Шариковый винтовой механизм с предварительным натягом Советский патент 1987 года по МПК F16H25/22 

1

Изобретение относится к машиностроению для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот.

Цель изобретения - повышение надежности,

На фиг. 1 изображен шариковый винтовой механизм с предварительным натягом, общий вид в осевом разрезе; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Шариковый винтовой механизм с предвареннюю полость гайки 4 через шланг 18 подают воздух под избыточным (по сравнению с атмосферным) давлением, который деформирует эластичное плоское кольцо 13 и прижимает его к диску 19, что жестко соединяет гайку 4 и винт 2. Далее внутренняя полость корпуса 1 через шланг 12 соединяется с атмосферой, в результате чего гайка 4 отсоединяется от корпуса 1. В этом положении подвижная гайка 4 жестко соедирительным натягом содержит корпус 1, винт 2 10 иена с винтом 2 через диск 19 и имеет

20

э- 25

гайку 3, подвижную гайку 4, шарики 5, упорный шарикоподшипник 6. На торцовой поверхности корпуса 1 закреплено эластичное плоское кольцо 7 с помощью шайб 8 и 9 и винтов 10, а также установлен штуцер 11, соединенный с гибким шлангом 12. На торцовой поверхности подвижной гайки 4 закреплено эластичное кольцо 13 с помощью шайб 14 и 15 и винтов 16, кроме того, на гайке 4 установлен штуцер 17, соединенный с гибким шлангом 18. На винте 2 неподвижно закреплен диск 19.

Шариковый винтовой механизм с предварительным натягом работает следующим образом.

Сборку и под,готовку к работе шарикового винтового механизма с предваритель ным натягом осуществляют в следующей пос- ле.човательности. На винт 2 навинчивают гайку 3, соединяют гайку 3 и корпус 1, в корпус 1 устанавливают упорный подшипник 6, штуцер 11 и подключают шланг 12. Затем гайку 4 ввинчивают в корпус 1 до установки требуемого предварительного натяга. После этого через шланг 12 во внутреннюю полссть корпуса 1 подают воздух под избыточным давлением, что приводит к деформированию (раздуванию) эластичного кольца 7. Кольцо 7 поджима- 35 ется к гайке 4, жестко фиксируя установленную величину предварительного натяга. Затем к гайке 4 через штуцер 17 подключают шланг 18, а на конце винта 2 закрепляют диск 19.

Регулировку натяга в процессе эксплуатации механизма осуществляют следующим образом. Двигатель (не показан), вращая винт 2, подводит корпус 1 вместе с гайками 3 и 4 к диску 19. Затем во внутвозможность вращаться относительно корпуса. Затем поворачивают винт 2 с помощью двигателя на определенный угол, что приводит к изменению взаимного положения гаек 3 и 4, а следовательно, к изменению величины натяга в механизме.

Подготовка механизма к работе происходит в обратной последовательности: жестко соединяют гайку 4 и корпус 1, а затем отсоединяют гайку 4 от диска 19.

Дополнительно механизм может быть снабжен датчиком контроля величины натяга.

Формула изобретения

30

Шариковый винтовой механизм с предварительным натягом, содержащий корпус, размещенные в нем винт и две гайки, одна из которых неподвижна относительно корпуса, а другая имеет возможность вращения вокруг оси, и шарики, расположенные в канавках винта и гаек, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, механизм снабжен устройством для жесткого соединения подвижной гайки и корпуса, выполненным в виде закрепленного на торцовой поверхности корпуса эластичного кольца, образующего вместе с корпусом замкнутую полость, подключаемую к источнику избыточного давления, и устройством для жесткого соединения подвижной гайки и винта, выполненным в виде неподвижно установ- 40 ленного на винте диска и закрепленного на торцовой поверхности подвижной гайки эластичного кольца, образующего вместе с подвижной гайкой замкнутую полость, также подключаемую к источнику .избыточного давления.

1323801

реннюю полость гайки 4 через шланг 18 подают воздух под избыточным (по сравнению с атмосферным) давлением, который деформирует эластичное плоское кольцо 13 и прижимает его к диску 19, что жестко соединяет гайку 4 и винт 2. Далее внутренняя полость корпуса 1 через шланг 12 соединяется с атмосферой, в результате чего гайка 4 отсоединяется от корпуса 1. В этом положении подвижная гайка 4 жестко соеди0

возможность вращаться относительно корпуса. Затем поворачивают винт 2 с помощью двигателя на определенный угол, что приводит к изменению взаимного положения гаек 3 и 4, а следовательно, к изменению величины натяга в механизме.

Подготовка механизма к работе происходит в обратной последовательности: жестко соединяют гайку 4 и корпус 1, а затем отсоединяют гайку 4 от диска 19.

Дополнительно механизм может быть снабжен датчиком контроля величины натяга.

Формула изобретения

25

35

30

Шариковый винтовой механизм с предварительным натягом, содержащий корпус, размещенные в нем винт и две гайки, одна из которых неподвижна относительно корпуса, а другая имеет возможность вращения вокруг оси, и шарики, расположенные в канавках винта и гаек, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, механизм снабжен устройством для жесткого соединения подвижной гайки и корпуса, выполненным в виде закрепленного на торцовой поверхности корпуса эластичного кольца, образующего вместе с корпусом замкнутую полость, подключаемую к источнику избыточного давления, и устройством для жесткого соединения подвижной гайки и винта, выполненным в виде неподвижно установ- 40 ленного на винте диска и закрепленного на торцовой поверхности подвижной гайки эластичного кольца, образующего вместе с подвижной гайкой замкнутую полость, также подключаемую к источнику .избыточного давления.

А-А

ri в

15

/4

фиг.2

Изобретение относится к передачам для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения - повышение надежности. Механизм содержит корпус 1 с неподвижной 3 и подвижной 4 гайками. Регулировка натяга производится путем относительного разворота гаек винтом, для чего подвижная гайка 4 имеет возможность жесткого соединен 1Я с винтом и с корпусом с помонлью эластичных мембран 7, 13, деформируемых сжатым воздухом. Регулировка натяга легко поддастся автоматизации. 2 ил. S сл со N3 СО 00