Форсунка Советский патент 1987 года по МПК F23D11/06 

11 форсунки. Стенка 1I имеет отверстия, соосные каналам 9 диска 8 Воздух через патрубок 17 подается в ЛК 7 и 13, благодаря чему вал 6 приводится во вращение При периодическом совмещении каналов 9 с отверстиями

1

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для распылив ания жидких топлив в различных теплотехнических установках.

Цель изобретения - повьшгение ка- честна распыливания путем регулирования частоты пульсаций.

На фиг,1 представлена форсунка, продольный разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг,3 - вал с лопас- тями.

Форсунка содержит кожух 1 с патрубком 2 для подвода жидкости и накидной тайкой 3, выполненной с отверстием

для прохода жидкости и воздуха, и

внутренний кожух 4, В последнем на подшипниках 5 установлен вал 6, несущий лопастное колесо 7 и диск 8 с периферийными каналами 9. Один подшипник 5 установлен в торцовой стен- ке 10 форсунки, а другой - в неподвиной стенке 11 с отверстиями, соосны- мн периферийным каналам 9 диска 8, Вал 6 со стороны торцовой стенки 10 снабжен охватывающей втулкой 12, установленной на нем с возможностью регулирования поворота, например, на резьбе. На втулке 12 в месте ее примыкания к лопастному колесу 7 жестко закреплено дополнительное лопастное колесо 13 с лопастями, соответствующими лопастям колеса 7« С наружной стороны торцовой стенки 10 втулка 12 снабжена.рукояткой 14, а вал 6 - двумя гайками 15, которые фиксируют положение втулки 12 относительно вала 6. Для удобства изменения положения втулки 12 вал 6 имеет отверстие 16, Воздух во внутренний кожух 4 на лопасти колес 7 и 13 подается тан- генциально через патрубок 17. На другом конце внутреннего кожуха 4 на резьбе установлен заззихритель 18 жидкости, имеющий на боковой поверхносстенки 11 воздух поступает в центральную полость завихрителя 18 жидкости пульсационно. Скорость вращения вала, а следовательно, и частоту пульсаций можно изменять поворотом В 12. 3 ил.

0

5

5

0 5 О

ти наклонные винтовые каналы для закручивания жидкости и центральное сопловое отверстие для прохода воздуха .

Форсунка работает следующим образом.

Жидкость через патрубок 2 под давлением поступает в кожух 1,и, пройдя вшнтовые каналы завихрителя 18, под действием центробежных сил на выходе из отверстия накидной гайки 3 распадается на капли. Воздух через патрубок 17 подается на лопастные колеса 7 и 13, благодаря чему вал 6 приводится во вращение. При периодическом совмещении периферийных каналов 9 диска 8 с отверстиями неподвижной стенки 11 воздзгх поступает в центральную полость завихрителя 18 жидкости пульсационно. Скорость вращения вала 6, а следовательно, и частоту пульсаций возду ;а можно изменять поворотом втулки 12, несущей дополнительное лопастное колесо 13, относительно вала в Максимальная скорость вращения обеспечивается при совмещении этих лопастей колеса 13 с лопастями колеса 7 (фиг,3). При повороте втулки 12 относительно вала 6 лопасти раздвигаются на некоторый угол (фиг,1 и 2) и скорость вращения вала уменьшается. Для этого необходимо снять с вала 6 гайки 15, вставить в отверстие 16 стержень и, удерживая вал 6 рукояткой 14, установить необходимый угол между лопастями колес 13 и 7, Если рукоятку 14 вьшолнить в форме диска, то на нем можно нанести деления, соответствующие скорости вращения вала 6, .

Формула изобретения

Форсунка, содержащая соосно размещенные топливный и воздушный каналы, в последнем из которых установлен прерьшатель потока, вьтолненный в виде неподвижного и вращающегося на валу перфорированных дисков, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества распьшивания путем регулирования частоты пульса/(-f(

13220054

ций, в воздушном канале дополнительно установлены примъ1кающие друг к другу два лопастных колеса , одно из которьк жестко закреплено на 5 валу , а другое установлено на том же валу с возможностью поворота .

Шадмасть

г

Фи г.Ъ

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для распьшивания жидких топлив в теплотехнических установках. Изобретение позволяет повысить качество распьшивания путем регулирования частоты пульсаций. Размещенный во внутреннем кожухе 4 на подшипниках 5 вал 6, несущий лопастное колесо (ЛК) 7 и диск 8 с периферийными каналами 9, со стороны торцовой стенки 10 снабжен охватывающей втулкой (В) 12. Последняя установлена на валу 6 с возможностью регулирования поворота. На В 12 в месте ее примыкания к ЛК 7 жестко закреплено ЛК 13. Один из подшипников 5 установлен в неподвижной стенке Жидкость Ьоздух (О 1Ь

Редактор А.Козориз Заказ 2745/32

Составитель М. Вацуро Техред И.Попович

Тираж 494 ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д.

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, ,4

Корректор Л. Патай. Подписное