Загрузочный узел сушильного барабана Советский патент 1987 года по МПК F26B11/04 

10

11332122

Изобретение относится к технике загрузки сыпучих материалов в су- шильном барабане и может применение в различных отраслях промьпп- ленности.

Цель изобретения - увеличение ресурса путем отклонения горячего газового потока от загрузочной течки.

На фиг. 1 изображен предлагаемый загрузочный узел, продольньш разрез, на фиг. 2 - вид А на фиг. 1, на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. Ij на фиг. 4 - эпюра движения злементар- ных потоков газа.

Загрузочный узел сушильного барабана содержит вращаю цийся барабан 1, загрузочную течку 2 и топку 3 с га- зоходом 4. В последнем по всей его высоте перед течкой 2 симметрично на расстоянии С один от другого вертикально установлены два защитных элемента 5, выполненные из жаростойкого материала. Каждьш из элементов 5 в горизонтальном сечении имеет вид несимметричного клина аэродинамического (крыловидного) профиля. Выпуклая образующая поверхность 6 защитных элементов обращена наружу - в сторону боковой стенки, а прямолинейная образующая поверхность 7 - внутрь газохода. Остроконечные участки 8 защитных элементов расположены по ходу газопотока П один от другого на расстоянии С, превышающем размеры поперечного сечения течки 2 (причем С, С).

В элементах 5 на разных уровнях ,выполнены горизонтальные сквозные каналы 9, наклонно расположенные к про- дольной оси газохода 4 по ходу движения газопотока в сторону выпуклых образующих поверхностей 6. . ,

Загрузочный узел работает следующим образом.

Из высокотемпературной топки 3 с большой скоростью (20-25 м/с) невозмущенный газовый теплопоток П набегает на каждый из защитных элементов 5, имеюБщх несимметричную аэродинамическую клиновую форму (фиг. 4). При этом газовый поток П претерпевает возмущение, т.е. рассекается и несколько меняет направление.

Давление локальных газопотоков в газоходе в зоне действия элементов

на ме то эл ст по те

ре эж ра ос

15 ср эл ма ше

20 9 на ег ди зо

25 ми

то но ри

30 хо у. ди ку ви Ма щи |Фи со

35

40

45

Ф

ба зо ри дв от ч ув ты но

щ эл по

5S га

50

5 больше, чем в потоке, обтекающем наружную выпуклую поверхность 6 элемента 5. В результате часть газопотока П, прошедшая через щель С между элементами 5, подвергается их воздействию, что проявляется в раздвоении потока с удалением от загрузочной течки.

Мак симальный эффект поперечного перемещения (так называемая поперечная эжекция) газопотока - симметричное раздвоение относительно продольной оси газохода - наблюдается при его

срыве с остроконечных участков 8 элементов 5, где имеет место максимальный эжектирующий поперечный эффект, которому способствуют и предшествующие по ходу сквозные каналы

9, оказывающие вовлекающее действие на газопоток из центра газохода к его боковым стенкам вследствие соединения ими (каналами) центральных зон газопотока с периферийными зонами.

Таким образом, при сходе газопотока с элементов 5 происходит его полное разделение - фокусирование у периферийных футерованных стенок газохода 4, а в центральной зоне канала у. загрузочной течки 2 образуется аэродинамическая тень, экранирующая течку от высокотемпературного воздействия газопотока, т.е. от перегрева. Малая площадь поперечного сечения защитных элементов и их о(5текаемый про- |Филь сводят к минимуму их лобовое ; сопротивление.

40

45

Формула изобретения

1.Загрузочный узел сушильного барабана, содержащий газ;оход и загру зочную течку, перед которой симмет- рично относительно нее установлены два защитных элемента для отклонения от течки газового потока, о т л и - чающий с я тем, что, с целью . увеличения ресурса, защк:тные элементы имеют крыловидный профиль и установлены с образованием диффузора.

2.Узел по п. 1, отличающийся тем, что кажд,ый защитный элемент имеет сквозные каналы, расположенные наклонно к продольной оси

5S газохода в сторону течки.

50

б7 Ч

Фиг.1

5 9

0u,z.3

(

Фиг.

Изобретение позволяет увеличить ресурс путем отклонения горячего газового потока от загрузочной течки. В газоходе 4 перед течкой установлены с образованием диффузора защитные элементы (Э) 5. Э 5 имеют крыловидный профиль. Каждый Э 5 имеет сквозные каналы 9, расположенные наклонно к продольной оси газохода в сторону течки. Из высокотемпературной топки 3 невозмущенный газовый поток с большой скоростью набегает на Э 5. При обтекании последних происходит полное разделение потока,т.е. фокусирование у периферийных футерованных стенок газохода 4, а в центральной зоне канала у загрузочной течки образуется аэродинамическая тень, экранирующая течку от высокотемпературного воздействия газового потока. 1 . ф-лы, 4 ил. Вид А (Л Фиг. 2

Составитель А.Железнов Редактор И.Горная Техред М.Ходанич

3792/35 Тираж 635

ВНИИШ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Кор Под

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор А.Тяско Подписное