Устройство для локального гальванопокрытия Советский патент 1987 года по МПК C25D5/08 

диска

мое зо вращательное д/з жг Н е - зубчатое колесо 6 гг))1Н(1дом 7 дит в движение беско рчну ч i; .: ленту 18 с З стлнок.пе; ; 1ь;ми н кируюшими злемелтами 19 н sarp ный диск 3„ Обрлбатьп/ ler-iT, пег устан -вливагот и ;к; iiiynjhu : ты 19 арн его и:1и иГ;е ча :inii 4 i i ролике 16 и riepeMcniai: змсм те сущей лентой 18 к та-; ojufOMy ко 4, где )ижима:от к а то тичпому покрытию ripii мае щие эотементы 19 и злас -нчиие п тие катод 1ого колеса 4 па,ь;ела1о щищагот непокрыпаемтле :г:яе 1 ;- о;; рабатмнаел51 1х де-га.ием Г; ivr к-п, олектро:тнта, те};}голог гч;:с:чр:-; п

- П1К)мьш-а,:х ;ior.. При иращении ка- а.;;п1 ( fcojjeca - обрабать:ааемь е дета- проходят )ад siaiiuaMH 8, оасполо- П:1 ь мн I ;i Mj3xojii-i ;.-}H ( охис лог ичес- -1 г;с сле;1О7 , -1:1Л}) но периметру ГОДНО о Jxojiaca -i ,, и омынают И гген- -п ;;лск-грол ;тов 5 техно- cniopeii и iipoNnjiBiibix вод. L (1 о т) ; т с тн УЮ1ЦИХ б ак о в

изгибе несущей с 1ча CKiipyiciuKMii элементами -i j:a разгруяо -лгом ролике 17 обрабо- гал1:ъ:е детали 2 в приемный j OTCK 20. KoHCTpyj-rTvjBfibie особенности ллгройства обеспечивают за счет повышения и четкости Гранин ло- алмгого покритля с ижение расхода .: лал(и,: : лл .;)ь: гпй нп 50-6C/L

Изобретение относится к оборудованию для электрохимического нанесения покрытий и может быть использовано для локальных покрытий цилиндрических контактов электрических соединителей. Цель изобретения - повьте- ние качества покрытия и снижение расхода материала покрытия. Обрабатываемые детали 2 ориентируют в узле 1 н 75

йзооретепие in лоси ; си ;с л:л :лкс Г альва:тапокрыт;-;; : ,,:-т оы л гспо зовано .рокал.гнм:- j:(.,i lii 4 i;iiiM рическ 1Х KOHTai I t. ii ; ,гр;::;тлл: ; соедиплтелсн

Цель И и; ;:.мг1 - ,irn;-,i-, . ча чества лсисрь ил г ел ;. -але . ) материала; локр лтил

ус 1 роЙ1ЛГТ;а ,, алд в а:(:с иа ; аа фнг, 2- aaiHia :лл1ес лл |:.1 л;л , pa;jpe K а фл1л, 3 - ла лл-р . :), bioiT. а лл:л;( ; la i л г . - )а:- рез А-Л. па cnsr. 3.

YcTjioucTBO Л.Л5. мл iv .Л11ЛК.Л гаЛ(а:л нопокрьл-и состолч ;г; va.n т 1 ОРИЕЛ тации и ледали оСлклл- ч.ллкл-Л :-; a.e ia- лей 2, -Kii pv oaiio- :,: л,1а:ла .. :ллл,;- пого колеса 2 с ч ч, лл i-:-Mi-i:-1 :с

5 нижней гЛи;-Л Ova,0 :: 4- ЮП.ЛЛ:

ванн Я с ::IeлcиI:i 1И (Л.л:л::.мл , i HfcjMH ераст;л рс;л.;-л- «а :лап;хч

))1Л л :р;5МЬ::л Л -- :-; ., ( - ка , i - , мллог;.- :.-,j/ai : а ; : i

riOrO рОЛИЛа ЛЛ г ;: ViJ :.Л:

ча 1 7. не(ЛуЛЛ-2 л-м-i - 1 Н - :л

) 11равленл у ,

.с-слру:-;гл 1: :-:,i.. :9 1Л;1:;олнен,

(; I с ;-;а |Л: :Л1;ала с. отверстия-2 . с. с :о з;-;е (.)(;раба : .;нас:ь :; : дета- 2 и пазо-: 2; и; оокспл;й шлзерх- i ;ллллз н. v;.:;Meiri a 19 для

а-: ; :Л :;::,л ;:-л. j: i лб:;а5а : 1,;яаемых

Л;-.,,;:..;. ;f,;i.,. . jTajui л o;)HeF;TK- -- :: - I 11пл л;ва;от л -л- ...jin;: U. дп v;. 3,- Ка го,;, ко- 11 Л1:(; .О }jpa i:атсльное :; ч .-Л: i аугд а: ое кслесо 6 , ; л; ;|л;д; г в дд1Л5,ение не- --;у i3 . v: гад(Л-дснлымд на :1д:-у:;:::;. : : oic л д-ь л : к м; ::л ,. 2, ayObJ ксггс ;л,ид

л - I i;); с1л: H i гибе

i-Л : : Л i Л.ДЛ лЛапаЮ Г

V ;;,). ;к лр1 ;к;:маЮД:;:;:дл,л 2, llJH )ле чл1| г V и :л; лд1- оао ксле ;:i i Л : Oh RaCMhli:

поверхности обрабатываемых деталей 2 от попадания электролита технологических растворов и промывных вод.

При вращении катодного колеса 4 обрабатываемые детали 2 проходят })ад щелевыми соплами 9 ванн 8, расположе в заданной технологической последовательности по периметру катодного колеса 4, и омываются интенСивкыми струями электролитов, технологиггеских растворов и промывных вод, подаваемых из соответствующих баков 12 насосами 13 через щелевые сопла 9 ванн 8. При этом к анодам 10 и 11 подключен положительный потенциал, а к покрываемым деталям 2. через электри- че ский контакт: катодное колесо 4 и токосъемник 14 отрицательный. При изгибе несущей ленты 18 с маскирующими элементами 19 на разгрузочном ролике 17 покрытые детали высыпают в приемный лоток 20.

Конструктивные особенности устройства обеспечивают локальное покрытие малогабаритных деталей машинной нагрузки с точностью расположения границы зоны покрытия до 0,5 мм и вы

сокую скорость (до 3 мкм/мин), осаждения покрываемого металла. При покрытии контактов элсктросоединь телей за счет сокращения площади покрываемой поверхности и повышения точности и четкости ее границы расход драгметаллов снижается на 50-60%,

Ф о р м у л а

зобретения

5

0

5

стро11ство для локального гальванопокрытия, содержащее катодное колесо с эластичным покрытием нижней части боковой поверхности, ванны с нерастворимыми анодами и щелевыми соплами, расположенными по периметру катодного колеса, баки с насосами, механизм загрузки, блок управления 1 маскирующие элементы, отличающееся тем, что, с целью повышения качества покрытия и сншкения расхода материала покрытия, оно снабжено бесконечной лентой для установки маскирующих элементов, выполненных с отверстиями и пазами на боковой поверхности для фиксации o6pa6aTbiBaeN bix изделий.

18

фиё .

А