Устройство для монтажа сборных элементов туннельной обделки Советский патент 1987 года по МПК E21D11/07 E21D13/04 

Изобретение относится к подземному строительству и может быть использовано при возведении сборных оделок туннелей.

Целью иэобретен:ия является повышние производительности монтажа обдеки.

1, На фиг. 1 показано устройство

для монтажа сборных элементов туннел ной обделки; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг, 3 - установка элементов в кольцо обделки.

Устройство для монтажа сборных элементов туннельной.обделки содержит два звена 1 и 2 портала, катки

3,на которые опираются звенья 1 и

2при перемещении по направляюпщм

4,шаблон 5, закрепленные на шаблоне 5 стойки 6 с направляющими 7, жестко закрепленными на звене 1 портала, систему домкратов 8, соединенную с шаблоном 5 и звеном 1 портала Звенья 1 и 2 портала соединены между собой с помощью шарнира 9. Для перемещения в горизонтальном направлении звена 1 звено 2 портала снабжено направляюа1ей 10 с ползуном 11, гайкой 12 с винтом 13 горизонтальной подачи, кронштейном 14, соединенным шарниром 15 с тормозом 16 опорного катка 3Ла кронштейне 14 установлен 17, на концах которого закреплены тормозная колодка 18 и ролик 19, установленный с возможностью перемещения по выступам

20 и прорезям 21 ползуна 11, Один конец ползуна 11 проушиной 22 соединен с шарниром 9 звеньев 1 и 2 портала, а другой конец - с винтом 13 горизонтальной подачи., на другом конце которого расположен маховик 23.

Устройство для монтажа сборных элементов туннельной обделки работает следующим образом«

В исходном транспортном положении шаблон 5 с элементами сборной оделки опущен, и все устройство перемещают на катках 3 по направляющим 4 к месту установки очередного ца обделки.

При этом ролик 19 прижат к прорези 21 ползуна 11, и связанная с ним рычагом 17 тормозная колодка 18 не препятствует перемещению устройства. При необходимости скорректировать положение шаблона 5 относительно уже смонтированного кольца

звено 1 портала перемещают линейно по рельсовым направляющим 4, вращая маховик 23. Одновременно с началом. вращения маховика 23 срабатывает тормоз 16, надежно удерживая звено . 2 портала на направляющих 4. Линейное перемещение звена 1 портала происходит при поступа тельном перемещении винта 13 горизонтальной подачи, вращаемого в гайке 12 и приводимого в действие маховиком 23, при этом винт 13 шарнирно соединен с тыльной поверхностью ползуна 11, ко,торый движется поступательно в направляющей 10. и перемещает портал 15 шарнирно соединенный ползуном 1 1 через проушину 22.. При этом выступы 20 ползуна 11 взаимодействуют

с роликом 19 тормоза 16, Ролик 19, обкатывая выступы 20, поворачивает рычаг 17 в шарнире 15 на кронштейне 14, обеспечивая тем самым поджатие тормозной колодки 18 к поверхности

качения катка 3 звена 2 портала.

По окончании корректировки положения шаблона 5 последний и закрепленные на нем сборные элементы поднимают системой домкратов 8 для монтажа очередного кольца. Фиксацию

шаблона 5 от боковых смещений на пе- риод монтажа обделки обеспечивают стойки 6 и направляющие 7.

I

В случае необходимости изменения направления горизонтального перемещения звена 1 портала на противоположное изменяют направление вращения маховика 23, Устройство позволяет оперативно мон.. ровать кольца сборной обделки туннелей.

Формула изобретения

Устройство для монтажа сборных элементов туннельной обделки, включающее два шарнирно соединенных между собой звена портала с опорными катками, шаблон, закрепленные на шаблоне стойки, направляющие для стоек, жестко закрепленные на первом звене портала, систему домкратов, соединенную с шаблоном и звеном портала, отличающееся тем,

что, с целью повышения производительности монтажа обделки, второе звено портала снабжено направляющей с прорезями и имеющимися на ее нижней поверхности выступами, гайкой, вин313

том горизонтальной подачи и ползуном шарнирно соединенным с первым звеном посредством проушин, при этом ползун установлен с возможностью горизонтального перемещения посредством взаимодействия с закрепленной на .направляющей гайкой и винтом го

ризонтальной подачи, а второе звено снабжено тормозной системой в виде шарнирно закрепленного рычага, имеющего тормозную колодку на одном конце и шарнирно соединенный с ним ролик, взаимодействующий с нижней поверхностью ползуна на другом.

7 7 V

гг 9 10 / 17 15 18 16 J

(Риг.2

Изобретение относится к подземному строительству и м.б. использовано при возведении сборных обделок туннелей. Цель - повышение производительности монтажа обделки. Устройство содержит два соединенных шарниром 9 звена 1 и 2 портала с опорными катками 3 с закрепленными на нем стойками. На звене 1 жестко закреплены направляющие (Н) для стоек, С , шаблоном 5 и звеном 1 соединена сисY// /// /// /////// //У/ /// /У, //////У У// Ж /Л 27 10 тема домкратов. Звено 2 имеет Н 10 с прорезями 21 и выступами 20 на ее нижней поверхности, гайкой 12 с винтом 13 и ползуном 11. Ползун 11 шар- нирно соединен со звеном 1 проушинами и установлен с возможностью горизонтального перемещения посредством взаимодействия с гайкой 12 и винтом 13. Звено 2 имеет тормозную систему в виде шарнирно закрепленного рычага 17. На одном конце рычага 17 закреплена тормозная колодка 18, а на другом - шарнирно соединенный с ним ролик 19, взаимодействующий с нижней поверхностью ползуна 11. При корректировке положения шаблона 5 относительно уже смонтированного кольца обделки звено 1 перемещается линейно по Н, Линейное перемещение звена 1 происходит при поступательном перемещении винта 13$ вращаемого в гайке, и ползуна 11 в Н 10. Выступы 20 взаимодействуют с роликами 19, которые, поворачивая рычаг 17, обеспечивают поджатие колодки 18 к поверхности качения катка 3. 3 ил. 2/г о /. / /, / /// A j J/л (Л со Nt Cft СХ) II lit 27 18 Фиг.З