Машина для погрузки навалочных грузов Советский патент 1987 года по МПК B65G65/02 

Изобретение относится к устройствам для погрузки и выгрузки навалочных грузов, преимущественно картофеля, из крытых железнодорожных вагонов, хранилищ.

Цель изобретения - повышение эффективности и уменьшение повреждения грузов. На фиг. 1 показана машина, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - заборный орган; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - узел I на фиг. 3.

Мащина для погрузки навалочных грузов состоит из самоходной тележки 1, на раме 2 которой шарнирно закреплен ленточный конвейер 3 с заборным органом 4, выполненным в виде пакета из эластичных звездочек 5, насаженных на вал 6. Каж-. дая звездочка снабжена тремя зубьями 7, имеющими серповиную форму. Вогнутая сторона 8 зубца расположена с активной стороны по ходу вращения заборного органа.

Звездочки монтируются на валу со сме- -щением зубьев на 15°, образуя винтовую линию. Между звездочками устанавливаются упорные шайбы 9. Весь пакет звездочек затягивается накидной гакой 10. Перед заборным органом на раме тележки смонтирован лоток 11, представляющий собой герметичный полый клин, образованный нижним днищем 12, боковыми стенками 13 и верхней рабочей стенкой 14. Верхняя стенка выполнена ступенчатой с плавно сопряженными участками подъема 15 и узкими участками спуска 16, причем узкие участки 16 выполнены с перфорациями 17 а полость 18 лотка сообщена с ресивером 19 источника 20 сжатого воздуха.

Предлагаемая машина работает следующим образом.

Машина подводится к насыпи погружаемого груза, например картофеля, и конвейер 3 опускается в рабочее положение. При включенном приводе машина частично внедряется в массу продукта, одновременно запускается источник 20 сжатого воздуха, при этом лоток 11 входит в массу картофеля. Струи воздуха, истекающие через перфорации 17, расположенные на узких участках

16 верхней стенки 14 лотка, разрыхляют и направляют слой картофеля, приводя их во взвешенное состояние (давлением и расходом воздуха регулирует оператор, управляющий машиной). Полувзвешенный слой картофеля поступает к вращающемуся заборному органу 4, эластичные звездочки 5 которого передают продукт на полотно ленточного конвейера 3. Картофель, перемещаясь вверх, поступает в загружаемое устройство (не

показано). Вращение заборного органа осуществляется по часовой стрелке в сторону ленточного конвейера, поэтому вогнутая сторона 8 зубца мягко удерживает клубни картофеля и меньше их повреждает от внедрения заборного органа. Так как каждая звездочка 5 насажена на вал 6 со смещением зубьев на 15°, то их концы образуют винтовую линию и весь пакет звездочек образует шнек, обеспечивающий перемещение клубней к середине заборного органа.

20

Формула изобретения

1. Машина для погрузки навалочных грузов, преимущественно картофеля, содержащая установленные на самоходном шасси

ленточный конвейер с заборным органом и расположенный перед ним лоток для внедрения в груз в виде полого клина с перфорацией на рабочей поверхности, сообщенного с источником сжатого воздуха, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности и уменьшения повреждения грузов, рабочая поверхность указанного лотка выполнена ступенчатой и образована плавно сопряженными участками подъема и спуска, а перфорация выполнена на участках спуска.

2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что заборный орган выполнен в виде набора эластичных звездочек с зубьями серповидного профиля, размещенн ыми по винтовой линии.

3. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что ленточный конвейер установлен с возможностью поворота в вертикальной плоскости.

фиг.1

срие.4

Изобретение относится к устройствам для погрузки и выгрузки навалочных грузов преимущественно картофеля, из крытых железнодорожных вагонов хранилищ. Цель изобретения - повышение производительности, эффективности и уменьщение повреждения картофеля. Машина состоит из самоходной тележки, на раме которой закреплен конвейер 3 с заборным органом 4, выполненным в виде набора эластичных звездочек 5, установленных иа валу по винтовой линии. Перед заборным органом смонтирован полый лоток I1 с рабочей поверхностью, образованной плавно сопряженными участками подъема 15 и узкими участками спуска 16. На участках 16 выполнены перфорации 17. Полость 18 лотка сообщена с источником сжатого воздуха. При работе машины лоток 11 внедряется в массу груза, воздух из перфорации взрыхляет груз и направляет его к заборному органу. 2 з.п. ф-лы, 6 ил. 73 /7 77 72iB A-f ел pfJc.3

ff}uffS