Подкрановая конструкция Советский патент 1987 года по МПК B66C6/00 

1

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а. кочен но к подкрановым конструкциям под мотовые краны.

Цель изобретения - снижение материалоемкости.

На фиг. 1 приведена подкрановая конструкция, фрагмент общего вида; н на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - узел I на фиг, 2.

Подкрановая конструкция содержит подкрановую балку, выполненную с верхним 1 и нижним 2 поясами, соединенными между собой стенкой 3,тормоз ную конструкцию, выполненную с поясными 4 и соединительными 5 элементами, при этом поясной элемент 4„ прикрепленный к верхнему поясу 1 подкрановой балкиJ выполнен с сечением в ви- де уголкового профиля, и подкрановый рельс 6 с элементами 7 крепления к верхнему поясу 1.

Верхний пояс 1 выполнен в виде угрлкового профиля, прикрепленного к стенке 3 пером 8 вертикальной полки- 9, при этом его горизонтальная полка

10направлена в сторону от тормозной конструкции, поясной элемент 4 которой соединен вертикальной полкой

11с верхним поясом 1 подкрановой

. балки посредством болтового соединения 12.

В подкрановой конструкции, снаб- женной горизонтальной фермой 13, нижний пояс 2 родкрановой балки и поясной элемент 14 фермы 13 выполняются с сечением в виде уголкового профиля, при этом поясной элемент 14 соединен с нижним поясом 2.

Уголковый элемент нижнего пояса 2 прикреплен пером 15 вертикальной полки 16 к стенке 3, при этом его горизонтальная полка 17 направлена в сторону от связевой фермы 13, поясной элемент 14 которой прикреплен к нижнему поясу 2 подкрановой балки посредством соединения 18 болтовогр типа.

Подкрановая конструкция работает следующим образом

5

0

о

0

012 .

Крановая нагрузка через рельс 6 и элементы 7 его крепления передается на верхний пояс 2. Вертикальная составляющая указанной нагрузки воспринимается элементами подкрановой балки и поясными элементами 4 тормозной конструкции и 14 горизонтальной фермы 13, горизонтальная составляющая - верхним поясом 1 подкрановой балки и элементами 4 тормозной конструкции.

Формула изобретения

1.Подкрановая конструкция, содержащая подкрановую балку, выполненную с верхним и нижним поясами, соединенными между собой стенкой, тормозную конструкцию, выполненную с поясными

и соединительными элементами, при этом поясной элемент, прикрепленный к верхнему поясу подкрановой балки, выполнен с сечением в виде уголкового профиля, и подкрановый рельс с элементами крепления к верхнему поясу,отличающаяся тем, что, с целью снижения материалоемкости, верхний пояс выполнен с сечением в виде уголкового профиля, прикрепленного к стенке пером вертикальной полки, при этом его горизонтальная полка направлена в сторону от тормозной конструкции, поясной элемент которой соединен вертикальной полкой с верхним поясом подкрановой балки посредством соединения болтового типа.

2.Конструкция по. п. 1, о т л и- чающаяся тем, что она снабжена горизонтальной фермой, поясной элемент которой и соединенный с ним нижний пояс подкрановой балки выполнены с сечением в виде уголкового профиля j причем уголковый элемент нижне- го пояса прикреплен к стенке пером вертикальной полки, при этом его ризонтальная полка направлена в сторону от связевой фермы, поясной элемент которой прикреплен к нижнему поясу подкрановой башки посредством соединения болтового типа.

I

hfZ

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к подкрановым конструкциям. Цель изобретения - снижение материалоемкости. Подкрановая конструкция содержит подкрановую балку 1, выпол18 /7 11 г ненную с верхним и нижним поясами, соединенными между собой стенкой, тормозную конструкцию, выполненную с поясными 2 и соединительными 3 элементами, и горизонтальную ферму, при этом поясной элемент и верхний пояс выполнены с сечением уголкового профиля, горизонтальная полка 9 направлена в сторону от тормозной конструкции, поясной элемент которой соединен вертикальной полкой с верхним поясом подкрановой балки посредством соединения болтового типа. Исключается подгонка торцов ребер, возникает возможность компоновки балки для широкого диапазона пролетов и крановых нагрузок. 1 з.п. ф-лы. 3 ил. А-А Q Ф (Л оо ел Фиг.г

Ш

. .5

Редактор H. Лазаренко

0f/S.J

Составитель В, Липатов

Техред Л. Сердюк она Корректор iM. Пожо

5222/20

Подписное

йНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная