Гибкое колесо волновой передачи Советский патент 1987 года по МПК F16H55/00 

.

Изобретение относится к волновым передачам и предназначено для использования в различных передаточных механизмах машиностроения, содержащих волновые редукторы.

Цель изобретения - повьшение долговечности путем увеличения изгибной податливости стенки.. .

. На чертеже показано гибкое колесо волновой передачи.

Гибкое колесо содержит зубчатьш венец 1 и, соединенную с ним, гибкую цилиндрическую оболочку 2 с донышком 3. В зонах перехода зубчатого венца 1 в оболочку 2 и оболочки в доньшпсо 3 вьшолнены утоненные участки 4 и 5, толщина h,, которых выбрана из соотношения

, :

где п - запас по вьшосливости на

крученн:е; Т - крутящий момент на гибком

колесе;

г - радиус внуФренней поверхности гибкого колеса; К О,2...0,3 - коэффициент,

учитьшающий неравномерность распределения напряжений . кручения по окружности гибкого колеса;

Т -1 предел выносливости материала гибкого колеса при симметричном щЬсле кручения. Запас по вьшосливости следует принимать п S 2.

Гибкое колесо работает следующим образом.

В условиях волновой передачи сде формированный зубчатый венец 1 приобретает овальнлпо форму, которая через посредство находящейся в сложном

пространственно-деформируемом состоя-

Составитель А.Ступаков Редактор Г.Гербер Техред М.ХодаHH i Корректор И.Муска

Заказ 5981/34 Тираж 804Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

.Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

57638

НИИ оболочки 2 постепенно переходит в круглое; доньшпсо 3, При этом утоненные участки 4 и 5 образуют своего рода кольцевые шарниры, которые при на.- гружении волновой передачи крутящим моментом работают преимущественно на кручение (изгибные напряжения в местах утонений малы). Основная часть 0 оболочки 2, имеющая повьшгенную толщину, в процессе работы передачи обеспечивает устойчивость формы и высокую крутильную жесткость гибкого колеса. .

15 ,

Формула изобретения

Гибкое колесо волновой передачи, содержащее зубчатый венец и соединен- 2Q ную с ним Цилиндрическую оболочку с . донышком, отличающееся тем, что, с целью повышения долговеч ности путем увеличения изгибной пог- датливости стенки, в зонах перехода 25 зубчатого венца в оболочку и оболочки в доньшпсо вьшолнены утоненные участки, толщина Ь.. на которых выбрана из соотношения

п

30 -1

где п - запас по выносливости на кручение (пг2) ; Tj крутящий момейт на гибком

колесе;

г - радиус внутренней поверхности гибкого колеса; К О,2...0,3 - коэффициент, учитьшающий неравномерность рас- . пределения напряжений круче-, 40 ния по окружности гибкого колеса;предел выносливости материала гибкого колеса при симметричном цикле кручения.

35

-г-

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в волновых зубчатых передачах. Целью является повьшение долговечности гибкого колеса путем уменьшения изгиб- ной податливости его стенки. В условиях волновой -передачи зубчатый венец 1 приобретает форму двухвершинного овала, который через оболочку 2 постепенно переходит в круглое донышко 3. При этом утоненные участки 4 и 5 образуют своего рода кольцевые шарниры, которые при нагружении волновой передачи кр утящим моментом работают преим тщественно на кручение. I ил. с € У / L (Л cz со сд О5 СО 00