Электромагнитное реле Советский патент 1987 года по МПК H01H50/26 

Изобретение относится к элементам конструкций электромагнитных реле и может быть использовано в устройствах СПБ на железнодорожном транспорте, в устройствах промышленной автоматики и связи.

Целью изобретения является повышение надежности устройства.

На фиг. 1 представлена конструкция реле; на фиг. 2 - якорь.

Реле содержит контактную систему, состоящую из фронтовых 1, общих 2 и тыловых 3 контактов, магнитную систему, состоящую из сердечника 4, обмоток 5 возбуждения, якоря 6 с двумя угольниками 7, угольника 8, Г- образной пластины 9 отлипания. Пластины общих контактов 2 скреплены изоляционной планкой 10 с толкателем 11. Угольник 8 прикрепляется к сердечнику 4 при помощи винтов 12. К якорю 6 прикреплена Г-образная пластина 9 отлипания так, что ребро внутреннего угла находится на одной линии с кромками 7 якоря 6. Угольник 8 имеет вырез в нижней части наклонной стороны с тем расчетом, чтобы в нем могла свободно разместиться Г образная пластина 9 отлипания. Магнитная система собирается легко без подгонки. Кромки угольников 7 якоря подняты над рабочей плоскостью якоря на толщину Г-образ- ной пластины 9 отлипания.

Реле работает следующим образом.

При отсутствии тока в обмотках 5 якорь 6 опирается на угольник 8. Движению якоря вправо мешает наклонная сторона угольника 8, а движению влево - наклонная сторона Г-об- разнрй пластины 9 отлипания, которая упирается своей вертикальной стороной в сердечник 4.

При протекании тока по обмоткам якорь 6 притягивается к сердечнику 4. При выключении тока якорь 6 кромками угольников 7 вращается на угольнике 8. Заклинивание (затирание)

якоря исключается за счет того, что оси вращения якоря при притяжении и отпускании находятся на одной пря- мой линии.

Угольник 8 и Г-образная пластина отлипания выполнены так, что их внутренние углу превьш1ают на 90° максимально возможный угол поворота

якоря.

Применение предлагаемого реле значительно упрощает технологию сборки магнитной системы, уменьшает износоустойчивость якоря, увеличивает число срабатьгоаний реле и срок его службы, повьшгает технологичность изготовления и сборки реле, что значительно снижает его стоимость.

Формула изобретения

Электромагнитное реле с магнитной системой у содержащее сердечник, обмотку возбуждения и якорь с пластиной отлипания, отличающее- с я тем, что, с целью повьшения надежности, оно снабжено угольником, закрепленным на торце сердечника, указанная пластина отлипания вьшолнена Г-образной, а указанный якорь снабжен двумя угольниками, расположенными симметрично относитель оси его симметрии, причем ребра угольников параллельны оси вращения якоря, одним ребром угольники соединены с якорем, а свободная кромка каждого из них поднята над рабочей плоскостью якоря на толщину указанной Г-образной пластины отлипания так, что указанные кромки лежат на одной линии с ребром внутреннего угла указанной Г-образной пластины отлипания и с внутренним ребром указанного угольника, установленного на сердечнике, причем.указанные угольники и Г-образная пластина отлипания выполнены так, что их внутренние углы превышают на 90° максимально возможный угол поворота якоря.

6

ut.2

Изобретение относится к элементам конструкций электромагнитных реле и может быть использовано в устройствах на железнодорожном транспорте, в устройствах промышленной автоматики и связи. Цель изобретения - повышение надежности. Реле содержит сердечник 4, обмотку возбуждения 5, якорь 6 с двумя угольниками 7, угольник (У) 8, Г-образную пластину отлипания (ГПО) 9. У 8 прикрепляется к сердечнику 4 при помощи винтов 12. Кромки угольников 7 подняты над плоскостью якоря на толщину ГПО. Эти кромки лежат на одной линии с ребром внутреннего угла ГПО и с внутренним ребром У. Внутренние углы ГПО и У превьшают на 90 максимально возможный угол поворота якоря. 2 Ш1. (Л СО СП 05 О 00 1C 8 12 967 fpusj