Отвал бульдозера Советский патент 1960 года по МПК E02F3/80 E02F3/627 

Отвалы бульдозеров с четырехзвенным (параллелограммным) механизмом навески на трактор известны. Существуют два типа конструкции бульдозеров: с неповоротным отвалом и бульдозеры с поворотным отвалом, имеющие различное конструктивное выполнение и различную ширину отвалов.

Недостатком их является невозможность изменения щирины захвата, для чего приходится заменять весь отвал или ставить дополнительные сменные уигирители и соответственно изменять схему навески отвала.

Кроме того, недостатком известных бульдозеров являются весьма ограниченные возможности поворота отвалов в плане, поперечных переносов и высокая металлоемкость.

Предложенная конструкция отвала с четырехзвонным (параллелограммным) механизмом навески, состоит из трех, шарнирно соединенных между собой, частей. На центральной части отвала поворотно монтируются на осях, установленных с тыльной ее стороны, два удлинителя отвала. В рабочем положении эти удлинители могут быть жестко скреплены с центральной частью, образуя необходимую длину поворотного отвала универсального бульдозера. При сложенных и помещенных за центральную часть удлинителях, отвал принимает размер неповоротного отвала обычного бульдозера, что создает ему универсальность применения, в том числе и для болотных бульдозеров, где вес -навесного оборудования имеет первостепенное значение.

На фиг. 1 изображен отвал с четырехзвенным (параллелограммным) механизмом «авески на тракторе ДТ-55А, в двух проекциях; на фиг. 2 схематически изображен отвал в сложенном состоянии.

Универсальный отвал может быть применен на тракторах независимо от устройства подвески их ходовой части. Он состоит из центральной части /, имеющей длину, равную длине отвала неповоротного бульдозера, и двух удлинителей 2 по бокам.

№134284 2При развернутом состоянии обоих удлинителей отвал достигает размеров поворотного отвала универсального бульдозера.

Удлинители крепятся шарнирно к центральной части и являются ее неотъемлемыми элементами.

В сложенном положении удлинители помещаются на тыльной стороне центральной части отвала, плотно прилегая к ее задней стенке.

Оси 3 поворота удлинителей, установленные на задней стенке центральной части отвала, имеют некоторый наклон -необходимый для предотвращения задевания их ножей за грунт в сложенном состоянии при заднем ходе бульдозера. В развернутом положении удлинители фиксируются болтами, притягивающими их к боковинам центральной части отвала. Установка универсального отвала под углом в плане осуществляется за счет дополнительной телескопической рамки 4, выполняющей роль удлинителя четырехзвенного механизма. Телескопическая рамка закрепляется в нерабочем состоянии на тыльной стороне центральной части отвала, а цри установке отвала под углом в плане может устанавливаться с любой стороны четырехзвекного механизма, придавая положение отвалу с углом в плане в ту или иную сторону.

Угол установки отвала в плане, при использовании четырехзвенноЕю (параллелограммного) механизма навески, -состоящего из нижней телкающей рамы 5 и двух верхних тяг 6, доведен до 45°. Поперечный перенос отвала при его установке над углом в плане, осуществляется за счет изменения длины верхних тяг 6 механизма навески, что достигается специальными проушинами тяг или за счет их телескопичности.

Таким образом, использование универсального бульдозерного отвала позволяет выполнять все виды бульдозерных работ, присущих как не универсальным бульдозерам, так и универсальным.

Предмет изобретения

Отвал бульдозера с четырехзвенным (параллелограммным) механизмом навески, отличающийся тем, что, с целью изменения щирины его захвата, он составлен из трех, щарнирно соединенных между собой, частей: центральной и двух, монтированных по ее концам, с возможностью поворота вокруг, осей, установленных на тыльной стороне удли-ннтелей, которые в рабочем положении дополнительно жестко закрепляют на центральной части при помощи болтовых соединений таким образом, что при развернутых удлинителях длина отвала достигает размера поворотного отвала универсального бульдозера, а при сложенных и помещенных за центральную часть удлинителях-размера неповоротного отвала обычного бульдозера.