V Произ1к)дстве; но--п()лиграф11чссг;с Ч

Фиг.. 2