Транспортное средство Цванга Советский патент 1987 года по МПК B60P1/58 

Изобретение относится к автомобильному транспорту.

Цель изобретения - облегчение разгрузки бортовых несамосвальных автомобилей.

На фиг. 1 изображено транспортное средство в положении для разгрузки; на фиг. 2. - дисбалансный механизм в двух положениях.

Транспортное средство содержит кузов 1, дисбалансный вибрационный механизм, выполненный в виде закрепленного на диске 2 0 между нею и передним мостом можно уста- колеса 3 с возможностью радиального пере-новить дополнительный пневмодомкрат. мещения груза 4, и два пневмодомкрата. Один пневмодомкрат 5 смонтирован между рамой 6 и колесной осью 7 и расположен со смещением к боковой стороне, про- с тивоположной стороне разгрузки. Второй пневмодомкрат 8 закреплен с той же стороны к указанной оси 6 снизу и предназначен для вывешивания колеса на величину см.

20 положен под кузовом со смещением к бокоТранспортное средство работает следую- вой стороне, противоположной стороне раз- щим образом.грузки, а второй закреплен с той же стороДля облегчения разгрузки пневмодомкра- ны к указанной оси снизу и пред назна- том 8 вывешивают колесо 3, груз 4 дисба- чей для вывещивания колеса, при этом лансного вибрационного механизма смещают дисбалансный вибрационный механизм вы- от центра колеса 3 к его ободу, а пнев-полнен в виде закрепленного с возможмодомкратом 5 приподнимают раму 6 и ностью радиального перемещения на диске обеспечивают поперечный наклон подрессо- указанного колеса груза.

ренной массы автомобиля. Наличие в заднем мосте автомобиля дифференциала позволяет вращать от двигателя только вывещенное левое колесо 3, а установленный на нем дисбалансный вибрационный механизм вызывает вибрацию кузова 1 и, соответственно, перемещение груза в сторону наклона кузова. Колебаниям и вибрации кузова способствует упругость колес, рессор и пневмо- домкратов. Для исключения перекоса рамы

Формула изобретения

Транспортное средство, содержащее кузов и дисбалансный вибрационный механизм, отличающееся тем, что, с целью облегчения разгрузки, оно снабжено двумя пнев- модомкратами, один из которых смонтирован между рамой и колесной осью и расмежду нею и передним мостом можно уста- новить дополнительный пневмодомкрат.

ренной массы автомобиля. Наличие в заднем мосте автомобиля дифференциала позволяет вращать от двигателя только вывещенное левое колесо 3, а установленный на нем дисбалансный вибрационный механизм вызывает вибрацию кузова 1 и, соответственно, перемещение груза в сторону наклона кузова. Колебаниям и вибрации кузова способствует упругость колес, рессор и пневмо- домкратов. Для исключения перекоса рамы

между нею и передним мостом можно уста- новить дополнительный пневмодомкрат.

Формула изобретения

Транспортное средство, содержащее кузов и дисбалансный вибрационный механизм, отличающееся тем, что, с целью облегчения разгрузки, оно снабжено двумя пнев- модомкратами, один из которых смонтирован между рамой и колесной осью и расФиг.(

Изобретение относится к автомобильному транспорту. Целью изобретения является облегчение разгрузки. Транспортное средство содержит кузов, дисбалансный вибрационный механизм, закрепленный на диске заднего колеса со стороны, противоположной разгрузке, и выполненный в виде груза, закрепленного с возможностью радиального перемещения. Кроме того, на транспортном средстве с указанной стороны закреплены два пневмодомкрата: один между рамой и задней колесной осью, а другой - на последней снизу для вывешивания заднего колеса. 2 ил. со 01 N5 СО

фиг.г

Составитель Н. Гозюмова

Редактор В. ПетрашТехред И. ВересКорректор А. Обручар

Заказ 5488/15Тираж 590Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4