Гидродинамическая передача Советский патент 1987 года по МПК F16H41/00 

Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в передачах.

Цель изобретения - снижение гидравлических потерь.

На фиг.1 показана принципиальная схема гидродинамической передачи; на фиг.2 - то же, вид сверху на фиг.З- то же, вид сбоку; на фиг.4 - принцип действия гидродинамической передачи.

Гидродинамическая передача содер жит входной и выходной валы к 2, шарнир 3, установленное на входном валу 1 ведущее лопастное колесо 4 и соединенный с выходным валом 2 ведо мый элемент 5, выполненный в виде тора 6, установленного на шарнире 7 с возможностью поворота относительно него и кинематически связанного с задающим устройством 8 возвратно по- ступательного движения, а ведущее лопастное колесо 4 установлено на шарнире 3 с двумя степенями свободы с возможностью поворота совместно с ве домым элементом 5. Ведомый элемент 5 выполненный в виде тора 6j совместно с лопастным колесом 4 образует тороидальную рабочую камеру,

Гидродкнамическая передача работает следующим образом.

При вращении входного вала 1 связанное с ним лопастное колесо 4 приводит в движение рабочую жидкость, Дпя передачи вращательного движения и вращающегося момента на выходной вал 2 приводится в качательное движение тор 6 задающим устройством 8 возвратно-поступательного движения, При зтом жидкость 1щклически переме

5

0

5

0

5

0

щается в радиальном направлении в системе отсчета, связанной с осевой линией, приближаясь к оси вращения и удаляясь от оси на максимальное расстояние.

При неи шенной угловой скорости указанное изменение приведет к соответствующему изменению момента количества движения, обеспечивающего создание вращающего момента. Вращающийся поток жидкости в силу инерции стремится в каждый момент времени сохранить направление своего движения. Отклонение его стенкой ведомого тороидального звена при совершении кача-, тельного движения в любом направлений вызывает силу реакции F на эту стенку, составлякндая которой (F,) создает однонаправленный вращающий момент, приводяпщй во вращение ведомый элемент 5.

Формула и 3 .о бретения

Гидродинамическая передача, содержащая входной и выходной валы, установленное на входном валу ведущее лопастное колесо и соединенный с выходным валом ведомый элемент, выполненный в виде тора, установленного на шарнире с возможностью поворота относительно него и кинематически связанного с задающим устройством возвратно-поступательного движения, о т- ли.чающаяся тем, что, с целью снижения потерь, ведущее лопастное колесо установлено на шарнире с двумя степенями свободы с возможностью поворота совместно с. ведомым элементом.

Физ.2

Фиг.З

Изобретение относится к энергетическому машиностроению. Цель изобретения - снижение гидравлических потерь. Для этого ведущее лопастное колесо 4 устанавливают на шарнире 3 с двумя степенями свободы с возможностью поворота совместно с ведомым элементом 5, Элемент 5, вьтолненный в виде тора, совместно с колесом 4 образует тороидальную рабочую камеру. При приведении.тора в качательное движение при помощи задающего устр-ва 8 жидкость циклически перемещается в радиальном направлении, что при неизменной угловой скорости приводит к изменению момента кол-ва движения. Отклонение вращающегося потока жидкости стенкой ведомого тороидального эвена при совершении качательного движения в любом направлении вызывает силу реакции на эту стенку, составляющая к-рой создает однонаправленный вращающий момент, приводящий ведомый элемент 5. 4 ил. с ее ел СП 00 ел Фиб, Г

Редактор М.Бандура

Составитель С.Анисимов Техред Л. Сердюкова

Заказ 5764/34Тираж 804Подписное

ВНИИПИ Государственного 1 омитета СССР

по делам изобретений и открытий. 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фие. 4

Корректор В.Гирняк