Гидравлический амортизатор для смягчения ударного действия при открывании и закрывании дверей подвижного состава Советский патент 1960 года по МПК B65G67/32 

Обычно применяемые гидравлические цил ндрьг с компенсирующими трубками и баками, предназначенные для автоматического открытия и закрь Т:Гя дверей, елабжены замедл1;тслями и ограничителями их движения в виде различного рода упругих останов.

Предла1аемый гидравлический амортизатор сочленен с ипсч;матическим цилиндром для открытия и закрытия и плавно уменьшает скорость хода двери в конце ее движения.

На чертеже пзобряжсн предложенный гидравлический амортизатор.

Ги.травлический амортизатор состоит из цилиндрического корпуса / и п)иеоед)11енных к нему двух компенсационных трубок 2, расположенных на концах корнуса. Внутри корпуса помещен поршен1 3 с двуди отверстиями для переиуска масла и со гитоком 4, про.ходящим через отверстия в крыниках корпуса. Корпус 5 гидрав.лического амортизатора расположен параллельно цилиндру пневматического действия для открьгва1;;:я и закрывания двери, на штоке 6 которого укреплен неподвижно кронштей -; 7, свободно перемен ающийся другим своим концом по na-sy штока 4 гидравлического амортизатора.

В 5 1идравлического амортизатора через компенсационные трубки залнвастся масло к концы их закрываются крышками S с оставле И;см воздуг; 1;ой подушки между крын1кой н уровнем масла i; корнусе.

При OTKjMJBaHHH н закрывании двери под действием сжато о воздуха, впускаемого в цилиндр, поршень с кронштейном движутс.ч свободно до прохода всей длины паза штока, после чего кроииггейн тянет за собпй шток гидроамортизйтора и замедляет свою скорость движения FieiiCTfканнем лгаела из одной полостн гидроамортизатора к другую посредством двух отверстий в поршне.

№ 1339J

1 ) е д м с т и 3 о б р е т о н и я

Гидравлический амортизатор для смягчения здарио1Ч) действия при открывании и закрывании дверей подвижного состава, состоящий из цилиндрического корпуса с присоединенными к нему двумя компенсационными трубками, расположенными на его концах, и помещенным внутри корпуса порп)ием с размещением корпуса гидравлического амортизатора параллельно пневматическому цилиндру для открывания и закрывания двери, отличающийся тем, что для замедления скорости движения и обеспечения плавности хода двери при остановке, гидравлический амортизатор сочленен с пневматическим цилиндром для открывания и закрывания двери при помощи кронщтейна, укрепленного не1ГОДВИЖПО на штоке пневматического цилиндра и свободно передвигающегося по пазу -идравлического амортизатора до упора на нем, обеспечивающего торможение двери.

9