Установка для осушки сжатого воздуха Советский патент 1987 года по МПК B01D53/26 

Изобретение относится к области разделения газов и паров адсорбцией, а именно к устройствам для осушки сжатого воздуха локомотива, и может быть применено в многосекциониых: локомотивах, например в тепловозах, оборудованных системой осушки сжатог воздуха с пылеотделителем.

Цель изобретения - повышение надежности путем использования резервуаров сжатого воздуха неработающей секции и самоочистки пылеотдрлителей

При этом в пьшеотделитель сжатый воздух поступает из питательной магистрали непосредственно в мешок пы- леотделителя и происходит очистка мещка от пыли. Наличие дополнительного запаса сжатого воздуха повышает надежность работы многосекционного железнодорожного транспортного сред- ;ства при одной или нескольких неработающих секциях о

Отличительные признаки предлагаемой установки характеризуют объект новыми связями, поэтому поиск аналогов в отрыве от частей установки не осуществлялся. Предлагаемое техническое решение соответствует критерию Существенные отличия.

На фиГо изображена схема установки дпя осушки сжатого воздуха; на фиг,2 - пьшеотделитель; на фиг.З - А-А на фиг,2,

Установка для осушки сжатого воздуха содержит компрессор 1, резервуар 2 сжатого воздуха, два адсорбера 3 и 4, входные трубопроводы 5 и 6, которые через выключающие вентили

7и 8 (например, вентиль ВВ-1815) соединены трубопроводом 9 с резервуаром 2, Входные трубопроводы 5 и 6 также через, включаю- щие вентили 10 и 11 (например, вентиль ВВ-1415) сообщены с атмосферой дпя отвода регенерирующего воздуха. Выходные трубопроводы 12 и 13 адсорберов 3 и 4 подсоединены к выходным патрубкам 14 и 15 подогревателя 16 о

8качестве подогревателя используют выхлопные газы дизеля. Внутри подогревателя 16 установлен змеевик 17 с дроссельным устройством 18.в средней части. Параллельно подогревателю

16 подсоединен переключатель 19, подключенный через пьшеотделитель 20 к питательной магистрали 21, Переключатель-клапан 19 имеет корпус 22 с размещенным в нем двухседельчатым

3534862

клапаном 23, разделяющий полости, одна из которых (полость 24) через входное отверстие 25 соединена с выходным трубопроводом 12 адсорбера

3, другая (полость 26) соединена через входное отйерстие 27 с выходным трубопроводом 13 адсорбера 4 о Переключатель 19 имеет выходное отверс д тие 28, соединенное либо с полостью 24, либо с полостью 26 в зависимости от расположения клапана 23о

Пьшеотделитель 20 (фиг,2 и 3.) имеет корпус с входным отверстием 29,

5 соединенным с выходным отверстием 28 переключателя 19, и выходным отверстием 30, соединенным с питательной магистралью 21, фильтрующую ткань 31, установленную на перегородке 32 и

2Q растянутую под воздействием пружины 33, усеченную конусную обечайку 34, через отверстие которой оседает пьшь на дно 35 корпуса, В дне 35 имеется отверстие 36, закрываемое пробкой 37

25 Фильтрующая ткань насажена на каркас 38, Удаление накопившейся пыли производится через отверстие 36,

Каждый из вентилей 7,8,10 и II подключен, к управляющему органу,

30 Установка для осушки сжатого воздуха работает следующим образом.

При обеих работающих секциях тепловоза один из адсорберов 3 или 4 каждой секции, например, адсорбер 3,

включается в режим осушки, а адсорбер 4 в режим регенерации. Для этого с помощью управляющего органа зак- .рывают вентиль 8 и открывают вентиль 11 для отвода регенерирующего воздуха в атмосферу.

Сжатый воздух от компрессора 1 поступает в резервуар 2 и через трубу 9 и вентиль 7,.который открыт (при этом вентиль 10 закрыт), по

j- трубопроводу 5 в адсорбер 3, .где осушается и поступает дальше по трубопроводу 12 через переключатель 19 и пьшеотделитель 20 в питательную магистраль 21. Пьшь в пылеотделителе

40

50

20

оседает на наружной поверхности

55

фильтрующей ткани 31„

В адсорбере 4 и прилегающих трубопроводах устанавливается давление близкое к атмосферному. За счет перепада давлений в трубопроводах 12 и 13 двухседельчатый клапан 23 переключателя 19 перемещается в крайнее правое положение и отключает адсорбер 4 от пьшеотделителя 20 и питательной

31353486

21, при этом часть осушенизну да же ад на

ного воздуха поступает по патрубку 14 в змеевик 17 подогревателя 16, дросселируется дроссельным устройством 18, через патрубок 15 поступает в адсорбер А и далее через вентиль 1 трубопроводом в атмосферу, В змеевике 17 воздух разогревается и, поступая в адсорбер 4, разогревает находящийся там адсорбент, из которого испаряется и уносится этим же потоко воздуха влага.

После насыщения влагой адсорбера 3 с помощью управляющего органа закрывают вентиль 7 и открывают вентил 10, Одновременно при помощи управляющего органа открывается вентиль 8 и закрывается вентиль 11

Сжатый влажный воздух поступает из резервуара 2 через трубу 9 и вентиль 8, который открыт, по трубопроводу 6 в адсорбер 4, где осушается и поступает дальше по трубопроводу 13 через переключатель 19 и пылеот- делитель 20 и питательную магистраль 21 о За счет перепада давлений в трубопроводах 12 и 13 двухседельчатый клапан 23 переключательного клапана 19 перемещается в крайнее левое положение и отключает адсорбер 3 от пы- леотделителя 20 и питательной магистрали 21 о Часть осушенного воздуха поступает по патрубку 15 в змеевик 17 подогревателя 16, дросселируется дроссельным устройством 18, через патрубок 14 поступает в адсорбер 3 и далее через вентиль 10 трубопроводом в атмосферу.

При выключенном на одной секции компрессора вентили 7 и 8 открыты, а вентили 10 и 11 закрыты.

На работающей секции установка действует как описано, когда один из адсорберов 3 или 4 работает .в режиме осушки, а другой в режиме регенерации.

В этом случае осушенный воздух из работающей секции через питательную магистраль 21, пылеотделитель 20 и переключатель 19 по трубопроводам 12 или 13 в зависимости от положения двухседельчатого клапана через адсорберы 3 или 4, вентили 7 или 8 наполняет резервуар 2 неработающей

секции. При этом сжатый воздух, проходя в обратном направлении пылеотделитель неработающей секции, очищает его фильтрующую ткань 31,

Таким образом, используются емкости резервуаров 2 обеих секций, что позволяет при неработающей одной секции иметь дополнительный запас сжатого воздуха, необходимого на обслуживание агрегатов тепловоза и тормозной системы при повышенном расходе сжатого воздуха. Кроме того, происходит самоочистка фильтрующей ткани от пыли, что повышает пропускную способность пьшеотделителя и уменьшает время на его техническое обслуживание.

Формула изобретения

Установка для осушки сжатого воздуха, содержащая две секции, каждая из которых включает компрессор, резервуар сжатого воздуха, два адсорбера с входными и выходными трубопроводами, переключающие клапаны и пылеотделитель, подключенный своим выходом к питательной магистрали, о т- личающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем

использования резервуаров сжатого воздуха неработающей секции и самоочистки пылеотделителей, она снабжена переключателем с двухседельчатым клапаном, подключенным своими вхо-

дами к выходным трубопроводам адсорберов, а выходом - к входу пылеотде- лителя о

2В

за

iL

38

3it

L

J

Фм.2

Изобретение касается разделения газов и может быть использовано для осушки сжатого воздуха в локомотивах. Изобретение позволяет использовать резервуары сжатого воздуСекцив 1 ха неработаюидах секций многосекционных локомотивов, а также произвести самоочистку пылеотделителей в процессе эксплуатации. При выключенном на одной секции локомотива коьфессо- ре 1 или неработающей секции тепловоза вентили 7 и.8 открыты, а вентили 10 и 11 закрыты. Пьиеотделитель 20 своим выходом подключен к работающей секции питательной магистрали 21. Переключатель 19 своим выходом 28 подключен к входу пылеотделителя 20, а входами 25 и 27 - к выходным трубопроводам 12 и 13 адсорберов 3 и 4. В зависимости от положения двухсе- дельчато1 о клапана 23 воздух проходит адсорберы, затем вентили 7 и 8 будет наполнять резервуар 2 неработающей секции. При этом сжатый воздух, проходя в обратном направлении пылеотделитель 20, очищает его фильтрующую ткань. 3 ил. Сен ц иfi г S (Л со ел 00 . ро а: ФмЛ

25

Редактор Н.Бобкова

Составитель П.Энштейн Техред М.

5628/8

Тираж 657Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие , г.Ужгород, ул,Проектная,4

Фиъ. д

Корректор О.Кравцова