Многоопорная дождевальная машина Советский патент 1987 года по МПК A01G25/09 

Изобретение относится к сельскому хозяству и может быть использовано для орошения сельскохозяйственных культур.

Целью изобретения является снижение ручного труда при перекатьша- нии машины на очередную позицию.

На фиг. 1 приведена схема многоопорной дождевальной машины, вид в плане; на фиг. 2 - механизм выравнивания трубопровода, продольный разрез .

Многоопорная дождевальная машина состоит из секций трубопровода 1, на каждой из которых установлены дождевальные аппараты 2 и колеса 3. В средней части трубопровода 1 имеется приводная тележка 4 с электродвигателем и реверсом. Каждое колесо 3 свободно установлено на вкладыше 5 трубопровода и фиксируется относительно последнего с помощью механизма выравнивания, представляющего собой жестко прикрепленный к трубопроводу электромагнит 6, сердечник 7 которого снабжен фиксирующим элементом.8 (кулачком). На ступицах 9 колес 3 со стороны электромагнитов выполнены канавки 10, профиль которых соответствует профилю фиксирующих элементов 8. Электромагниты 6 симметрично расположены относительно продольной оси трубопровода, что предотвращает перекос опорных колес на трубопроводе.

Во вкладыше 5 вьшолнены отверстия 11, через которые проходит электрический кабель 12-, подключающий электромагниты 6 и электродвигатель приводной тележки 4 к генератору, находящемуся на тракторе 13.

Электродвигатель приводной тележки А и каждый электромагнит 6 автономно подключены к пульту 14 дистанционного управления, смонтированному на тракторе 13.

Многоопорная дождевальная машина работает следую1цим образом.

Перед перегоном машины на очередную позицию колеса 3 фиксируют жестко на трубопроводе 1 посредством электромагнитов 6. При этом элементы 8 входят в канавки 10 ступиц 9 колес 3.

При перегоне машины привод вращает трубопровод 1 с колесами 3. При забегании какой-либо секции трубопровода вперед оператор, находящийся

У трактора 13, с помощью пульта управления 14 освобождает колесо этой секции путем отключения электромагнита 6. При этом элемент 8 выходит из зацепления со ступицей 9 колеса. Это

колесо не перекатьшается и секция стоит на одном месте, хотя весь трубопровод вращается и совместно с остальными колесами перекатьюается вперед. После того как трубопровод 1

встанет в створе в одну линию с обогнавшей его секцией, оператор включает электромагниты отключенной секции трубопровода.

У очередного гидранта оператор g

останавливает машину и подключает трубопровод 1 к оросительной сети, обеспечивая таким образом полив.

Формула изобретения

Многоопорная дождевальная машина, включающая трубопровод с дождевальны - ми аппаратами, свободно установленные на нем опорные колеса со ступицами, механизмы выравнивания трубопровода, взаимодействующие с опорными колесами,и приводную тележку, отличающаяся тем, что, с целью снижения ручного труда при перекатывании машины на Очередную позицию, механизм вьфавнивания выполнен в виде симметрично расположенных относительно продольной оси трубопровода и жестко закрепленных на нем электромагнитов, снабженньк фиксирующими элементами, а на торцах ступиц опорных колес выполнены канавки, с которыми взаимодействуют фиксирующие элементы, при этом машина снабжена пуль

50

том дистанционного управления, соединенного с электромагнитами.

..

V

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для орошения сельскохозяйственных культур. Цель изобретения. - снижение ручного труда при перекатьшании машины на другую позицию. На трубопроводе машины свободно установлены опорные колеса 3 со ступицами 9. Торцы ступицы 9 выполнены с канавками 10. На трубопроводе 1 жестко и симметрично относительно его продольной оси установлены электромагниты 6, сердечники 7 которых снабжены фиксирующими элементами 8. Фиксирующие элементы 8 и канавка 10 имеют одинаковый профиль. Машина снабжена пультом управления электромагнитами 6. При убегании одного из опорных колес оператор на пульте управления отключает электромагнит этого колеса, фиксирующий элемент 8 выходит из канавки 10, колесо останавливается, трубопровод при этом свободно вращается в нем. При выравнивании трубопровода электромагнит включается и колесо начинает вращаться с трубопроводом. 2 ил. с S (Л /