Лебедка Советский патент 1987 года по МПК B66D1/08 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению и-может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства.

Целью изобретения является упро- щение конструкции лебедки.

На фиг.1 представлена лебедка, фронтальный осевой разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.I.

Лебедка содержит приводной вал 1 , установленный в подшипниках 2 и 3, к которым крепятся четыре толкаклцих силовых цилиндра А, размещенных оп- позитно по два в гильзах 5 и 6 и имеющих штоки 7 и 8. С подшипником 2 контактирует сопряженный участок 9 приводного вала I. Приводной вал 1 снабжен кривошипами 0, ни оси 11 которых установлен камень 12, входящий в .паз 13 штоков 7 и 8. На при- водном валу 1 имеются две кольцевые проточки 14 и 15 и два полукольцевых паза 16 и 17. Паз 16 соединяется с проточкой 14 канавкой 18, а паз 17 - с проточкой 15 канавкой 19.

Линии подвода 20 рабочего тела и отвода 21 сообщаются через каналы 22 и 23, соответственно, с проточками 14 и 15. Линии 24-27 связи силовых цилиндров 4 с узлом 28 распределения через каналы 29 в подшипнике 2 сообщаются с зоной 30 приводного вала I, на которой расположены полукольцевые пазы 16 и 17. На приводном валу 1 лебедки (фиг, 1 и 2) установлен бан 31, на который намотан трос (не показан).

Лебедка работает следующим образом.

При подаче давления в линию 20 подвода рабочее тело поступает по каналу 22 через проточку 14, канавку 18 в полукольцевой паз 16, из которого через канал 29 поступает в линию 24 связи. Поршень 7 идет вниз, вращая кривошип 9. Отработанное рабочее тело из линии 25 связи поступает в паз 17 через канавку 19, проточку 15 канал 23 э линию 21 отвода. При этом при- .водной вал 1 с барабаном 31 соверша- ет вращение по часовой стрелке (если смотреть слева на фиг. 1 и 2). Кривошип 10 изображен в положении мертвой точки.

В дальнейшем рабочее тело из паза 16 через каналы 29 поступает в линию 26. Поршень 8 идет вниз (фиг. 2),вра- .щая (после выхода из мертвой точки) кривошип 10 и вал 1 с барабаном 31. В крайней нижней точке поршня 7 происходит переключение подачи рабочего тела из линии 24 на линию 25, и кривошип 9 с осью 1) и камнем 12( фиг.1) уходит ниже оси вала 1.

При изменении линии подвода с 20 на 21, а линии отвода с 21 на 20 осуществится реверс.

Формула изобретения

Лебедка, содержащая раму, на которой смонтирован барабан и проходящий через него приводной вал, силовые цилиндры, штоки, которых связаны с приводным валом посредством кривошипов, линии подвода и отвода рабочего тела к узлу распределения, включающему в себя участок приводного вала, выполненного с,двумя полукольцевьми пазами, и линии связи источника рабочего тела с силовыми цштиндр&ми, отличающая ся тем, что, с целью упрощения конструкции лебедки, узел распределения рабочего тела снабжен подшипником, охватываюш м участок приводногб вала и выполненным с каналами, а указанный участок приводного вала выполнен с двумя кольцевыми проточками, смещенными вдоль оси вращения приводного вала по обе стороны от полукольцевых пазов, причем каждый-из вьш1еописанных пазов сообщен с одной из кольцевых проточек канавкой, которая выполнена на указанном участке приводного вала, при этом линии подвода и отвода рабочего тела к узлу его распределения сообщены через упомянутые каналы подшипника с вьш1еуказанным кольцевыми проточками, а линии связи источника рабочего тела с силовыми цилиндрами сообщены посредством вышеупомянутых каналов подшипника с полукольцевыми пазами указанного участка приводного вала.

UO O-) C

t CM esi CM

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - упрощение конструкции. Узел распределения 28 состоит из подшипника 2, снабженного каналами, и сопряженного участка 9 приводного вала , который выполнен с кольцевыми проточками 14 и 15, сообщенными через канавки 18 и 19 полукольцевыми пазами 16,17, выполненными в зоне 30 приводного вала 1. Линии подвода и отвода 5)абочего тела сообщены с проточками 14 и 15, а линии связи 24,25,26,27 сообщены с зоной 30 расположения полукольцевых пазов 16 и 17. При вращении приводного вала 1 через полукольцевые пазы 16 и 17 осуществляется распределение рабочего тела к цилиндрам 4 в соответствии с фазой поворота приводного вала 1. 2 ил. Ю 00 Фиг. 2

Редактор А.Шандор

Составитель А.Бондаренко Техред Л. Сердюке в а

Заказ 3014/21 Тираж 720Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, А

Корректор М.Демчик