Лебедка с гидравлическим объемным приводом Советский патент 1960 года по МПК B66D1/08 

Применяемые в строительной индустрии грузоподъемные лебедки, в которых в качестве привода используется электрический асинхронный двигатель, регулирование скорости которого является неэффективным, не дают возможности получить малые скорости и плавно садить грузы па место.

Предложенная лебедка исключает эти недостатки за счет того, что ее барабан приводится в движение двумя парами гидротолкателей, питаемыми от гидронасоса через золотники с электромагнитным управлением, получающие импульсы от поворотпых кулачков, соосных с валом барабана.

На фиг. 1 изображена лебедка в разрезе и ее вид по стрелке Л; на фиг. 2 - гидравлическая схема лебедки.

Гидравлическая лебедка состоит из барабана /, укрепленного на двух подшипниках 2, приводимого в движение четырьмя гидроцилиндрами 5 одностороннего действия через кривошипно-шатунный .механизм. Барабан и гидроцилиндры расположены на общем основании 4. Распределение рабочей жидкости осуществляется с помощью электромагнитных золотников 5. Управление золотниками производится через контакты-прерыватели, связанные посредством кулачков с валом барабана, а реверс осуществляется посредством кнопочного управления. Давление в гидросистеме создается насосом 6 переменной производительности с приводом от асинхронного двигателя.

Для регулировки производительности насоса используется вспомогательный серводвигатель малой мощности. Управление серводвигателем производится через реверсивный магнитный пускатель, катущки которого включены последовательно с контактами реле мощности. Одна из обмоток реле мощности включается на местное напряжение, другая через трансформатор тока - последовательно в цепь двигателя насоса.

№ 133581- 2 -

Предмет изобретения

Лебедка с гидравлическим объемным приводом барабана от многопоршиевого-двигателя, отличающаяся тем, что гидродвигатель лебедки выполнен в виде двух пар поршневых гидротолкателей одинарного действия, своими штоками взаимодействующих с кривошипами вала барабана, питаемыми от гидронасоса с приводами от электродвигателя через золотники с электромагнитным управлением, получающими импульсы от поворотных соосных с валом барабана кулачков, взаимодействующих с контактной системой. J, ,