Шлюзовой затвор Советский патент 1987 года по МПК B65G53/46 F16K31/02 

11355572

Изобретение относится к выгрузке сыпучих материалов из воронок, бункеров и трубопроводов при технологических процессах, связанных с пита- нием установок непрерывного или циклического действия для передачи сыпучего материала, жидкости или газа из одной зоны в другую, имеющую отличное от первой давление, и может тд найти широкое применение в промышленности особо вредных веществ для окружающей среды и в других отраслях промьшшенности.

Цель изобретения - повьшение на- 15 дежности и снижение энерго- и металлоемкости. . ,

На фиг,1 схематически изображен шлюзовой затвор при открытом верхнем

ностью - к ферромагнитным боковым cTopiOHaM 8 и 9 корпуса, совместно образуя магнитную систему.

Магнитный поток перемагничиваемого постоянного магнита равен сумме магнитных потоков неперемагничиваемых постоянных магнитов, прилегающих к одному из полюсников.

Нижний клапан 3 связан через цепную передачу 15 с осью 16, которая жестко скреплена с коромыслом 17, состояп м из правой части зацепа и левой части из ферромагнитного материала , совместно они подвижно прикреплены к торцу нижней немагнитной стороны 10.

Левая часть ферромагнитного коромысла 17 притянута под воздействием

и закрытом нижнем клапанах; на фиг.2-20 магнитного потока Ф с левой стороны

разрез А-А на фиг„1-, на фиг.З - шлюзовой затвор при закрытом верхнем и открытом нижнем клапанах; на фиг.4- разрез Б-Б на фиг.З.

Шлюзовой затвор для устройства передачи материала из зоны Б в зону Г состоит из камеры 1, поворотных клапанов 2 и 3, кинематически связанных с магнитной переключающей системой таким образом, что верхний клапан 2 посредством цепной передачи 4 соединен с осью 5, которая жестко скреплена с коромыслом 6, состоящим из левой части с зацером и правой части из ферромагнитного материала, совместно прикреплены подвижно к торцу верхней стороны 7 из немагнитного материала, жестко ковыми стенками 8

25

30

35

соединенной с бо- и 9 ферромагнитномагнитнои системы, созданного одноименной полярностью перемагничиваемым постоянным магнитом 12 и неперемаг- ничиваемыми постоянными магнитами 14, и на полюснике 13 создают один полюс, а противоположный полюс - на торцах ферромагнитных боковых стенок 8 и 9. При этом пружина 18 сжатия находится в сжатом состоянии между концом левой части ферромагнитного коромыЬла 17 и торцом немагнитной верхней стороны 7. .

Правая часть коромысла 17 выведена из зацепления с правой частью ферромагнитного коромысла 6.

Справа магнитной системы магнитный поток ф на торцах ферромагнитных боковых стенок 8 и 9 на торце полюс- ника 13 отсутствует, так как с правой

го материала для проводимости магнит- 4о стороны полярность перемагничиваемого

ньгх потоков ф э к которым снизу жест

ко прикреплена сторона 10 из немагнитного материала. Совместно стороны 7 и 10 и стенки 8 и 9 образуют прямоугольный полый корпус, к внутренним стенкам которого по периметру в центре закреплена электромагнитная катушка 11.управления, намотанная на прямоугольньй перемагничиваемый постоянный магнит 12.

На полюсах перемагничиваемого постоянного магнита 12 закреплены прямоугольные полюсники 13 из ферромагнитного материала, между сторонами которых и ферромагнитныки боковыми стенками 8 и 9 установлены неперемаг- ничиваемые постоянные магниты 14, которые одноименной полярностью обращены к полюсникам 13, а другой поляр

ностью - к ферромагнитным боковым cTopiOHaM 8 и 9 корпуса, совместно образуя магнитную систему.

Магнитный поток перемагничиваемого постоянного магнита равен сумме магнитных потоков неперемагничиваемых постоянных магнитов, прилегающих к одному из полюсников.

Нижний клапан 3 связан через цепную передачу 15 с осью 16, которая жестко скреплена с коромыслом 17, состояп м из правой части зацепа и левой части из ферромагнитного материала , совместно они подвижно прикреплены к торцу нижней немагнитной стороны 10.

Левая часть ферромагнитного коромысла 17 притянута под воздействием

5

0

5

магнитнои системы, созданного одноименной полярностью перемагничиваемым постоянным магнитом 12 и неперемаг- ничиваемыми постоянными магнитами 14, и на полюснике 13 создают один полюс, а противоположный полюс - на торцах ферромагнитных боковых стенок 8 и 9. При этом пружина 18 сжатия находится в сжатом состоянии между концом левой части ферромагнитного коромыЬла 17 и торцом немагнитной верхней стороны 7. .

Правая часть коромысла 17 выведена из зацепления с правой частью ферромагнитного коромысла 6.

Справа магнитной системы магнитный поток ф на торцах ферромагнитных боковых стенок 8 и 9 на торце полюс- ника 13 отсутствует, так как с правой

5

постоянного магнита 12 противоположна полярно сти неперемагничиваемых постоянных магнитов 14, которые совместно прилегают к полюснику 13.

Правая часть ферромагнитного, коромысла 6 при отсутствии магнитного потока ф н 1ходится на расстоянии под воздействием пружины 19 сжатия, закрепленной .одним концом в торце не- Q магнитной стороны 10, а другим концом - к концу правой части ферромагнитного коромысла 6, левая часть которого находится 13 зацеплении с концом левой части ферромагнитного коромысла 17, фиксируя его.

В камере 1 установлен датчик 20 уровня материала.

Устройство работает следующим образом.

Материал поступает в камеру 1 через открытый верхний клапан 2 при закрытом клапане 3. Сохраняя разницу давления между зоной В и зоной Г, он накапливается до уровня датчика 20 (фиг.1).

В исходном состоянии электромагнитная катушка 11 управления находится в обесточенном состоянии.

При срабатывании датчика 20 он подключает импульс постоянного тока в электромагнитную катушку 11 управления в таком направлении, что она перемагничивает перемагничиваешж постоянный магнит 12 на противоположную полярность, который перераспределяет магнитный поток ( в магнитной системе, так что он исходит из перемагничиваемого постоянного магнита 12 в полюсник 13, затем через не- перемагничиваемые постоянные магниты 14 слева магнитной системы, при этом магнитный поток ф перемагничиваемого постоянного магнита равен сумме потоков ф неперемагничиваемых постоянных магнитов, и, суммируясь с их магнитными потоками, направляется в правую часть магнитной системы по боковым ферромагнитным стенкам 8 и 9, минуя левую сторону из ферромагнитного материала коромысла 17, который удерживается в прежнем состоянии зацепом коромысла 6.

В правой части магнитной, системы магнитный поток ф , проходя в боковых стенках 8 и ..9, усиливается еще на величину магнитного потока неперемагничиваемых постоянных магнитов 14, исходит из боковых стенок 8 и 9, проходит по правой стороне ферромагнитного коромысла 6, притягивая его магнитной силой, и проходит в полюсник 13, затем замыкается в перемагничи- ваемом постоянном магните t2, образуя замкнутый магнитный поток 0(фиг.4).

Правая сторона коромысла 6, притягиваясь под действием магнитного потока ф к правой CTOpoHie магнитной системы, сжимает прз жину 19 сжатия, вращая ось 5, которая соединена цепной передачей 4 с верхним клапаном 2, который закрывается. Одновременно эа- цеп .левой стороны коромысла 6 освобождает левую сторону коромысла 17. В этот момент сохраняется разница давлений между зоной В и зоной Г одновременно клапанами 2 и 3.

Левая сторона ферромагнитного коромысла 17 под воздействием.силы пружины 18 сжатия отходит на расстояние, при этом поворачивает ось 16, которая соединена цепной передачей 15 с нижним клапаном 3, который открывается, одновременно правая сторона коромысла 17 входит в зацепле0 ние с правой стороной коромысла 6, удерживая его (фиг.З). В этот промежуток времени разницу давлений между зоной В и зоной Г удерживает закрытый клапан 2. По прохождении времени

5 на истечение материала подается импульс постоянного тока в электромагнитную катушку 11 управления направления ,обратного предьщущему, и она перемагничр вает постоянный магнит 12

0 на противоположную полярность, кото- рый перераспределяет магнитный поток fp в магнитной системе. Этот поток ф исходит из перемагничиваемого постоянного магнита 12 в полюсник 13, за5 тем через неперемагничиваемые посто- °янные магниты 14, справа магнитной системы, там, суммируясь с их магнитными потоками, направляется в левую часть магнитной системь по боко0 вым ферромагнитным стенкам 8 и 9, минуя правую часть ферромагнитного коромысла 6, которое удерживается в прежнем состоянии зацепом коромыс- . ла 17.

5 I

В левой части магнитной системы « магнитный поток ф , проходя в боковых стенках 8 и 9, усиливается еще на величину потока неперемагничивае0 мых постоянных магнитов 14, исходит из боковых стенок 8 и 9, проходит по левой стороне ферромагнитного коромысла 17, притягивая его магнитной силой, и проходит в полюсник 13, за5 тем замыкается в перемагничиваемом постоянном магните 12, образуя замкнутый магнитный поток ф (фиг.2).

Левая сторона коромысла 17, притягиваясь под действием магнитного

потока 0 к левой стороне магнитной системы, сжимает пружину 18 сжатия, одновременно.вращая ось 16, которая соединена цепной передачей 15 с нижним клапаном 3, который закрывается,

С как только левая осторона коромысла

с,

1/ притянется, и закрывается клапан 3. Зацеп правой стороны коромысла 17 освобождает правую сторону коромысла 6.

Правая сторона фефромагнитного коромысла 6 под воздействием силы пружины 19 сжатия отходит на рассто- яние, при этом, поворачивает ось 5 которая соединена цепной передачей 4 с верхним клапаном 2, который откры-- вается, одновременно левая сторона коромысла 6 входит в зацепление с левой стороной коро1 ысла 17, удерживая его, привод останавливается в ожидании срабатывания датчика 20 (фиг.1).

Формула изобретения

Шлюзовой затвор, содержаищй расположённые в камере один над другим. под загрузочным и разгрузочным пат-рубками соответственно один и другой йрворотные клапаныJ оси которых кинематически связаны с приводом их поочередного поворота, в цепь управления которого включен датчик момента переключенияJ о т л и ч а ю щ и й с я тем, что5 с целью повьшения надежности И снижения энерго- и металлоемкости, привод содержит постоянные магниты, размещенные в полом замкнутом прямоугольном корпусе, верхня и нижняя стороны которого выполнены

5

5

из немагнитного материала ,- две противоположные боковые стенки - монолитными из ферромагнитного материалаj а каждая из двух других противоположных боковых стенок образована параллельно установленными и разделен- ным1 1 ферромагнитной зставкой парами одних из упомянутых постоянных маг- нитов, одноименными полюсами обращенных к соответствующей монолитной боковой стенке, при этом в средней части полости корпуса установлен другой постоянный магнит,- полюсами обращенной к ферромагнитной вставке соответствующей составной боковой стенки, и охватывающая его перемагничиваюшая катушка, в цепь питания которой включен датчик момента переключения, а на диаметрально противоположных углах верхней и нижней сторон корпусу закреплены с возможностью вращения свя-, занные с осью поворота соответствую щего клапана ферромагнитные коромысла э одно плечо каждого из которых подпружинено относительно соответствующей боковой стенки корпуса, а конец другого выполнен с фиксирующим выступомJ размещенным с возможностью взаимодействия с плечом другого коромысла.

0

Изобретение относится к выгрузке сыну гих материалов J-rs воронок, бункеров н трубопроводов при технологических процессах,, связанных с пи- ганнем установок непрерывного или циклического действия для передачи сыпучего материала, жидкости или газа из одной зоны в другую, имеющую отличное от первой давление. Цель изо5- ретенця - повышение надежности и снижение энерго- и металлоемкости. Шлюзовой затвор содержит установленные в камере 1 поворотные клапаны 2 и 3, кинематически связанные с приводом их поочеред}юго поворота, выпо нген- ным в виде установленной в полом корпусе электромагнитной катушки 1 управления. Стенки корпуса выполнены 1 аборными из ферромагнитного и ь емаг- нитного материалов. Катушка намотана на прямоугольный перемагничиваемый пocтoя шый магнит 12. При срабатьша- 1ГИИ датчика момента переключент я катушка 11 перемагшгчивает посто :нный i; при этом правая сторона коромогсла 6, притягиваясь под действием маг1 итного потока к правой стороне магн ;тной систем, сжимает пружину 19, вращая ось 5 и закрывая верхний клапан 2. Левая сторона коромысла 17 под действием силы сжатия пружины 18 отходит и поворачивает ось 16, открывая нижний клапан. 3. При этом прорыва давления в систем-е не происходит, 4 ил. . ; со О1 ел ел ю Раг./

Г18

фие.З

/4

Ф