Зубчатая передача Советский патент 1987 года по МПК F16H55/14 F16H1/14 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано о, зубчатых передачах.

Целью изобретения является повышение надежности передачи.

Цель достигается путем повьшения упругодемпфирующих свойств одного из колес передачи. .

На чертеже изображено одно из ко- ;лес конической зубчатой передачи.

Зубчатая передача содержит пару зацепляющихся зубчатых колес, венец 1 одного из которых (не показано) смещен относительно ступицы 2 в осевом направлении. Венец 1 связан со

О

ступицей 2 посредством упругоподат- ливого в осевом направлении диска 3, размещенного на краю ступицы 2.

В диске 3 и ступице 2, в месте их соединения, вьтолнены общие радиальные прорези 4. Прорези 4 сквозные в осевом направлении диска 3 и в радиальном направлении ступицы 2.

Диск 3 соединен с венцом I на его наименьшем диаметре на участке 5,расположенном у внутреннего торца 6 венца . Толщина венца 1 увеличивается от наружного торца 7 к внутреннему 6 от 1,6-1,8 модуля до 2,8-3,2 модуля. Толщина диска 3 увеличивается от его периферии к центру, причем S

0,1 - 0,36,

-так

-. пи п

текущее значение толщины диска 3;

максимальньй и минималь- „„

ньм радиусы диска 3.

Редактор Г.Гербер

Составитель М.Левинский

Техред М.ХоданичКорректор И.Муска

., V -- ---------

Заказ 5981/34 Тираж 804Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий :i 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие,г.Ужгород,ул.Проектная,4

5

0

5

0

5

Вышеуказанный диапазон изменения обеспечивает осевую податливость диска 3 при достаточной прочности.

При работе передачи, возникающие в зацеплении колес динамические нагрузки, демпфируются за счет упругой установки венца 1 на ступице 2.При этом упругие консоли, образованные прорезями 4 в диске 3 и ступице 2, позволяют эффективно гасить колебания в зацеплении, компенсировать тепловые деформации и неточности зацепления в осевом, радиальном и окружном направлениях колеса. Формула изобретения

1.Зубчатая передача, содержащая пару зацепляющихся зубчатых колес, венец одного из которых смещен относительно ступицы в осевом направлении, а связыйающий венец со ступицей элемент колеса упругоподатлив в зтом же направлении и в нем выполнены прорези, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, упругоподатливый элемент выполнен в виде размещенного у торца ступицы диска, прорези выполнены радиальными, одновременно размещены на части диска и на части ступицы в месте их соединения, и являются сквознь1ми в осевом направлении диска и радйаЛьном направлении ступицы. ,

2.Передача поп.1, о тлич аю- щ а я с я тем, что в коническом зацеплении диск соединен с венцом на наименьшем диаметре последнего, а их толщины увеличиваются от периферии

к центру колеса.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах. Цель - повьш ние надежности передачи достигается за счет повьшения упругодемпфирующих свойств одного из зацепляющейся пары колес. В диске 3 и ступице 2 в месте их соединения вьтолнены общие радиальные прорези 4 - сквозные в осевом направлении диска 3 и радиальном направлении ступицы 2, В колесе конической передачи диск 3 соединен с венцом 1 на наименьшем диаметре последнего - со стороны торца 6 венца 1. Толщина венца 1 увеличивается от торца 7 к торцу 6, а толщина диска 3 - от периферии к центру. При работе передачи упругие консоли, образованные прорезями 4 в диске 3 и ступице 2, позволяют эффективно гасить колебания в зацеплении, компенсировать тепловые деформации и неточности зацепления в осевом, радиальном и окружном направлениях колеса. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. с (Л 00 ел vl О5